西山區到長水地鐵線

⑴ 長沙地鐵有幾條線

長沙軌道交通，是服務於長沙地區的軌道交通系統，於2009年正式啟動建設，目前在建的有1、2、3號線一期工程，2號線一期將於2014年5月開通運營。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃，長沙城市軌道交通線網由12條線路組成，總長約456公里，設車站333座，其中換乘站45座，中心城區線網密度0.6公里/平方公里。其中，1~6號線是沿城市主客流走廊布置的骨幹線，7~10號線是市區補充線，11、12號線為市域快線。預計2020年，長沙軌道交通通車里程將達234.3千米，屆時，長沙市區公共交通出行佔全方式出行量的35%，軌道交通占公共交通出行量的40%。

⑵ 長沙南站到長沙西地鐵坐幾號線

地鐵2號線，全來程約1.3公里，源約達1小時，步行404米，全程5元，共17站。

1、還可以坐63路公交在曲塘路花侯路口上車，預計一小時30分鍾。

2、還可以坐68路公交在長托上車，預計一小時40分鍾。

3、打車約47塊約50分鍾

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長沙南站是京廣高鐵與滬昆高鐵的交匯點，東南距醴陵東站76公里，南距株洲西站51公里，西南距湘潭北站26公里，北距汨羅東站77公里。高鐵列車在長沙南站全部都停，它是中南地區的路網性鐵路客運中心、長沙高鐵新城的重要組成部分。

長沙南站於2007年11月正式動工，2009年12月26日正式投入運營， 由中南建築設計院第三設計所設計。

截至2015年5月，長沙南站日均交通流量達到12萬人次，高峰期達到18萬人次 ，乘車旅客可乘坐長沙地鐵2號線、長沙地鐵4號線至長沙火車南站到達，2016年2月，可乘坐長沙中低速磁浮交通到達。

長沙南站緊靠長沙黎托高速汽車站，將地鐵站、長途客運站、公交樞紐站融為一體，實現國鐵、長途客運、地鐵、機場磁懸浮和城市公交的無縫對接。

⑶ 長沙地鐵2號線全程運行多少分鍾

從始站梅溪復湖西站制到末站光達站約需48分鍾，單程票最低2元，最高6元。現2號線上線運營車輛20列，備用車輛1列，平峰期發車間隔5分36秒，高峰期發車間隔4分11秒。

長沙地鐵2號線貫通長沙東西，連接城市"一主、兩次"，連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐，並與長沙地鐵1號線十字交叉於五一廣場站，開啟了省會地鐵的"換乘時代"。

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長沙地鐵2號線[Line2 /冰藍線]，規劃始於望城區的金橋交通樞紐附近到城東黃榔組團的光達站，全長42.1千米，共規劃設有38個站，其中有13個與地鐵換乘以及3個與城鐵換乘。目前，該線一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光達站)已開通運營。

長沙地鐵2號線是長沙市地鐵網路的東西向核心骨幹線路，也是長沙是最早開工建設的地鐵項目。線路自西端梅溪湖西站起，沿楓林路、五一路等城市主次幹道、經嶽麓區、天心區、芙蓉區、雨花區、長沙縣，東段終於光達站。

⑷ 長沙地鐵2號線有哪些站點

1 望城坡站

2 金星路站

3 西湖公園站

4 溁灣鎮站

5 橘子洲站

6 湘江中路站

7 五一廣場站

8 芙蓉廣場站

9 迎賓路口站

10 袁家嶺站

11 長沙火車站

12 錦泰廣場站

13 萬家麗廣場站

14 人民東路站

15 長沙大道站

16 體育公園站

17 杜花路站

18 武廣長沙站

19光達站

⑸ 長沙 地鐵 一號線 有哪些站點

長沙地鐵（軌道交通）1號線有以下站點：

開福區政府站、馬廠站、北辰三角洲站、開福寺站、文昌閣站、培元橋站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、塗家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站、尚雙塘站。

長沙軌道交通1號線，線路起於開福區政府站，途經長沙市開福區、芙蓉區、天心區和雨花區，聯通伍家嶺、五一廣場、東塘等核心商圈，止於尚雙塘站，大致呈南北走向。

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長沙地鐵1號線試運行，2016年6月底將實現載客試運營

1號線一期工程全長23.627公里，共設車站20座，其中地下站19座，高架站1座，有8座車站為換乘站，未來可與地鐵2、3、4、5、6、8、9號線和長株潭城際鐵路等實現無縫換乘。

工程於2010年12月26日開工建設，廣大地鐵建設者克服了拆遷、地質條件惡劣等諸多難題，分別在2015年的10月11日、12月22日、12月30日實現「洞通」、「軌通」、「電通」，並於今年1月20日全線「車通」。

1號線運營工作人員已全部到位，預計到6月底，1號線地鐵將以最優狀態迎來載客試運營。屆時，長沙城區南北走向乃至整個城區的交通壓力都有望得到極大緩解，長沙地鐵「十」字型網路架構也將成型。

⑹ 長沙地鐵2號線經過哪些站

長沙地鐵2號線一期工程抄19個站點，由西向東分別為望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮站、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、人民東路站、長沙大道站、沙灣公園站、杜花路站、長沙火車南站、光達站。

⑺ 求長沙地鐵的線路圖 與各個站點的位置圖。急用！！！！

不知道你要幾號線的。。。動工的一二兩線給你了

⑻ 長沙地鐵西站到西二環線距離

公交線路：909西站線，全程約7.7公里

1、從長沙汽車西站(地鐵...步行約290米,到達湘江新區綜合交通樞紐站

2、乘坐909西站線,經過9站, 到達沙泥塘站

3、步行約510米,到達西二環

⑼ 長沙地鐵2號線所有站名一覽表是什麼

1、望城坡站

2、金星路站

3、西湖公園站

4、溁灣鎮站

5、橘子洲站

6、湘江中路站

7、五一廣場站

8、芙蓉廣場站

9、迎賓路口站

10、袁家嶺站

11、長沙火車站

12、錦泰廣場站

13、萬家麗廣場站

14、人民東路站

15、長沙大道站

16、體育公園站

17、杜花路站

18、武廣長沙站

19、光達站

長沙軌道交通2號線（Changsha Metro Line 2），是中國湖南省長沙市第一條建成運營的地鐵線路，於2014年4月29日開通運營一期工程（望城坡站至光達站），2015年12月28日開通運營西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），其標志色為冰藍色。

長沙軌道交通2號線線路西起於梅溪湖西站，途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐，東止於光達站，大致呈東西走向。

行車間隔：

2014年7月1日，長沙軌道交通2號線第一次提速，長沙市軌道交通集團有限公司將2號線高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。2015年4月29日，為慶祝軌道交通2號線試運營一周年，長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。

2015年9月18日，軌道交通2號線又迎來第三次提速，高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒，從此邁入「5時代」。2016年4月29日，軌道交通2號線增加2列車上線，將高峰行車間隔從5分50秒縮短至5分13秒，平峰行車間隔從6分10秒縮短為5分30秒，長沙地鐵全面邁入「5時代」。2018年4月26日，軌道交通2號線最短行車間隔壓縮至4分11秒。

⑽ 地鐵幾號線到長沙西湖樓