最新廣卅地鐵線路圖

❶ 廣州地鐵線路圖

廣州地鐵1號線廣州東站 體育中心 體育西路 楊箕 東山口 烈士陵園 農講所 公園前 西門口 陳家祠 長壽路 黃沙 芳村 花地灣 坑口 西朗
廣州地鐵2號線廣州南站 石壁 會江 南浦 洛溪 南洲 東曉南 江泰路 昌崗 江南西 市二宮 海珠廣場 公園前 紀念堂 越秀公園 廣州火車站 三元里 飛翔公園 白雲公園 白雲文化廣場 蕭崗 江夏 黃邊 嘉禾望崗
廣州地鐵3號線北延段機場南 人和 龍歸 嘉禾望崗 白雲大道北 永泰 同和 京溪南方醫院 梅花園 燕塘 廣州東站 林和西 體育西路
廣州地鐵3號線天河客運站 五山 華師 崗頂 石牌橋 體育西路 珠江新城 廣州塔（赤崗塔） 客村 大塘 瀝滘 廈滘 大石 漢溪長隆 市橋 番禺廣場
廣州地鐵4號線黃村 車陂 車陂南 萬勝圍 官洲 大學城北 大學城南 新造 石碁 海傍 低涌 東涌 黃閣汽車城 黃閣 蕉門 金洲
廣州地鐵5號線滘口 坦尾 中山八 西場 西村 廣州火車站 小北 淘金 區庄 動物園 楊箕 五羊邨 珠江新城 獵德 潭村 員村 科韻路 車陂南 東圃 三溪 魚珠 大沙地 大沙東 文沖
廣州地鐵6號線潯峰崗 橫沙 沙貝 河沙 坦尾 如意坊 黃沙 文化公園 一德路 海珠廣場 北京路 團一大廣場 東湖 東山口 區庄 黃花崗 沙河頂 沙河 天平架 燕塘 天河客運站 長湴 龍洞 高塘石 黃陂 金峰 暹崗 蘇元 蘿崗 香雪
廣州地鐵7號線廣州南站 石壁 謝村 鍾村 漢溪長隆 南村萬博 員崗 板橋 大學城南
廣州地鐵8號線鳳凰新村 沙園 寶崗大道 昌崗 曉港 中大 鷺江 客村 赤崗 磨碟沙 新港東 琶洲 萬勝圍
廣州地鐵APM線林和西 體育中心南 天河南 黃埔大道 婦兒中心 花城大道 大劇院（歌劇院） 海心沙 廣州塔（赤崗塔）
廣州地鐵廣佛線新城東 東平 世紀蓮 瀾石 魁奇路 季華園 同濟路 祖廟 普君北路 朝安 桂城 南桂路 礌崗 千燈湖 金融高新區 龍溪 菊樹 西朗 鶴洞 沙涌 沙園 燕崗

❷ 最新的廣州地鐵高清線路圖

有新的廣州的地鐵高清線路圖，已經實行使用了

❸ 廣州市地鐵線路圖高清版

廣州地鐵線路圖高清版（2018年最新）

廣州有4條地鐵新線再過兩周就要通車，它們分別通往南沙(四號線)、花都(九號線)、增城(十三號線)、黃埔(知識城線)。根據新上線的新版地鐵線路圖、票價圖，從珠江新城出發，去四號線的南沙客運港票價11元，去九號線的廣州北站9元，去十三號線的新塘8元。(關於地鐵新線的「顏值」，詳情請戳：廣州最美地鐵站搶先看!各大地鐵站PK，原來這個站最美!)

》》《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)》全文《《

最新的廣州地鐵線路圖也於近日公布了。一起來看看，新線開通後的地鐵線圖長什麼樣子吧~高清圖看這里~

2018年版

資產來源：網路廣州地鐵線路圖高清版（2018年最新）

❹ 廣州地鐵線路圖 最新最全的 圖要清晰

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❻ 廣州地鐵線路圖

公交線路：地鐵4號線 → 地鐵8號線 → 廣佛線 → g1路，全程約52.7公里

1、從新造乘坐地鐵4號線,經過4站, 到達萬勝圍站

2、乘坐地鐵8號線,經過11站, 到達沙園站

3、步行約50米,換乘廣佛線

4、乘坐廣佛線,經過6站, 到達金融高新區站

5、步行約250米,到達地鐵金融高新區站

6、乘坐g1路,經過17站, 到達佛山西站

7、步行約130米,到達佛山西站

❼ 廣州地鐵線路圖

廣州地鐵線路圖如下：

廣州地鐵（Guangzhou Metro）是指服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統，廣州地鐵是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一，其第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營，使廣州成為中國內地第四座、廣東省首座開通軌道交通的城市。

截至2020年12月31日，廣州地鐵運營里程為553.2千米，位列中國內地第四名。

截至2019年12月28日，廣州地鐵運營線路共14條，分別為1號線、2號線、3號線（含3號線北延段）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、21號線、APM線和廣佛地鐵，共設車站271座，共有換乘站31座，運營里程531.1公里。

以上內容參考：網路--廣州地鐵

❽ 廣州地鐵路線圖

廣州地鐵路線圖如下：

2017-2023年廣州地鐵規劃線路圖 全新規劃10條線路廣州獲批十段地鐵新線!記者近日從廣州市發改委獲悉，國家發改委已正式批復廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)，規劃包括10條地鐵新線路，總長度258.1公里，總投資2196億元。

預計到2023年，廣州將形成18條線路、總長800公里的軌道交通網路，通車里程約為現在的2.5倍。除了加快新一輪地鐵規劃實施，廣州還啟動了下一輪軌道交通線網修編工作，以滿足未來城市發展需要。

支持南沙發展是本輪地鐵規劃的最大亮點，在現有4號線的基礎上，南沙再收獲18號線、22號線，這是廣州地鐵迄今為止首次採用市域快線的模式，選用最高運行時速160公里的列車，實現30分鍾由天河到達南沙的時空目標。而且，這兩條線也將是本輪規劃中最早開工、最早完工的線路。