含浦有地鐵規劃嗎

Ⅰ 長沙泉塘會有地鐵嗎

東西南北就只有汽車東站沒有地鐵口，現在東邊樓盤也多，人流量大，專不設地鐵口實在不方屬便，地鐵不是為了方便出行嗎，為什麼唯獨東站（連接星沙和市區）卻不設地鐵口。星沙泉塘這邊十幾萬人口，那麼多大型企業，人口密集，去市裡交通很不方便，去一次河西要一個多小時，幾年前本以為有了2A線，人們生活就方便了，沒想到卻取消了。呼籲政府考察民情，東站到泉塘要有地鐵才行。

Ⅱ 長沙含浦鐵道什麼改變,以後會有地鐵口嗎

從目前規劃的5條線來看，都不會經過含浦，規劃中的8號線好像經過含浦，不過長沙能建5條都不錯了，8號線就不要想了。應該是含浦的地賣完了吧，所以改了線，後期應該也不會在有地鐵口。希望滿意！

Ⅲ 請問長沙地鐵5號線的規劃路線是怎樣的

長沙地鐵5號線主要是在河西運行，其中，將和2號線的榮灣鎮站交叉。北到達望城縣，南抵達含浦鎮，是一條較為重要的地鐵線。但是，長沙地鐵目前只是一個規劃，可能要到2020年左右才能修通。

Ⅳ 長沙地鐵3號線怎能說改就改

含浦是長沙兩型社會的先導區，這里聚居這十幾萬的居民，隨著產業的發展，含浦對於交通的要求更加迫切，修地鐵應該是方便老百姓出行，不是為了未開發的地升值而瞎折騰。地鐵不經過含浦使長沙市交通布局不合理。
從公布的路線看，交通越發達的地方，地鐵都經過，交通最落後的地方，卻被改掉，從而不經過，明顯不合理、均衡。河西市府所在地，交通逐漸發達；坪塘緊鄰湘江，交通也會發展很快；當然河東交通更加發達。相比較含浦的交通，含浦交通非常落後，現在連公交車都只是兩路，市民出行非常不方便：沒有到中南大學、湖南大學、湖南師范大學的公交，也更沒有到長沙市政府那邊的車，出行都要轉車。現有的兩路公交車不僅現在滿足不了需要（如中醫葯大學、工業職業學院有大量的教職員工、學生，人多擁擠）。含浦本來就是落後的地方，在這里居住的人都要到河西北部，河東去工作，搭車並轉車的時間要佔去很多。如果有了地鐵，就能根本改變這種局面。
改變原來規劃的線路，使地鐵不經過含浦，對那些相信原來規劃並依此行動的人來說是不公平的。政府原來的規劃使很多人有了信賴，並依據該規劃在含浦置業發展。現在說改掉線路，不經過含浦，這些已經在這里置業的人對政府的公信力會產生懷疑。人心可畏。

Ⅳ 吳江盛澤未來有地鐵規劃嗎

吳江盛澤未來的地鐵規劃肯定是有的，因為盛澤是經濟重鎮，交通也很發達，所以地鐵入跓那也是正常的合情合理的。

Ⅵ 洋湖濕地公園南部是否有地鐵規劃

在早期的地鐵路網規劃中，有規劃地鐵8號線橫穿此區域，但是在新的規劃中，8號線變成環線，在宜家與3號線交匯後掉頭北上，11號線從洋湖濕地公園北部橫穿接入含浦片區，目前長沙市的軌道線網規劃已基本形成，日後規劃中，洋湖南部地區人流增多，或許會有規劃改動也不一定。

Ⅶ 離含浦最近的地鐵站是什麼站

最近的是這個地鐵站，但是距離大約要9.9公里，請看圖片：

Ⅷ 長沙含浦地鐵規劃圖

長沙市軌道交通（地鐵）規劃圖（2020年）.jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924826.html
長沙市軌道交通（地鐵）遠景規劃圖（2030年）.jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924827.html

Ⅸ 坐長沙235從含浦街道十字路口出發到哪個站下車就有地鐵口

坐235路公交到後湖小區北站下，下車後步行到地鐵3號線中南大學站