上海地鐵楓涇線

❶ 上海地鐵楓涇路到2號線靜安寺站多少錢

沒有楓涇路，只有楓橋路站，到靜安寺站是3元錢。

❷ 上海地鐵9號線南段延伸到楓涇鎮是真的嗎

軌道交通9號線是上海市軌道交通基本網路中4條市域干線之一，一期工程西起松江新城站，東至桂林路站，連接松江新城和徐家匯城市副中心，一期全長29.14公里，全線設12座車站，具有線路長、站間距大、速度快等特點。九號線已經開通的站點：松江新城 -→ 大學城 -→ 洞涇 -→ 佘山 -→ 泗涇 -→ 九亭 -→ 中春路 -→ 七寶 -→ 星中路 -→ 合川路 -→ 漕河涇開發區 -→ 桂林路-→ 宜山路 -→ 徐家匯 -→ 肇嘉浜路 -→ 嘉善路 -→ 打浦橋 -→ 馬當路 -→ 陸家浜路 -→ 小南門 -→ 商城路 -→ 世紀大道 -→ 楊高中路，北延伸將到浦東曹路鎮，南延伸為松江城區交通配套工程：從松江新城-→松江體育中心 -→ 醉白池 -→ 松江南站-→2013年延伸段將在-→朱涇 -→ 興塔-→楓涇，在2015年建成通車。上海市軌道交通規劃

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❸ 上海地鐵九號線什麼時候延伸到楓涇

【嘉善、楓涇希望開行市郊列車 上海鐵路局抓緊改造莘庄站】近日，浙江省嘉善縣、上海市楓涇鎮、上海鐵路局三方召開「利用既有鐵路開行市郊列車對接會」。會上，兩地政府都表達了希望盡早開行市郊列車的願望。但上海鐵路局仍然認為還需進一步研究。不過其表示，將抓緊開展莘庄站改造的前期工作。
【市郊列車大有可為】實際上，即使是目前的普通列車，從嘉善到上海南最快也僅需42分鍾，這意味著楓涇、松江到市區只要半小時左右。如能大量開行類似金山鐵路的通勤動車組，那麼絕對大有可為。楓涇等滬杭老線沿線地區，應盡早爭取市一級層面的支持。

且不說地鐵那是遠期再遠期的規劃，就說這么站站停過去，未必省時間。

與其等遙遙無期的地鐵，等滬杭線改造可能更有眉目。

❹ 金山楓涇到底通不通地鐵，這個大一個區連個地鐵都沒有，開發商永遠只是規劃

【嘉善、楓涇希望開行市郊列車
上海鐵路局抓緊改造莘庄站】近日，浙江省嘉善縣版、上海權市楓涇鎮、上海鐵路局三方召開「利用既有鐵路開行市郊列車對接會」。會上，兩地政府都表達了希望盡早開行市郊列車的願望。但上海鐵路局仍然認為還需進一步研究。不過其表示，將抓緊開展莘庄站改造的前期工作。
【市郊列車大有可為】實際上，即使是目前的普通列車，從嘉善到上海南最快也僅需42分鍾，這意味著楓涇、松江到市區只要半小時左右。如能大量開行類似金山鐵路的通勤動車組，那麼絕對大有可為。楓涇等滬杭老線沿線地區，應盡早爭取市一級層面的支持。
且不說地鐵那是遠期再遠期的規劃，就說這么站站停過去，未必省時間。
與其等遙遙無期的地鐵，等滬杭線改造可能更有眉目。

❺ 上海市金山區楓涇鎮有地鐵規劃嗎

楓涇鎮目前沒有地鐵線路的規劃。

❻ 上海楓涇有地鐵嗎幾號線

楓涇沒有地鐵！
最快的方法就是坐地鐵到1號線錦江樂園站下車，然後步行到西南汽車站換楓梅線直達楓涇

❼ 上海地鐵22號線能到楓涇古鎮嗎

上海軌道交通22號線現在的正式名稱是鐵路金山支線，2012年9月28日開通。金山支線的終點站是金山衛站，到時候你可以在金山衛站南廣場乘坐楓戚專線到楓涇。

另外，在錦江樂園地鐵站邊上的西南汽車站（梅隴），有一站直達楓涇的楓梅線公交，你也可以選擇這個。

❽ 上海地鐵9號線大概什麼時候延伸到金山楓涇

【嘉善、楓涇抄希望開行市郊列車 上海鐵路局抓緊改造莘庄站】近日，浙江省嘉善縣、上海市楓涇鎮、上海鐵路局三方召開「利用既有鐵路開行市郊列車對接會」。會上，兩地政府都表達了希望盡早開行市郊列車的願望。但上海鐵路局仍然認為還需進一步研究。不過其表示，將抓緊開展莘庄站改造的前期工作。
【市郊列車大有可為】實際上，即使是目前的普通列車，從嘉善到上海南最快也僅需42分鍾，這意味著楓涇、松江到市區只要半小時左右。如能大量開行類似金山鐵路的通勤動車組，那麼絕對大有可為。楓涇等滬杭老線沿線地區，應盡早爭取市一級層面的支持。

且不說地鐵那是遠期再遠期的規劃，就說這么站站停過去，未必省時間。

與其等遙遙無期的地鐵，等滬杭線改造可能更有眉目。

❾ 上海共有多少條地鐵楓涇什麼時侯通地鐵

開建離修通還有至少4年，規劃據開建也還有很久，而且沒聽說有輕軌計劃到嘉善，嘉善已經有高鐵和上海相連了。無論是否有輕軌到嘉善，企業的入駐要考慮稅收、地域、環境、交通等各個方面，並不是一條輕軌就能決定的。嘉善，原來有的優勢還是會繼續，原來沒有的優勢，輕軌也提升不了多少。至於房價，不考慮炒房團，很難講，考慮炒房的，更難講。五年後十年後，誰也說不清。