成都8號線地鐵線好久開通

1. 成都地鐵8號線一期通車時間

截止到2020年11月。成都地鐵8號線一期通車時間未公布。

預計2020年通車。成都地鐵8號線（草版綠線）為成權都地鐵在建的一條線路，全長36.1km，共設車站25座，一期工程已於2016年12月31日正式開工，2020年底前建成。

長7.81千米，車站7座，換乘站3座。其中西南延伸段（龍港站-蓮花站<不含>，沿西航港大道敷設）共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段（十里店站<不含>-桂龍路站，沿成華大道-規劃路敷設）共設6站6區間，線路長6.56千米。

(1)成都8號線地鐵線好久開通擴展閱讀：

成都地鐵8號線二期工程分為西南延伸段及東北延伸段，位於成都市雙流區、成華區、新都區。線路全長約7.8km，均為地下線。

西南延伸段：線路出一期工程蓮花站沿西航港大道向南敷設，於西港航大道與雙華路三段處設西航港客運中心站；

東北延伸段：線路起於一期工程十里店站，向北沿成華大道敷設，之後下穿成綿樂城際鐵路、成昆鐵路、東風渠、龍潭立交到達到桂葉路，之後線路轉向東敷設至二期工程終點龍潭寺東站。

2. 地鐵8號線什麼時候開通

北京地鐵8號線（以下簡稱「8號線」），是北京的一條地鐵線路。
該線南起版大興區瀛海站，權北至昌平區朱辛庄站。全長45.6km，設35座車站和2座車輛段，線路標識色為草綠色。
一期工程（奧運支線）於2008年7月19日開通，並直接服務於北京奧運會。2011年10月15日一期工程停運改造施工。二期工程北段於2011年12月31日開通；二期工程南段（北土城——鼓樓大街）於2012年12月30日開通；二期工程南段（鼓樓大街——南鑼鼓巷，除中國美術館）、昌八聯絡線（回龍觀東大街——朱辛庄）於2013年12月28日開通。三期工程南段和三期南延段將於2016年開通，三期工程北段將於2017年開通。

3. 成都地鐵8號線一期什麼時候能建好

您好，預計2020年建好。

4. 成都的地鐵8號線什麼時候修好啊能不能直達恆大中央廣場

8號線預計在2020年底建成通車，是能夠直達恆大中央廣場的。

5. 地鐵8號線什麼時候全線通車

8號線北延伸線由8號線回龍觀東站沿回南路向西，至回昌路向北到昌平線朱辛庄回站，共設3座車答站，預計2012年貫通。今年開工建設的昌平線(一期)途經昌平南邵鎮、沙河鎮和回龍觀鎮，共設7座車站，預計明年年底通車。

6. 成都地鐵八號線什麼時候開建具體路線謝謝

成都地鐵8號線
東北—西南走向的預留控制線，全長36.1公里，共設車站27座，北起龍潭街道，向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後，下穿永豐立交與5 號線設換乘站，並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。

重點提示：遠期規劃， 很有可能有調整。

7. 成都8號線地鐵什麼時候通車

2020.8.7，8號線一期工程全線軌行區完成移交。

隨著8號線一期工程最後一段軌行區移交工作的完成，全線軌行區完成移交，為列車空載調試奠定基礎。截至2019年10月7日，8號線一期全線25個車站全部封頂，全線洞通， 18個車站及元華車輛段機電進場施工，正在進行鋪軌、機電安裝及裝修施工。

截至2019年7月24日，8號線一期完成了67%。目前25座車站中22個站封頂，全線10台盾構正在掘進，整體進度正常可控。2019年4月24日成都地鐵8號線提前兌現「4.30」重要節點，4月26日，首個標段順利貫通。

(7)成都8號線地鐵線好久開通擴展閱讀：

成都8號線地鐵介紹如下：

8號線東湖公園站完成主體結構負一層、負二層多軸及出入口、吊裝孔場地移交機電單位，提前兌現「4.30」重要節點 ，為土建4標後續站點機電進場夯實了基礎。東湖公園站處在8號線芳草街站—倪家橋站—川大望江校區—東湖公園站的關鍵線路上 。

其中東湖公園站附屬結構設置4個出入口(C出入口為遠期預留)，3個安全出入口，2組風亭，目前已經完成5個出入口(包含3個安全出入口、1組風亭，剩餘A出入口二期、暗挖B口等也正在穩步推進)。

8. 成都地鐵8號線通車時間

預計二期工程將於2024年底建成通車。一期工程於2016年12月31日開工建設。一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，為全地下線，共設25座車站。預計一期工程將於2020年底建成通車。

2020年5月18日開工建設二期工程。二期工程作為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。其中西南延伸段共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段共設6站6區間，線路長6.56千米。

(8)成都8號線地鐵線好久開通擴展閱讀

成都地鐵8號線一期工程環境復雜，線路穿越主城區，大多位於城市主幹道或交通密集的重要道路，沿線建築密集、交通繁忙，且全線3處下穿高速公路，2處下穿鐵路，3處下穿河道，多處下穿市政立交與側穿市內高架橋，地鐵施工布置困難，實施風險高，前期協調工作量大。

該線路地質多樣，全線有三種地層：富水砂卵石地層、膨脹性泥岩地層和淤泥質地層，使盾構施工面臨較大的考驗。

9. 成都地鐵8號線可望什麼時候通車

昨天下午成都地鐵就官宣了。2020年12月18日上午10點，成都地鐵6號線、8號線、9號線、17號線、18號線（後通段）五條線路同時通車。

10. 成都地鐵8號線二期什麼時候開通

成都地鐵8號線二期於2024年底建成通車。成都地鐵8號線2020年5月18日開工建設二期工程。 ，二版期工程作權為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。

其中西南延伸段（西航港客運中心站-蓮花站<不含>，沿西航港大道敷設）共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段（十里店站<不含>-龍潭寺東站，沿成華大道-規劃路敷設）共設6站6區間，線路長6.56千米。

(10)成都8號線地鐵線好久開通擴展閱讀

成都地鐵8號線車輛設施：成都地鐵8號線採用A型6輛編組車輛，車體採用輕量化鋁合金材質，全長140米，寬3米，最高運行速度達80千米/小時，定員載客量1804人，最大載客量2564人，較B型車提高20%。

成都地鐵在8號線列車增加整車維護乙太網系統，為整列車各子系統提供維護介面，給車輛檢修維護工作帶來便利；車輛新增「無法動車典型故障」分析提示功能，切實提高司機及維保人員的應急處置效率。