上海地鐵5號線介紹

Ⅰ 上海軌道交通5號線的建設歷史

2000年8月8日，上海地鐵5號線開工建設。

2001年10月，上海地鐵5號線高架橋全線貫通。

2003年11月25日，上海地鐵5號線（莘庄站至閔行開發區站）開通運營。

2014年4月，上海地鐵5號線南延伸工程獲上海市發展和改革委員會批准。

同年6月30日，上海地鐵5號線西渡站—環城東路站區間打下第一根樁，標志著上海地鐵5號線南延伸工程正式開工。

2017年6月30日，上海地鐵5號線平庄公路基地迎來了上海地鐵5號線增購項目的第一列新車。

2018年12月30日，上海地鐵5號線南延伸段（東川路站—奉賢新城站）開通運營。

(1)上海地鐵5號線介紹擴展閱讀：

線路走向：

上海地鐵5號線一期工程北起閔行區莘庄站，沿滬閔路往南到上海交通大學附近拐向東川路直至天星路止，全長17.04千米，除起點段的410米地面線以外，均為高架線路。

上海地鐵5號線南延伸工程北起既有線東川路站，沿滬閔路、滬杭公路、航南公路、金海公路鋪設，南至奉賢新城站，線路長度約16.1千米。

Ⅱ 上海地鐵5號線線路圖

http://map..com/subways/index.html?c=shanghai
這個網頁上有，你看看吧，紫色內的就是5號線容

Ⅲ 上海地鐵4,5號線站點

5號線：莘庄站（換乘1號線）->春申路站->銀都路站->顓橋站->北橋站->劍川路站->東川路站->金平路站->華寧路站->文井路站->閔行開發區站4號線：宜山路站（換乘3、9號線、僅支持交通卡換乘）->虹橋路站->延安西路站->中山公園站（換乘2號線）->金沙江路站->曹楊路站->鎮坪路站->中潭路站->上海站站（換乘1號線、僅支持交通卡換乘）->寶山路站->海倫路站->臨平路站->大連路站->楊樹浦路站->浦東大道站->世紀大道站（換乘2、6號線）->浦電路站->藍村路站（換乘6號線）->塘橋站->南浦大橋站->西藏南路站（換乘8號線）->魯班路站->大木橋路站->東安路站->上海體育場站->上海體育館站（換乘1號線）->宜山路站

Ⅳ 上海地鐵5號線全程多少分鍾

截至2020年12月，上海地鐵5號線全長32.7千米；共設19座車站，其中4座地下站、14座高架站、1座地面站；列車採用4節/6節編組C型列車。
現在運行全程大概需要30-35分鍾

Ⅳ 上海軌道交通5號線的介紹

上海軌道交通5號線，又稱莘閔線，是上海軌道交通第4條建成通車的路線，由上海地鐵回第一運營有答限公司負責運營。5號線於2003年11月25日試運營，後期有延伸規劃。該線均在閔行區內，北起閔行區莘庄站，南至閔行開發區站。截至2014年8月，該線全長17.2公里，共設11座車站，其中轉線車站1座，擁有車廠1個。5號線列車為4卡編組，且為C型小車；按載客量分類，其是上海第一條真正意義上的輕軌。該線採用法國阿爾斯通列車，首次由上海本地組裝。其定價規則也與上海軌道交通的其它路線有所不同。

Ⅵ 上海地鐵5號線是什麼時候建成的

上海地鐵來5號線是在2003年11月25日建成並開自始運營的。
2014年4月，5號線南延伸工程獲上海市發改委批准。2014年6月30日上午，「西渡站—環城北路區間高架樁基工程」打下第一根樁，標志著南延伸工程正式開工。預計2019年完工。

Ⅶ 上海地鐵五號線站名

5號線
全程3元
往奉賢新城
往莘庄
始06:00末22:00

莘庄
春申路
銀都路
顓橋
北橋
劍川路
東川路
江川路
西渡
蕭塘
奉浦大道
環城東路
望園路
金海湖
奉賢新城

Ⅷ 上海地鐵5號線一共有幾個站點，分別是哪幾個

上海軌道交通五號線（莘閔線）是上海軌道交通第4條建成通車的線路，全長17.2公里；北起閔行區莘庄站南至閔行開發區站全長17公里，共11個車站。相對於上海其他軌道交通，車輛編成只有4節，是上海第一條真正意義上的輕軌。軌道交通五號線採用的法國阿爾斯通列車是首次由上海本地組裝製造。五號線票價為2元起價，但全線乘坐單程只需3元。2003年11月25日，上海軌道交通5號線開始投入試運行。

Ⅸ 上海地鐵5號線路線圖

上海軌道交通5號線全程共11個車站：莘庄、春申路、銀都路、顓橋、北橋、劍川路、東川路、金平路、華寧路、文井路、閔行開發區

Ⅹ 上海地鐵5號線有哪些站

莘庄 （換乘1號線） 春申路 銀都路 顓橋 北橋 劍川路 東川路 金平路 華寧路 文井路 閔行開發區