北京地鐵掃碼黨

① 為什麼大街上有人掃碼要加你為好友，並送一些小禮物

我們村有個女的，天天到處跑，掃碼送禮物，加好友，然後微信滿人了，就把號賣給那些做微商的大佬，再又重新開始掃碼送禮物加好友……哪裡都能看到她……

② 北京二維碼乘地鐵何時開始正式運行

北京軌道交通正式進入「掃碼」時代。從北京市交通委了解到：經過近20天的「試用期」，5月19日，北京市軌道交通全網（不含西郊線）二維碼乘車業務已正式運行。

通過易通行APP互聯網技術，乘客可以根據自己的出行需求，自由選擇直接刷二維碼乘車、線上購票車站取票、現場購票等多種方式，線上服務不受時間、空間限制，不需押金，大大提升了服務體驗、節約了時間成本。

除了北京地鐵外，上海地鐵此前也表示將會引入刷臉進站技術。人臉識別除了能方便進站乘車外，也能有效的應用在地鐵安檢中，這將能更好的減少乘客的等候時間。

一部手機走天下，科技改變生活。

來源：北青網

③ 北京地鐵什麼時候實現掃二維碼進站的

北京地鐵2018年8月20日起實現掃二維碼進站。

④ 北京地鐵能二維碼乘車嗎

3月26日消息，目前，手機實現公交功能主要有兩種途徑：一是通過NFC晶元版模擬傳統實體公交卡權實現；二是通過近年來隨著移動支付火起來的刷二維碼。就實際體驗而言，IT之家在體驗之後，覺得兩種方式都很方便。

據報道，這項服務將從4月中旬開啟全面公測。公測期間，乘客可以申請參與，成為首批二維碼乘車用戶，並且擁有邀請許可權。二維碼乘車業務正式開通預計在5月，屆時，北京所有的易通行注冊用戶都可通過掃描二維碼的方式進出地鐵站。

⑤ 北京地鐵將實現在線購票、掃碼乘車是真的嗎

北京軌道交通單程票互聯網票務官方服務平台上線，2017年9月20日起，乘客只要下載並開通手機APP「易通行」上的二維碼刷閘功能，即可直接刷二維碼乘坐地鐵機場線。機場線只是試點線路，預計明年第一季度，地鐵全路網都可實現APP購票，掃碼進出站。目前，購票支付方式包括支付寶、京東，後續支付方式還會增多。

為何要推進單程票互聯網票務服務？

市交通委表示，目前，北京軌道交通的日均客運量已經突破千萬人次，工作日更是超過1100萬人次，其中購買單程票的乘客約佔15%，這就意味著每日都有70萬乘客是要在到達地鐵車站之後，使用人工售票窗口或自助設備實現購票乘車，購票排隊現象相當普遍，特別是在交通樞紐、旅遊景點等遊客較為集中的車站，購買使用單程票的比例更大，高峰時段乘客的排隊購票時間需要30分鍾甚至更長，不僅乘客不方便，而且大量乘客聚集也是不容忽視的安全隱患，為運營組織帶來諸多難題。為此，迫切需要為乘客提供一種不需要到車站就能操作的購票方式。

手機沒電如何處理？

刷手機進站後，手機沒電了如何出站？戰明輝介紹，首先APP會提醒乘客在電量充足情況下使用掃碼進出站，萬一遇到沒電等特殊情況，可聯系站台工作人員，說明情況，先補票。事後，可聯系「易通行」APP進行退款。「乘客只需向客服說明情況，並報送乘車時間、站點等信息，即可完成退款。不過，為了避免有乘客藉此逃票、謊報乘車站點等，每個注冊市民一年僅有兩次機會。第三次出現類似情況，將會按照線路始末站全程扣款。」戰明輝表示。

現在掃描手機二維碼不僅可以購物消費，還可以乘坐地鐵了，真的是非常厲害。

⑥ 北京的地鐵掃碼乘車，現在可以了嗎，北京每個地鐵站都可以嗎，沒用過

北京的地鐵掃碼乘車，現在可以的，北京每個地鐵站都可以

⑦ 北京地鐵掃碼乘體驗如何

北京4月29日，北京軌道交通二維碼乘車業務全網開通。易通行App二維碼乘車29日起全網試運行，乘客下載注冊易通行App，沒有押金，無須預先充值，不論什麼機型，都能享受到掃碼進出站的方便與快捷。

