廣州到東莞大朗地鐵規劃

⑴ 廣州到東莞地鐵什麼時候開通

廣州到增城的地鐵還沒開通，新聞說增城到東莞的地鐵還在初步階段，起碼2-3年

⑵ 廣州⇋東莞將通地鐵了

獲悉，東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線！也就是說，以後從廣州去東莞，兩地市民搭地鐵往返就可以啦。

日前，《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》正式對外發布。該規劃稱，力爭在「十三五」期末，東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接，屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。

同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交匯，實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

⑶ 有去廣州到東莞的地鐵幾號線啊

地鐵1號線 → 地鐵5號線 → 地鐵13號線 → 莞75路
2小時45分鍾 | 61.9公里 | 步行2.2公里
廣州
步行 570米

公園前站 上車
地鐵1號線 （廣州東站方向） 4站
楊箕站 下車
站內換乘 步行 190米

楊箕站 上車
地鐵5號線 （文沖方向） 10站
魚珠站 下車
站內換乘 步行 30米

魚珠站 上車
地鐵13號線 （新沙方向） 7站
白江站 （D2口出） 下車
步行 310米

白江地鐵站 上車
莞75路 10站
體育路口站 下車
步行 1.1公里

東莞
地鐵1號線 → 地鐵5號線 → 地鐵13號線 → 莞75路
2小時45分鍾 | 61.9公里 | 步行2.2公里
廣州市
步行 570米

公園前站 上車
地鐵1號線 （廣州東站方向） 4站
楊箕站 下車
站內換乘 步行 190米

楊箕站 上車
地鐵5號線 （文沖方向） 10站
魚珠站 下車
站內換乘 步行 30米

魚珠站 上車
地鐵13號線 （新沙方向） 7站
白江站 （D2口出） 下車
步行 310米

白江地鐵站 上車
莞75路 10站
體育路口站 下車
步行 1.1公里

東莞

⑷ 廣州至大朗有地鐵嗎

如果說的是東莞大朗的話，沒有地鐵

⑸ 東莞現在已開通有幾條地鐵線即將規劃的有哪幾條的地鐵線，詳細點

2號線、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站
1號線站點：望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。

3號線：西南起於長安新區南站，途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止於企石博廈站。

4號線：線路始於1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路，止於清溪東站。

5號線：北起於石龍站，向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路，止於謝崗站。

6號線：北起於石排北站，經長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。

即將開的
東莞地鐵規劃線路列表
東莞地鐵1號線 望洪 -- 黃江中心全程21站

望洪

道滘

道滘東

人民醫院

汽車總站

濱江體育館

莞太路
鴻福路

新源路

東城南

水濂山路

大嶺山北

大嶺山

大嶺山

松山湖

大朗西

大朗

濕地公園

黃江北

黃牛埔

黃江中心
開工時間：2014年 開通時間：2019年

⑹ 東莞地鐵R1大朗有多少個站

東莞地鐵二一大朗有多少個站？東莞地鐵2億大能有五個站。

⑺ 廣州到東莞的地鐵有嗎

截止2021年4月，廣州到東莞還沒有直達的地鐵。

⑻ 有廣州火車站到東莞市大朗鎮的地鐵嗎

廣州到東莞沒有地鐵。現在廣州只有到佛山的跨市地鐵。地鐵不等於城際動車不等於高鐵。

線路一：①廣州火車站坐廣州地鐵2號線公園前站，轉1號線到廣州火車東站。
②然後從廣州火車東站乘坐穗莞深城際動車（廣州~東莞~深圳）到東莞西站下，43元錢，大約40分鍾左右可到；下車以後再從東莞西站乘坐莞惠城際動車（東莞~惠州）到大朗鎮站下，大約34分鍾可到，25元錢。

線路二：①廣州火車站坐廣州地鐵2號線到廣州南站。
②廣州南站乘坐高鐵到虎門站，虎門火車站乘坐東莞2號線到西平站下，同站換乘莞惠城際動車到大朗鎮站下。

⑼ 廣州到東莞有地鐵嗎

截止2017年12月16日廣州到東莞沒有地鐵，不過正在建設。

東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線，也就是說，以後從廣州去東莞，兩地市民搭地鐵往返就可以啦。日前，《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》(下稱「規劃」)日前正式對外發布，該規劃稱，力爭在「十三五」期末，東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接上，屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。

根據規劃，「十三五」期末，東莞力爭實現軌道交通1.2.3號線與廣州深圳的對接，軌道交通1號線北段與廣州五號線銜接，南端與深圳六號線支線銜接，1號線支線南端與深圳22號線銜接，2號線南端與深圳20號線銜接，3號線南端與深圳11號線銜接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道復合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和「珠三角」一小時交通圈。規劃還顯示，目前，東莞境內的莞惠城際已經通車，穗莞深城際，佛莞城際都也是十三五的重要工作內容，通車後將成為大灣區的城際軌道網的重要組成部分。

據規劃，東莞地鐵一號線途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區)等，共設站21座。

此外，備受廣佛莞市民關注的佛莞城際，目前該項目正在施工中，根據此前的規劃，該項目最快於2019年年底通車，未來廣州至東莞最快預計15分鍾左右。

據悉，佛莞城際位於珠三角地區的中南部，佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位於廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里，項目投資總額159.97億元。未來可與廣州地鐵3號線、7號線和4號線接駁換乘。

同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交會後，將實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

⑽ 東莞地鐵大朗站為什麼沒有建

軌道交通1號線大朗站用地范圍尚未確定，目前軌道交通局和大朗鎮政府正在與地塊權屬單位加緊協商，待確定後將馬上開工建設。

東莞地鐵1號線是廣東省東莞市城市軌道交通線網市域骨幹線路之一，其標識色為寶藍色；東莞地鐵1號線起自望洪站（東莞西站），止於黃江中心站，線路長57.44km，共設車站21座，車輛段1座，停車場1座，主變電站4座，線網共建控制中心1座。

相關信息：

東莞地鐵1號線是東莞地鐵路線之中最長的一條，其中5個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵黃埔客運港站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵6號線支線科學城東站。

途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、大朗鎮、黃江鎮10個鎮街。