青島10號地鐵線路圖最新

⑴ 青島有幾條地鐵

⑵ 2021青島在建地鐵線路有哪些-最新進展

目前青島在建的地鐵有五條，目前計劃如下，地鐵修建還是需要一定的時間的，如果大家想要早點看到地鐵修建完成可以耐心等待一段時間，之後青島的交通肯定會越來越方便。

全線45個工點進入主體土建

2021年1月6日，青島地鐵6號線首台盾構順利始發，標志著地鐵6號線工程取得階段性進展。

青島地鐵6號線黃海學院站在前期綠遷、管遷過程中採用分幅倒邊的施工方案，為車站主體施工創造條件，確保各項工作高效有序推進，從完成開工條件驗收到盾構始發，僅用了不到10個月的時間，創造了青島地鐵建設新速度。

目前，6號線全線45個工點均進入主體土建施工階段。

左線隧道全線順利貫通

2020年12月30日，青島地鐵1號線青島站，—中山路站全區段順利貫通，標志著青島地鐵1號線左線全線貫通。

地鐵1號線青島站-海泊橋站(六站五區間，青島站-中山路站為最後一個區間)左線長約5.83km，採用一台TBM從海泊橋向青島站方向掘進，是目前國內城市地鐵單台TBM施工最長的區段，採用國內首創的連續皮帶機綜合快速出渣系統，填補了城市地鐵狹小場地TBM利用連續皮帶機出渣的國內空白，建設過程中更是創造了最高日進尺28米，最高月進尺473米的驕人成績。

就在左線全線貫通之後一天，王家港站至山裡站送電成功。這標志著青島地鐵1號線王家港站至山裡站范圍內地鐵供電系統內所有變電所設備均安全投入運行，車站內的通風空調、動力照明、自動扶梯等設備具備調試條件。

車站封頂、區間貫通、盾構始發多個節點施工完成

1月9日，4號線起點至人民會堂站折返線區間主體結構施工全面完成，標志著4號線斷面最大的暗挖區間順利完工。

4號線起點至人民會堂站折返線區間主體結構施工全面完成

1月5日，由中鐵十七局集團有限公司承建的青島地鐵4號線勁松三路站—勁松四路站區間(三四區間)右線大里程順利貫通，標志著青島地鐵4號線06工區又一重大節點的完成，全線進入施工新階段，正式步入二次襯砌施工。

三四區間右線大里程貫通

三四區間正線全長548米，右線大里程全長171米，洞身主要穿越強風化花崗岩，少量穿越中、微風化花崗岩，穿越5條斷裂破碎帶，為Ⅴ、Ⅵ級圍岩，地質較差，地質風險較高。青島地鐵集團、青島市地鐵四號線公司組織施工單位中鐵十七局，多次組織專家論證優化施工方案，通過人員配置、質量把關、安全保障等多方面的精心組織，青島地鐵4號線三四區間右線大里程順利貫通。

2020年12月30日，由中鐵二十五局集團承建的地鐵4號線西登瀛站首段基坑完成開挖，為該站施工主體結構提供了工作面。西登瀛車站位於嶗山區嶗山路與魚水路交匯處，車站為地下三層島式車站，全長160米，標准段寬度為20.5米，車站公共區主體結構斷面採用三層無柱頂底板起拱的箱型框架結構。

沂江區間2#TBM始發

在此之前，4號線沂江區間2#TBM順利始發，標志著03工區TBM掘進開啟新征程。

TBM始發井圍擋牆和冠梁完成澆築

2020年12月27日，地鐵2號線西延段TBM始發井擋牆、冠梁(設計長度118米)順利澆築完成，標志著開挖准備工作已完成關鍵性任務，即將進行下一道基坑開挖工序。

正在進行主體開挖、結構施工

2020年底，8號線南嘉區間(南昌路北站——嘉定山站)雙線TBM貫通。8號線南段長約13.1公里，目前各車站及區間正在進行主體開挖、結構施工工作。

⑶ 青島地鐵2號線所有站點是

青島地鐵2號線東段自李村公園站至芝泉路站，共設車站18座，均為地下站，全長約21.6公里，途經李村公園站、李村站、棗山路站、華樓山路站、東韓站、遼陽東路站、同安路站、苗嶺路站、石老人浴場站、海安路站、海川路站、海游路站、麥島站、高雄路站、燕兒島路站、浮山所站、五四廣場站、芝泉路站。

