四新12號線地鐵線路圖

『壹』 重慶十二號線線路圖 重慶十二號線經過哪些地方

重慶十二號線正在規劃當中，山城重慶的地鐵和輕軌近期在抖音上非常火爆，不愧是3D魔化城市，整個城市的布局呈現出立體的視覺效果，下面給大家分享詳細的重慶地鐵十二號線線路圖一覽。

重慶規劃的十二號線經過哪些地方?

重慶軌道交通交通十二號線是重慶遠期規劃線路中的一條，該條線路暫定車站有12座，十二號線起於金鳳南終於鹿角南，線路建成後出行將更加方便。

重慶軌道交通十二號線暫定的12座車站中有7座可以換乘

12座車站為：

金鳳南(與17號線換乘)——白市驛——重慶西站(與5號線，環線換乘)——二郎(與環線換乘)——巴國城——雙山公園——平安(與2號線換乘)——重鋼——九宮廟——外河坪北——李家沱(與5號線換乘)——李家沱東——九公里(與3號線換乘)——鹿角南(與8號線換乘)。

軌道交通十二號線何時開工建設?

有網友通過重慶市政府公開信箱提問了「規劃中的12號線什麼時候開始修建呢?」，重慶市城鄉建委回應的是：「軌道交通12號線屬遠期規劃線路，相關站點的布設正在研究之中，計劃建設時間在2020年以後。」。因此這條線路的具體走向和站點設置還需要2020年以後開建了才能得知。

重慶地鐵12號線目前還是一個遠景線，軌道交通也只給出了一個大致走向，12號線路在2020年—2050年規劃建設。

目前12號線路大致走向入圖中所示，遠景規劃將會延伸到金鳳，按照遠景規劃，重慶市到2050年建設18條軌道交通，而目前重慶市地鐵只開通了6條線路。

重慶市第一條地鐵是2005年6月18日正式開通運營的，時至今日，距離第一條地鐵開通已經快13年了，而目前只開通了6條。

重慶市地鐵施工難度到底有多大，我想我們每一個重慶人心裡都非常清楚，但凡重慶在平原地帶的話，估計18條線路2020年就可以全部完工。

上圖紅色粗線所標記的就是12號線規劃走向，線路長度規劃約27公里，但是線路連接已有站點比較多，線路的規劃意義也非常重大。

但是就目前重慶市軌道交通的進展而言，12號線的修建應該比較靠後，而且線路的停靠站點也會隨著其它線路做出調整。

目前軌道交通給出的沿線站點只能作為一個參考，2020年—2050年還有30年的時間，12號的修建目前來說還是一個未知數。

重慶市城市軌道交通，未來的遠景規劃，將建成17線1環線，對於城市生活而言，我們的出行會越來越便捷。

12號線路的最終沿途站點還需要等待城市軌道交通網的進一步推進，畢竟時間可以改變一切，當也包括軌道沿線交通站點。

12號線：

鹿角～李家沱～重鋼～大渡口～巴國城～重慶西站～白市驛，長約27公里，遠景預留延伸至金鳳的線路走廊;

『貳』 成都地鐵12號線主要經過那些站

根據《成都市城市軌道交通遠景線網圖》交匯的情況，地鐵12號線會經過雙流區航空港內片區，會經過成容都信息工程大學、常樂社區、錦華路二段、北京華聯、久居福、長城路，然後與地鐵8號線交匯，並延伸到天府新區成都直管區。

『叄』 上海地鐵12號線是從哪裡到哪裡途經什麼站

1. 七莘路來
2. 虹莘路
3. 顧戴路
4. 東蘭路源
5. 虹梅路
6. 虹漕路
7. 桂林公園
8. 漕寶路
9. 龍漕路
10. 龍華
11. 龍華中路
12. 大木橋路
13. 嘉善路
14. 陝西南路
15. 南京西路
16. 漢中路
17. 曲阜路
18. 天潼路
19. 國際客運中心
20. 提籃橋
21. 大連路
22. 江浦公園
23. 寧國路
24. 隆昌路
25. 愛國路
26. 復興島
27. 東陸路
28. 巨峰路
29. 楊高北路
30. 金京路
31. 申江路
32. 金海路

『肆』 成都地鐵12號路向規劃圖

成都地鐵12號線 - 根據《成都市城市軌道交通遠景線網圖》，遠期成都地鐵線路將達903.8公里，車站總數449座，還首次提及12號線、14號線、15號線以及16號線。12號線起於沿河社區站，止於洛帶北站，全長57.1公里
根據交匯的情況推測，地鐵12號線會經過雙流區航空港片區，估計會經過成都信息工程大學、常樂社區、錦華路二段、北京華聯、久居福、長城路，然後與地鐵8號線交匯，並延伸到天府新區成都直管區。 推測的經過路線圖是根據與10號線和8號線交匯猜測的，具體以官方的公布為准。
具體什麼時候開建以及什麼時候運行，目前都是未知數。期待中！大力支持成都地鐵的建設！

