白雲同德街道地鐵規劃

㈠ 廣州地鐵14號線規劃

廣州地鐵14號線全長79公里，貫穿白雲、天河、黃埔、增城4區市。槎頭附近的同德圍區域、白雲新城附近的白雲西部板塊、白雲山南面的廣園東路附近區域、廣州大道北沿線的天平架區域、天河北路兩邊的天河北大商圈、中山大道西的天河公園板塊、廣州大道中的棠下板塊、廣州大道東的東圃板塊和黃埔東路的黃埔公園區域，這些都是樓盤和居民集中區域，東延線途徑新塘，是廣州規劃的副城區，發展潛力很大，終點站荔城據說也被納入副城區之列。
沿途站點：鳳崗――槎頭――同德圍――棠溪――白雲新城――體育館――小金鍾――大金鍾――雲台花園――永福路――沙河――體院――林和西――龍口――華師――華景新城――上社――棠下――棠東――車陂――東圃北――珠村――蓮溪――魚珠――港前路――豐樂南――渡頭圍――沙埔――華坑――開發大道――南崗――大敦――新塘西――新塘――白石――仙村――石灘――增城廣場――荔城，共計38站。

㈡ 廣州的同德圍什麼時候開通地鐵或者說同德圍到底有沒有地鐵規劃

廣州市軌道交通線網2011~2015年建設方案
地鐵沿線將兼顧效益，以客流疏導型線路為主，計劃將如下新線納入2011~2015年間實施，具體方案如下：

（一）四號線南延線：自四號線金洲站經南沙客運港延伸至資訊科技園，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。

（二）七號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江後航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃浦區發展。

（三）八號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白雲湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通並支持白雲湖地區發展。

（四）十一號線（環線）：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合，全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。

（五）十三號線（東西快線）首期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯系。

（六）十三號線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯系。

（七）十四號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段（知識城線），主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市「北優」發展戰略、支持從化及知識城地區發展。

（八）十六號線（荔城線）：始於新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市「東進」發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。

（九）二十號線（琶洲聯絡快線）：由廣州南站至琶洲，17.5公里，主要功能為建立廣州南站至琶洲的快速聯系，支持琶洲地區的發展，該線將與城際軌道交通建設統籌考慮。

（十）白鵝潭聯絡快線：由廣州南站至芳村白鵝潭，長14公里。主要功能為加強廣州南站與白鵝潭區域的聯系，支持白鵝潭功能區發展，該線將與城際軌道交通建設統籌考慮。

㈢ 廣州地鐵8號線北延段開通，我國地鐵發展如何

這兩天廣州地鐵8號線北延段正式開通，這是廣州白雲同德圍地區首條地鐵線路，這條地鐵線路的意義重大，在於它是聯通廣州白雲越秀荔灣的突圍線路，極大的解決了當地民眾出行的需求。

中國地鐵建設經過多年來的實踐，已經取得了不俗的成就，地鐵建設的發展有利於緩解地面交通壓力，擴大了就業的機會，有力消化了過剩的產能，方便了人們的出行生活，促進了經濟的發展，值得可喜可賀的是中國地鐵技術已經源源不斷的出現在世界其他國家，中國製造已經備受國際的青睞。

㈣ 廣州地鐵，未來5-10年的規劃，誰知道……

廣州新水巴航線將試運營開通，包括3條新線和5條優化線路，加上原有的4條航線，廣州水巴航線總數將達到12條
金沙洲-石圍塘-黃沙-西堤、 黃沙-大元帥府-廣州塔、 長洲-魚珠-海心沙3條水上巴士航線試運營開通，
芳村-西堤-天字-大元帥府-中大、 如意坊-大坦尾-石圍塘、 海幢-西堤-鰲洲、 魚珠-軍校-新洲-深井、 黃沙-芳村-永興街等5條優化航線同步開通。

