中牟規劃了幾條地鐵

『壹』 鄭州一共有幾條地鐵線

目前開通的只有一號線1條
規劃一共6條線路

『貳』 中牟縣新縣城政府有地鐵規劃嗎

這個地方的話也是有這種地鐵規劃的，我需要時間的

『叄』 鄭州有幾條地鐵

截至2019年9月，鄭州地鐵運營線路共有5條，分別為：

一、鄭州地鐵1號線

是鄭州市的第一條建成運營的地鐵線路，該線於2013年12月28日開通運營一期工程（西流湖站至市體育中心站），2017年1月12日開通運營二期工程（河南工業大學站至西流湖站和市體育中心站至河南大學新區站），標志色為中國紅 。

起於河南工業大學站，途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區，止於河南大學新區站。沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建築 。

二、鄭州地鐵2號線

是省鄭州市第二條建成運營的地鐵線路，於2016年8月19日開通運營一期工程（劉庄站至南四環站） ，標志色為黃河黃。

線路北起鄭州市金水區劉庄站，途經金水區、管城回族區，終點止於管城回族區南四環站。沿途經過鄭州市動物園、紫荊山公園、商城遺址等多個景點和建築。

三、鄭州地鐵城郊線

是鄭州第三條建成運營的地鐵線路，該線於2017年1月12日開通運營一期工程（南四環站至新鄭機場站段），標志色為抹茶綠，現暫由鄭州地鐵2號線大交路貫通運營。

鄭州地鐵城郊線一期起於南四環站，途經管城區、新鄭市、鄭州航空港區，止於新鄭機場站 。

四、鄭州地鐵5號線

是鄭州市第四條建成運營的地鐵線路，於2019年5月20日開通運營， 標志色為梧桐綠。

鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線路網中的一條環形地鐵線路，途經中原區、金水區、管城回族區、二七區，沿黃河路、黃河東路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷設、 沿途經過鄭州之林、如意湖、中原福塔、世紀歡樂園、五一公園等多個景點和建築。

五、鄭州地鐵14號線

是鄭州市第五條建成運營的地鐵線路，於2017年1月開工建設 ，於2019年9月19日開通運營一期工程（須水站至蓮湖站） ，線路標志色為夢幻紫 。

鄭州地鐵14號線起於須水站，運營於鄭州市中原區，止於蓮湖站，沿途經過鄭州奧林匹克體育中心、鄭州植物園等多個景點和建築。

『肆』 鄭州地鐵8號線為什麼不從中牟商都路過，中牟商都路新縣城兩邊的小區人口不少了，不明白怎麼不走商都路，

這不是我們考慮的事情，畢竟設計最初也沒有問過市民的意見。

『伍』 鄭州地鐵有到中牟什麼地方

現在鄭州的地鐵還不能直接到中牟。

『陸』 鄭州有幾條地鐵

截止2021年5月，鄭州地鐵運營線路共7條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵3號線（一期）、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期）和鄭州地鐵14號線（一期），均採用地鐵系統，共設車站153座，運營線路總長206.3公里。

截止2021年5月，鄭州地鐵在建線路有：鄭州地鐵3號線（二期）、鄭州地鐵6號線（一期）、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵8號線（一期）、鄭州地鐵9號線（部分）、鄭州地鐵10號線（一期）、鄭州地鐵12號線（一期）、鄭許市域鐵路（鄭州地鐵17號線）。

總體規劃

按照《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》，到2050年，鄭州市將有軌道交通線路21條，包括中心城區8條（1號線-8號線）、外圍組團5條（9號線-13號線）、市域快線8條（14號線-21號線），總里程達945.2公里，車站503座。

以上內容參考網路-鄭州地鐵

『柒』 鄭州一共規劃了多少條地鐵

截至2019年3月底，鄭州市到2050年底規劃了21條地鐵。

鄭州市城鄉規劃局3月8日公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州將有軌道交通線路21條線，總里程達945.2公里，車站503座。

此次規劃方案運用了目前國際上通行的市區普線和市域快線分別命名法，線路名稱以「M」和「R」開頭，配以阿拉伯數字。M線是標準的地鐵線路，主要在地下運行；R線則有地面段，也有地下段，速度更快。

其中中心城區普線規劃為M1至M8共8條線，外圍組團普線規劃為M9至M13共5條線；市域快線包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線路。

(7)中牟規劃了幾條地鐵擴展閱讀：

2009年6月6日，鄭州地鐵1號線（一期）開工建設。2010年12月28日，鄭州地鐵2號線（一期）開工建設。2013年12月28日，鄭州地鐵1號線（一期）開通試運營。

2014年3月28日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）開工建設。8月24日，鄭州地鐵1號線（二期）開工建設。9月30日，鄭州地鐵5號線開工建設。