『伍』 上海12號地鐵線路圖

上海地鐵12號線32座車站自西南向東北依次命名為：七莘路站，虹莘路站，顧戴路站，東蘭路站，虹梅路站，虹漕路站，桂林公園站，漕寶路站(與1號線換乘)，龍漕路站(與3號線換乘)，龍華站(與11號線換乘)，龍華中路站(與7號線換乘)，大木橋路站(與4號線換乘)，嘉善路站(與9號線換乘)，陝西南路站(與1號線、10號線換乘)，南京西路站(與2號線換乘)，漢中路站(與1號線換乘)，曲阜路站(與8號線換乘)，天潼路站(與10號線換乘)，國際客運中心站，提籃橋站，大連路站(與4 號線換乘)，江浦公園站，寧國路站，隆昌路站，愛國路站，復興島站，東陸路站，巨峰路站(與6號線換乘)，楊高北路站，金京路站，申江路站，和金海路站。目前天潼路站至金海路段已於12月29號開通。

『陸』 武漢地鐵12號線

武漢地鐵12號線為起始均為漢口火車站的環線，繞行三鎮，將兩穿長江，一穿漢水，成為武漢的首條環線地鐵。 武漢市軌道交通12號線全線長度約為59876m(全地下線路)，共設站37座，最大站間距4226m(丹水池站——科普公園站)，最小站間距926m(雙墩站——淮海路站)，平均站間距約為1618m，採用A型車6輛編組，土建無預留。全線共設一段（丹水池車輛段）兩場（板橋停車場、復興村停車場），新建一座主變，改造一座既有主變。線路兩次穿湖（墨水湖、沙湖）；三次過江（兩次長江、一次漢江）；線路共有十五處下穿既有地鐵車站及既有地鐵區間隧道、十六處下穿既有鐵路。 12號線於2017年12月18日於武昌段園林路站開工土建預埋，預計將於2023年底全段建成畫圓.

根據武漢市軌道交通線網規劃修編（2014-2049），武漢市軌道交通12號線是武漢市遠景軌道交通線網「環+放射」骨架結構中的重要一環，貫穿武漢三鎮，支撐主城重要交通樞紐和城市功能發展，設計最高運行速度為80km/h。 線路主要經由：常青一路——後湖大道——興業路——由二七長江大橋北側盾構過長江——園林路——團結大道——沙湖大道——沿東安路進入武昌火車站——平安路——白沙三路——下穿長江——四新南路——芳草路——赫山路——琴台大道——下穿漢江——漢西路——常青一路。 本線串聯了硚口區、江漢區、江岸區、青山區、洪山區、武昌區及漢陽區共7個行政區域，連接了漢口火車站、後湖居住組團、二七濱江商務區、青山濱江商務區、華中金融城、武昌火車站、南湖居住組團、青菱片區、四新城市副中心、漢江兩岸、王家墩中央商務區、園博園等客流集散點。 12號線全線長度為59.876km（全地下線路），共設站37座（全為地下站），最大站間距4226m(丹水池站——科普公園站)，最小站間距926m(雙墩站——淮海路站)，平均站間距約為1618m，初、近、遠期均採用A型車6輛編組。12號線新建一段兩場，分別為丹水池車輛段、復興村停車場和板橋停車場；利用4號線鐵機村、5號線張家灣、6號線楊汊湖、16號線老關村等4座主變電所為其供電，待14號線寶豐主變電所實施後，可利用寶豐主變電所加強本工程的供電能力。12號線與14、15、16、17、金口線（未標號）共同利用新建於國博中心附近的國博控制中心。12號線兩次穿湖（墨水湖、沙湖）；三次過江（兩次長江、一次漢江）；線路共有15處下穿既有地鐵車站及既有地鐵區間隧道；線路共有16處下穿既有鐵路。

『柒』 有成都地鐵12號線規劃圖嗎

成都地鐵號線規劃圖如圖

『捌』 武漢地鐵10號線最新線路圖

沌口萬家湖（換乘16號）→寶鋼華中公司（沌陽大道江城大道交匯處換乘規劃中的17號）→江城大道南太子湖（換乘6號線）→江城大道四新南路→江城大道四新大道交匯處（換乘11號12號線）→江城大道墨水湖站→江城大道五里墩（換乘4號線）→琴台大道龍燈堤→硚口路京漢大道（換乘1號線）→建設大道寶豐一路→武漢商務區（換乘3號7號）→雲飛路（換乘3號）→漢口火車站南廣場（換乘2號）→發展大道唐家墩交匯處（換乘6號）→發展大道竹葉山（換乘8號）→發展大道二七路（換乘3號）→解放大道轉車樓路口（換乘1號）→周大福金融中心【707超高層旁下穿長江去武昌鐵機路】→和平大道鐵機路口（換乘5號）【左轉彎穿過武漢理工大學余家頭校區】→友誼大道園林路口（換乘12號鋼都花園站）→友誼大道建設一路交匯處站→友誼大道工業路仁和路交匯處【友誼大道工業二路口右轉彎】→團結大道塗家墩站【靠近和平派出所、穿過團結大道左轉彎穿過綠化公園】→天興洲綠島小區→楊春湖路（換乘4號楊春湖站）→武漢火車站

從左下角到右上角，一條紅線是10號線

『玖』 西安地鐵12號線路圖

西安地鐵12號線為主城區外圍西部貫通南北的線路。南端起於鐵路南客站，至西安咸陽國際機場和空港新城。
參考：http://xa.bendibao.com/traffic/2015129/50027.shtm

『拾』 上海地鐵4號換12號線

上海地鐵4號線在大連路站可以與12號線換乘。