在建六條線路情況
珠江三角洲城際快速軌道交通線網規劃
至2020年，規劃的線網將形成以廣州為中心，廣州至深圳、廣州至珠海為主軸，放射與環狀相結合的珠江三角洲城際快速軌道交通線網架構，實現珠江三角洲地級以上城市通軌道交通。線網線路全長約586公里。其中：
廣州—珠海主軸線長約117.5公里；（中山—江門放射線長約28公里；中山—虎門聯絡線約64公里。 順德—東莞聯絡線約59.6公里； ）
廣州—深圳主軸線長約132.5公里；（東莞—惠州放射線長約75公里；）
（廣佛）—— 廣州—肇慶放射線長約109.7公里；

廣州：將建交通「巨無霸」（北）

一體化綜合交通樞紐概念示意圖
10年後建成國際空港經濟區。近期，廣州將重點推進廣州白雲國際機場航空樞紐、廣州空港綜合交通樞紐、廣州空港現代物流樞紐、廣州白雲空港綜合保稅區和廣州空港商務服務區建設。
廣州空港經濟區東起京珠高速、西至鳳凰南路、北起山前旅遊大道、南至北二環，規劃面積約288平方公里。空港經濟區地跨白雲、花都兩區，涉及人和、太和、鍾落潭、江高、花東、花山、新華、雅瑤等8個街鎮。廣州空港經濟區功能定位是廣州國家中心城市建設的重要功能區、珠三角連接世界的空港綜合交通樞紐、國家級臨空產業基地、廣州新型城市化發展的示範區。
北部的六條 地鐵線路
花都 從化
增槎路 石槎路 機場路-白雲大道之間 廣州大道

三期工程線路長約15.0 km，共設12座車站，起始於文化公園站，線路沿康王北路向北，區間設置華林寺站、陳家祠站。之後線路轉到荔灣路，並在西華路口設彩虹橋站。橫穿東風西路及高架橋，折向西北並穿流花湖到達西增路，設西村站，與五號線形成T字換乘。線路沿西灣路向北行進，在水泥廠東北側轉向西，穿越增埗河後到達西槎路。在同康路口設鵝掌坦站。沿西槎路向北穿越環城高速公路前，於僑德花園附近設同德圍站。之後線路從上埗橋東側下穿環城高速公路，在橫滘村牌坊附近設橫滘站，在德康路立交與十二號線的聚龍站形成十字換乘。出聚龍站後線路沿規劃石槎路向北延伸。在平沙村北側約200m設平沙村站。線路在石井鎮地域的石沙路東端穿石井河，同時折向西，行進在石沙路上，在其路上的石井中學門口設石井站。之後線路在亭崗村牌坊東側折向北，轉至規劃亭崗路上，設亭崗村站。之後，線路行進在石砂路華快三期南側設置白雲湖站。

金沙洲——羅崗

機場——花都 新塘

石槎路 增槎路

內環線 從化 增城 石井（2條）

羅沖圍 新市 其他延長。

㈤ 白雲區同德街鵝掌坦西街最近的地鐵站

三元里地鐵站， 廣州火車站地鐵站

㈥ 廣州地鐵8號線有同德圍橫滘站嗎

8號線北段的走向和站點好像還沒有定下來

㈦ 廣州市12號線德康地鐵站是屬於哪個區哪個街道哪個鎮的

廣州市12號線德康地鐵站

就是屬於廣州市白雲區同德街道。

㈧ 地鐵8號線北延段同德圍站在哪個位置

同德圍站是廣州地鐵8號線北延段的其中一個站點，處於建設階段，預計2017年前開通。位於內廣州市白雲區同容德圍西槎路上步橋以南的位置。
共設3個出口，分別為A、B、C出口。A、B出口，位於西槎路東面。C出口，
位於西槎路的西面。

㈨ 地鐵八號線北延段同德站具體什麼時候通車

按地鐵公司的尿性，通車日期都在每年12月28日，看樣子今年是沒什麼希望了，最快都要等明年吧