上海12號地鐵線路西延伸

『壹』 怎樣從上海地鐵12號線西延伸到松江漕河涇

引入12號線延伸段可能的線路有三種，一是走姚北路，二是走閔松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆遷，且有大把的土地可以賣錢；走閔松路建設成本稍高，但是可以照顧到新閔地區的居民；走莘松路成本最高，可以特別照顧新閔地區的居民。綜合考慮下來，12號線延伸段走閔松路的可能性最大：既能考慮到臨港松江科技城（松江漕河涇）上班人流，又能照顧新閔區域的居民出行需求，建設成本不算太高。

松江區換了程書記之後，呈現出蓬勃向上的姿態。這是之前的農業書記沒法比的。按照漕河涇松江園區的規劃尤其是南部綜合體拉斐爾雲廊的建設規模，以及密集的居住人口，這里引入12號線延伸段是必然的。

12號線的東段已於2013年開通，全線將於2015年12月19日開通。

『貳』 上海地鐵1號線向西延伸一站是上海康城方向嗎

是康城方向，但可能不到康城。

『叄』 上海地鐵一號線向西延伸一站

應該在七莘路或者中春路莘松路！小路上的可能性不大，現在莘庄公交行人很擁堵，小路上根本無法通行

『肆』 上海12號地鐵線路圖

上海地鐵12號線32座車站自西南向東北依次命名為：七莘路站，虹莘路站，顧戴路站，東蘭路站，虹梅路站，虹漕路站，桂林公園站，漕寶路站(與1號線換乘)，龍漕路站(與3號線換乘)，龍華站(與11號線換乘)，龍華中路站(與7號線換乘)，大木橋路站(與4號線換乘)，嘉善路站(與9號線換乘)，陝西南路站(與1號線、10號線換乘)，南京西路站(與2號線換乘)，漢中路站(與1號線換乘)，曲阜路站(與8號線換乘)，天潼路站(與10號線換乘)，國際客運中心站，提籃橋站，大連路站(與4 號線換乘)，江浦公園站，寧國路站，隆昌路站，愛國路站，復興島站，東陸路站，巨峰路站(與6號線換乘)，楊高北路站，金京路站，申江路站，和金海路站。目前天潼路站至金海路段已於12月29號開通。

『伍』 上海地鐵12號線西延伸規劃站點有哪些

『陸』 上海地鐵一號線向西延伸一站在哪裡

上海地鐵1號線北延伸段,計劃往北朝至崇明新城。屆時在現有終點站富錦路基礎上增設月浦、盛橋、金石路、陳行、城橋鎮5個站點。向西延伸還真沒聽說，PS 地鐵2號線倒是有向西延伸段。

『柒』 上海地鐵1號線會向西延伸嗎

是的，上海市已經公開了1號線莘庄站向西延伸。終點站從現在的莘庄站向西延長1公里,為地面線,新增車站一座。

『捌』 上海軌道交通12號線簡介

上海地鐵12號線（Shanghai Metro Line 12）是中國上海市第十三條建成運營的地鐵線路，於2008年12月30日開工建設，2013年12月29日開通運營東段（金海路站至天潼路站）， [1] 2014年5月10日開通運營曲阜路站， [2] 2015年12月19日開通運營西段（曲阜路站至七莘路站）， [3] 標志色為深綠色。
上海地鐵12號線，線路西起閔行區七莘路站，途經徐匯區、黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區、浦東新區，終點止於浦東新區金海路站。 [4] 是上海城市軌道交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線，是縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線，是上海軌道交通網路的「換乘之王」。
截至2018年10月，上海地鐵12號線全長40.4千米，全部為地下線；共設32座車站，全部為地下車站；列車採用6節編組A型列車。 [5]
2008年12月30日，上海地鐵12號線開工建設。 [4]
2012年3月29日，上海地鐵12號線軌道工程首鋪儀式在金海路出入場線舉行，12號線正式開始鋪軌。 [7] 同年9月25日，上海地鐵12號線新列車抵達上海地鐵梅隴基地，這標志著上海地鐵12號線新車正式抵滬。 [5] 同年12月15日，上海地鐵12號線東段金海路站～天潼路站的所有土建工程實現結構貫通，全面進入裝修安裝階段。 [8]
2013年1月20日，上海地鐵12號線復興島站～東陸路站區間過江段聯絡通道及泵站工程順利完工。 [9] 同年12月29日，上海地鐵12號線東段（金海路站至天潼路站）開通運營。 [1]
2014年5月10日，上海地鐵12號線曲阜路站開通運營。 [2] 同年5月，上海地鐵12號線陝西南路站順利完成結構施工，標志著上海地鐵12號線西段16座車站全部完成結構封頂。 [10] 同年9月，上海地鐵12號線西段（曲阜路站—七莘路站）全線區間土建工程實現貫通。 [11]
2015年12月19日，上海地鐵12號線西段（曲阜路站至七莘路站）開通運營。 [3]
2017年11月27日，上海地鐵12號線增購項目的首列車1243號車抵達金橋基地。 [12]

『玖』 上海市地鐵12#線的延伸線，延伸到哪裡遠期規劃延伸到哪裡

七莘路