2015年7月31日，鄭州地鐵4號線（龍湖段）開工建設。12月28日，鄭州地鐵3號線（一期）開工建設。

2016年，鄭州地鐵2號線（二期）、鄭州地鐵3號線（二期）、鄭州地鐵9號線（一期新鄭機場至港區會展城段）、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵14號線（一期）開工建設。8月19日，鄭州地鐵2號線（一期）開通試運營。

2017年，鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵9號線（二期紅杉路站至十八里河站段）、鄭州地鐵17號線開工建設。

2017年1月12日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）和鄭州地鐵1號線二期工程開通試運營。

2018年，鄭州地鐵8號線、鄭州地鐵11號線開工建設。2018年12月29日，鄭州地鐵5號線全線試運行，預計2019年5月1日全線正式開通試運營。

『捌』 河南計劃建一條地鐵線，定位是鄭州航空港區骨幹線，長多少呢

河南境內的地鐵線項目不是很多，如今在持續建設地鐵的城市也不多，主要是鄭州和洛陽，而洛陽的地鐵線密集程度很低，所以大部分地鐵線的總里程是集中在省會城市內，從鄭州的城市經濟、人口和資源分布上說，都是一個對地鐵線打造需求程度非常高的城市，因而通過多年的交通建設，也讓鄭州成為拉動當地城市發展很突出的重點性項目，因此小編就從多方面來介紹一條河南計劃修建地鐵線，從這條線路所穿過的方向，以及帶動沿線區域的發展上看，它都是當地城市很有價值意義的地鐵線工程，同時也會起到比較強的發展作用。

未來它將採用6輛編組B型車，這可以滿足其鄭州市民的出行需求，同時在對提升其交通線的能力上也會有很大的社會價值，同時在與其它地鐵線相互串聯中，它也會起到很好的補充性意義，所以這條地鐵線同時也會起到很重要的基礎性作用，更是當地城市在發展下非常受歡迎和期待的交通線。

『玖』 鄭州地鐵的建設歷程

2009年6月日，鄭州地鐵1號線（一期）工程動工；2010年12月28日，鄭州地鐵2號線（一期）工程動工。2013年12月28日鄭州地鐵1號線（一期）工程通車運營。
第一階段：起步階段，至2016年，建成鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線一期工程。
線網構成及規模：1號線、2號線一期，地鐵線網總里程117.05公里。
配套說明：結合中心城區的發展，向東輻射中牟、開封，利用中原城市群城際軌道交通中的鄭開城際鐵路承擔中心城區與中牟、開封的軌道交通聯系。
第二階段：發展階段，至2020年，建成「井」字形骨架線網，基本構成「四橫三縱一環」地鐵網狀結構。
線網構成及規模：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線，地鐵線網總里程約355.75公里。
配套說明：輻射帶動東部組團、滎陽、上街組團和航空港組團的發展。利用中原城市群城際軌道交通中的鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路、鄭洛城際鐵路、鄭焦城際鐵路等，承擔中心城區與滎陽、上街組團、航空港組團、開封、洛陽、許昌、焦作等地的軌道交通聯系。
預計2020年，鄭州市區公共交通占機動化出行量比例達到60%以上，軌道交通占公共交通出行量比例達到25%以上。
第三階段：成熟完善階段，至2050年，線網形態呈「米字+一環兩橫四縱」布局，市域快線形態呈「三角錨固+五軸放射」布局，覆蓋范圍涵蓋中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城，以及新鄭、新密等地區。
線網構成及規模：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、R1號線（含支線）、R2號線、R3號線、R4號線、R5號線、R6號線（含支線）、R7號線、R8號線等21條線路組成，地鐵線網總里程約945.2公里，站點達503座。
配套說明：利用中原城市群城際軌道交通中的鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路、鄭洛城際鐵路、鄭許城際鐵路、鄭焦城際鐵路、機登洛城際鐵路、鄭新城際鐵路等，承擔中心城區與滎陽、上街組團、航空港組團、開封、洛陽、許昌、焦作、新鄉等地的軌道交通聯系，構成城鎮密集區的軌道交通線網。
2016年3月8日，鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州將有軌道交通線路21條線，總里程達945.2公里，車站503座。覆蓋鄭州新區、航空港區、滎陽-上街組團、新密、新鄭等地區。在21條線路中軌道交通9至13號線、R1號線至R8號線為規劃調整及新增線路。
公示顯示，中心城區、航空港區、組團之間聯絡將是未來鄭州軌道交通發展的重點。未來鄭州軌道交通分為市區普線和市域快線兩個層次，覆蓋中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城，以及新鄭、新密等地區。