以下是各個站點位置

2號線李村站可與3號線實現換乘。A出口京口路、夏庄路，D出口書院路、向陽路，E出口京口路、古鎮路。

棗山路站出入口均位於黑龍江中路、棗山路路口附近。

華樓山路站出入口均位於深圳路、華樓山路路口附近。

東韓站出入口均位於深圳路、株洲路路口

遼陽東路站出入口均位於深圳路、遼陽東路路口附近。

同安路站出入口均位於深圳路、同安路路口附近。

苗嶺路站出入口均位於深圳路、苗嶺路路口附近。

石老人浴場站出入口均位於香港東路、海爾路路口附近。

海安路站出入口均位於香港東路、海安路路口附近。

海川路站出入口均位於香港東路、海川路路口附近。

海游路站出入口均均於香港東路、海游路路口附近。

麥島站出入口均位於寧夏路、香港東路路口附近。

高雄路站出入口均位於高雄路、江西路路口附近。

燕兒島路站出入口均位於香港中路、燕兒島路路口附近。

浮山所站出入口均位於香港中路、南京路路口附近。

五四廣場站出入口均位於香港中路、山東路路口附近。

芝泉路站出入口均位於延安三路、芝泉路路口附近。

(3)青島10號地鐵線路圖最新擴展閱讀：

地鐵2號線一期工程建設范圍起自泰山路站，止於李村公園站。線路出泰山路站後，沿遼寧路、台東一路經海信立交橋後拐向延安三路南下。

至香港路後線路向東過市政府、遠洋廣場、辛家莊、麥島、青島大學、啤酒城後，線路向北拐向深圳路，過汽車東站後，線路沿深圳路向北進入棗山路，過李村後線路沿夏庄路北上至李村公園。青島地鐵2號線一期工程線路全長25.2千米，均為地下線。

⑷ 青島地鐵2號線所有站點有哪些

青島復地鐵2號線所有站點制有：

李村公園站、李村站、棗山路站、華樓山路站、東韓站、遼陽東路站、同安路站、苗嶺路站、石老人浴場站、海安路站、海川路站、海游路站、麥島站、高雄路站、燕兒島路站、浮山所站、五四廣場站、芝泉路站、海信橋站 （暫緩開通）、台東站、利津路站、泰山路站。

(4)青島10號地鐵線路圖最新擴展閱讀：

青島地鐵2號線是青島建設運營的第二條地鐵線路；於2017年12月10日正式開通運營一期東段（芝泉路站至李村公園站），於2019年12月16日開通運營一期西段（泰山路站至芝泉路站），標志色為紅色。

青島地鐵2號線，起於泰山路站，貫穿台東、五四廣場、李村，途經市北區、市南區、嶗山區、李滄區四個區，止於李村公園站。

截至2021年2月6日，青島地鐵2號線一期全長25.2千米，全為地下線；共設車站22座 ，均為地下站；列車採用6節編組B型列車。

⑸ 青島地鐵線路圖3號全程多少時間

⑹ 問一下，青島地鐵有幾條路線

規劃的有19條，目前正在施工的有兩條，分別是M2和M3，今年底M3北段預計通車，明年底M3預期全線通車。

根據國家批復的《青島市城市快速軌道交通建設規劃（2009—2016）》，青島市軌道交通首期建設地鐵3號線和2號線一期工程。
一、3號線
青島市地鐵3號線是位於青島城區中部的一條南北向骨幹線路。線路西起自市南區的青島火車站，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至五四廣場（市政府） 拐入南京路向北，經江西路、寧夏路、遼陽西路，後進入哈爾濱路、黑龍江路、萬年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點鐵路青島北站。線路全長約 24.9km，全部為地下線，設車站22座。
3號線把青島火車站及其周邊商貿圈、前海歷史風貌保護區，香港中路城市核心商務區、市北中央商務區、四方東部商務區、李滄商務商貿區聯系起來，為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐及居住區之間提供方便快捷的交通銜接。
二、2號線一期工程
地鐵2號線一期工程起於泰山路站，線路沿遼寧路、台東一路經海信立交橋後拐向延安三路南下；至香港路後線路向東過市政府、遠洋廣場、辛家莊、麥島、青島大 學、啤酒城後線路向北拐向深圳路，過汽車東站後線路沿規劃路向北進入棗山路，過李村站後線路沿夏庄路北上至終點李村公園站。2號線一期工程線路全長 25.2km，全線共設車站22座，均為地下站。
本線途經青島東部城區的中西部老城區、嶗山區、李滄區，將遼寧路、台東、香港中路、嶗山中心區、李村等大型商業中心、東部沿海區域和沿線大型居住區聯系在一起。