掃碼乘車「秒進站」

北京乘客乘地鐵，只需要用手機下載並注冊「易通行App」，即可憑二維碼暢行全網。

易通行App相關負責人提醒，乘客最好在距離閘機5米時提前調取易通行App乘車二維碼，方便快速通過閘機。

另外，易通行App還支持乘客在無網路信號時使用手機二維碼進出站。只要乘客在網路信號正常時完成乘車支付，就不會影響易通行App以後的使用，以及乘客的信用記錄。

以上內容來自：人民網

⑧ 北京地鐵站里為什麼有好多人拿著手機讓你掃碼呢或者幹啥，那是怎麼回事啊

其實就是廣告的一種，吸引你去關注他們的一些公眾號。套取你的信息。

⑨ 北京地鐵掃二維碼進站率先在哪裡實現

從北京政務網獲悉，北京購買地鐵票將不用再現場排隊了！8月20日起，北京軌道交通單程票互聯網票務平台——易通行APP將正式上線，率先在機場線試點運行。明年一季度，北京地鐵所有車站都能實現手機掃二維碼進站。

線上購票、線下取票，還只是第一階段，到9月20日，乘坐機場線的乘客只要再開通APP上的二維碼「刷閘」功能，就能夠直接刷二維碼進出站，不必先通過網路取票機取票。預計到2018年一季度，北京地鐵全網所有線路和車站都能實現手機刷二維碼進出站。

⑩ 北京地鐵手機斷網時也可掃碼乘車嗎

從昨日開始，北京市軌道交通全網(不含西郊線)支持刷二維碼乘車。記者體驗發現，刷碼進出站過程只需1秒鍾，同時手機在斷網環境下也能實現掃碼過閘。而當手機出現沒電等無法正常刷二維碼出站的情況時，乘客若未攜帶現金可先行出站，第二天再通過「易通行」App進行補票。

體驗3

手機斷網時也能掃碼過閘

昨日下午2時，記者來到廣渠門內地鐵站閘機前，先在有網路的情況下打開了「易通行」App,進入「掃碼進/出站」頁面後，屏幕正中顯示出二維碼。順利刷二維碼進站後，記者便關上移動網路。在乘車過程中，記者發現，即使在沒有網路的情況下，二維碼也遵循每分鍾自動刷新一次的規律。在廣渠門外地鐵站，記者順利出站。

經記者體驗發現，在沒有聯網的情況下乘客是可以實現順利出站的。而如果進站前就沒有網路信號還能進站嗎？為獲得這一問題的答案，記者在關閉網路的情況下重新啟動了「易通行」App，在點擊「掃碼進/出站」後，系統也順利顯示出了二維碼。

技術人員表示，由於大部分地鐵車站位於地下，可能存在網路信號不佳的情況，為提高用戶體驗，一定程度上擺脫對網路信號的依賴性，在保證系統安全的前提下，「易通行」App支持乘客在無網路信號時使用手機二維碼進出站。但為了不影響軟體正常使用及乘客的信用記錄，乘客需在網路信號正常時完成乘車支付。

體驗4

手機沒電可先出站次日補票

從地鐵1號線大望路站出站時，記者手機電量耗盡，只得來到人工窗口補票。此時，地鐵工作人員要求記者補全此次行程發生站到路網的最高票價。記者此次行程的起點站為九龍山站，路網最高票價為8元。在交付8元後，他給了記者一張名為「BOM出站票發售憑證」的票據，上麵包括用戶卡號、線路名稱等11項基本信息。

這名地鐵工作人員表示，第二天早晨8時之後，手機上會收到一條提示簡訊，此後記者需要打開「易通行」App，在「個人中心-乘車/購票記錄」中找到這次的乘車記錄，點進去之後會出現相應提示。在正確完整地填寫乘車時間、站點、單號等內容後，系統會成功扣除此次行程的費用並將補票時的8元退還。若出現未帶現金出門的情況沒有辦法現場補票，乘客可等候第二天早晨的簡訊，然後依舊按照以上流程完成補票手續。

「除了手機沒電這種情況外，還有其他可能導致系統無法正常獲取出站信息的情況，比如，乘客在刷碼時手機離開過快等。」「易通行」App工作人員提醒乘客，應注意掃碼的使用規范。