⑺ 青島地鐵1號線站點有哪些

地鐵1號線39個站點：東郭庄站、溝岔村站、青島農大站、正陽路站、內文陽路站、廟頭站、流亭機場站、汽容車北站、瑞金路站、遵義路站、南嶺站、興國路站、永年路站、滄安路站、火車北站、勝利橋站、青紡醫院站、水清溝站、北嶺站、小村莊站、海泊橋站、台東站、延安一路站、江蘇路站、中山路站、火車站站、西鎮站、貴州路站、瓦屋庄站、薛家島灣站、安子東站、安子站、天目山路站、礦大西路站、人民廣場站、井岡山路站、黃島汽車站站、石油大學站、峨眉山路站。

⑻ 青島地鐵15號線詳細站點是什麼

15號線功能定位為連系東岸城區、城陽區、即墨區和萊西市的軌道交通快線，自嶗山區石老人，經李滄東部居住區、黑龍江路居住區、城陽中心區、即墨中心區東部，終點為萊西市。

經2018年最新討論，重新定義了15號線的功能：15號線功能定位為連系東岸城區、城陽區、即墨區和萊西市的軌道交通快線，自嶗山區石老人，經李滄東部居住區、黑龍江路居住區、城陽中心區、即墨中心區東部，終點為萊西市。

相關信息

截至2021年8月，青島地鐵開通運營線路共有6條，分別為青島地鐵1號線北段（含7號線一期），共設車站15座，全長21.9千米；青島地鐵2號線一期，共設車站21座，全長25.2千米；青島地鐵3號線，共設車站22座，全長24.8千米。

青島地鐵8號線北段，共設車站11座，全長48.3千米；青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米；青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.6千米。 截至2021年8月，青島地鐵在建線路共有6條，分別為1號線南段、2號線一期調整段、4號線、6號線一期、8號線南段、13號線二期北段。

⑼ 青島地鐵9號線詳細站點是怎麼樣的

曉陽社區站、邵哥庄村站、肖家村站、火炬路站、河東路站、朝陽村站、北程哥庄村站、祥源路站、華貫路站、錦安路站、前海西村站、皂戶村站、城子村站、正陽路站、中聯廣場站、青威路站、海都花園站、產業園站、鐵騎山路站、供電所站、後金社區站。

截止2017年4月規劃：線路起自城陽區紅島街道，沿線主要經過高新區、上馬街道、城陽中心區、惜福街道等區域，止於嶗山區王哥庄街道，線路長約51.5KM。全程共27站。

青島地鐵遠期總體規劃

根據2012年青島市政府批復的《青島市軌道交通線網規劃》，全市規劃形成軌道交通線19條，全長814.5公里。其中市域構建以「一環四線」為基本形態框架的軌道交通快線網路，由9條線路組成，全長460.8公里。

中心城區構建三城三網、網間互聯的軌道交通網路，由10條線路組成，全長353.7公里。2020年規劃建設M1、M2、M3、M4一期、M6一期、M7一期、M8、R1一期、R2、R3共10條軌道線路，約420.6公里。

根據青島市地鐵工程建設指揮部辦公室組織編制完成的《青島市城市軌道交通線網規劃調整（2015年）》，強調軌道交通線網對「全域統籌，三城聯動，軸帶展開，生態間隔，組團發展」戰略的支持，青島市軌道交通遠景年線網共規劃16條線路，總規模約807km。

截至2021年4月，青島市地鐵集團正在結合《青島市城市總體規劃（2020-2035）》和《青島市2050遠景發展戰略》進行新一輪軌道交通遠景線網修編，但尚未公布。