『壹』 求成都地鐵線路圖,可以放大看清每一個站點!謝謝
成都地鐵其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通,也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。
(1)成都15地鐵線路圖最新版擴展閱讀:
信號設施
成都地鐵1號線採用了無線CBTC信號系統和設備;成都地鐵3號線則首次採用了中國自主知識產權的ATC信號系統,CBTC信號系統集成提供方為北京交控科技,成都地鐵6號線採用了浙江眾合科技和安薩爾多STS的信號系統;
成都地鐵4號線以及成都地鐵7號線採用的是由中國鐵路通信信號控股、阿爾斯通合資的企業卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信號系統解決方案;
在建的成都地鐵18號線、成都地鐵19號線和自動化程度達GOA4級的無人駕駛線路成都地鐵9號線項目均採用此系統。在建的成都地鐵5號線沿用北京交控科技提供的自主知識產權CBTC信號系統。
『貳』 成都地鐵15號錢規劃圖
單獨一條線的沒有,總體的遠景規劃圖有一張
『叄』 求成都地鐵線路圖!
成都地鐵詳細規劃圖:
1號線(大豐站-廣都站)
1號線為南北方向主幹線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設,經會展中心、科技園後,沿人民南路南延線南下,止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km,設23座車站。其中地下線長約22.44km,地上線長約9.16km;高架車站5座,地下車站18座。
2號線(龍泉東站-石牛站)
2號線為東西方向主幹線,2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西至於石牛附近,線路全長為50.65km,設26座車站。其中,地下線長約為17.45km,地上線長約為33.2km;高架車站11座,地下車站15座。
3號線(紅星車站-板橋南站)
3號線為東北-西南向骨幹線,東北起自規劃紅星車站附近,南止於板橋南站,線路全長為49.28km,設車站22座。其中,地下線長約15.59km,地上線長約33.69km;高架站11座、地下站11座。
4號線(溫江站-西河站)
4號線為東西方向內部填充線,西起溫江,東止於西河站,線路全長38.9km,設車站19座。其中,地下線長約20.21km,地上線長約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座。
5號線(駟馬橋站-江河站)
5號線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起於3號線的駟馬橋站,止於江河站,線路全長24.63km,設車站13座。其中,地下線長約17.9km,地上線長約6.73km;高架車站2座,地下車站11座。
6號線
(1)6號線主線(沙灣站-四河站)
6號線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起於5號線的沙灣站,止於四河站,線路全長22.05km,設車站13座。其中,地下線長約15.5km,地上線長約6.55km;高架車站2座,地下車站11座。
(2)6號線支線(琉璃場站-雙流航空港站)
6號線支線為東西方向,連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站,西止於雙流航空港,線路全長為15.11km,設車站8座。其中,地下線長約5.52km,地上線長約為9.59km;高架車站4座,地下車站4座。
7號線(生態站-龍潭東站)
7號線為開口向北的U型輔助線,北起生態站,東止於龍潭東站,7號線線路全長41.93km,設車站22座。其中,地下線長約29.63km,地上線長約12.3km;高架車站5座,地下車站17座。
『肆』 成都地鐵15號線的未來總體規劃是什麼
成都地鐵15號線(以馬鞍北路為起點向城外發散)
『伍』 成都地鐵15號線途經詳細地名
金堂三星-北河大橋-鍾樓街-康寧街-金堂客運中心-城廂-同心大道-菁華路-華嚴-青白江東站-彌牟-饃饃店-福緣村-石油大學-四川音樂學院-桂林村-熊貓基地-一里村-青龍場-府青路-建設北路-前鋒路(僅供參考)
『陸』 成都地鐵15號線的換乘站點
1.15 3 馬鞍北路 —與成都地鐵3號線換乘
2.15 6 馬鞍北路 —與成都地鐵6號線換乘
3.15 7 八里小區 —與成都地鐵7號線換乘。
『柒』 成都地鐵15號線的總體線路走向
成都地鐵10號線走向分析(對應原規劃R1線):太平園站-八一傢具城-金橋醫院站-航空港T1站-航空港T2站-雙流西站-新津縣城成都地鐵11號線走向分析(沒有對應的原圖紙規劃,所以只能靠起點位置和發散方向來猜測):琉璃場東-……-賽車博物館站-……-三岔湖成都地鐵12號線走向分析(圖中沒有標識)成都地鐵13號線走向分析(對應原規劃R2線):順江路-三官堂-川師-煙草公司-三聖花鄉-龍華寺站-經濟開發區南站-世紀大道站-東山國際新城站成都地鐵14號線走向分析(可能對應原規劃R3線):成都東站-十陵森林公園南站-西河鎮站-西平鎮站-洛帶鎮站-紅花塘站-白果鎮(線路終點位置顯示有規劃機場,所以,估計14號線的走向會根據機場選址做調整,反正從火車東站到第二機場會有地鐵或輕軌線路)成都地鐵15號線走向分析(可能對應原規劃R4線):馬鞍北路-八里小區站-麻柳站-雙巴堰站-保利社區-海都路站-川音站-石油大學站-新東站-……—青白江城區-……-金堂縣城成都地鐵16號線走向分析(可能對應原規劃R5北支線):光華村站-(沿光華大道走向)-鳳翔站-湧泉站-鳳溪大道中站-來鳳路站-踏水鎮成都地鐵17號線走向分析(可能對應原規劃R5南支線):大石西路-清水河大橋-機投鎮站-永康森林公園站-九江北站-蛟龍工業港站-蛟龍工業港南站-金灣社區站-彭鎮北站-彭鎮站-彭鎮南站-板橋村
原規劃R0走向分析(成都地鐵9號線):十洪大道-十陵森林公園站-十陵站-范家院子站-北湖公園東站-雙巴堰站-北三環站-古柏村-上河站-金泉站-兩河森林公園站-黃土村站-武青北路站-機投鎮站-西區大道口站-百錦路站-金橋醫院站-太平寺站-元華站-孵化園站-生物研究所站-賽車博物館站-三聖鄉站-十洪大道原規劃R6走向分析:洛帶鎮站-同安北路站-同安站-成渝高速路口站-書房村公園站-蒲草站-龍泉西站-老成渝路口站-經濟開發區站-經濟開發區南站-龍泉工業園區站-雙陸路站-新華路站-會展中心站-德賽二街站-三江站-德賽四街站-川大江安校區站-信息學院站-長城路站-接待寺站-迎春橋站-彭鎮北站-沿河社區站(設置R6停車場)
『捌』 15號地鐵線的線路圖是什麼
成都地鐵15號線走向分析(可能對應原規劃R4線):馬鞍北路-八里小區站-麻柳站-雙巴堰站-保利社區-海都路站-川音站-石油大學站-新東站-青白江城區-金堂縣城。
15號線(以馬鞍北路為起點向城外發散):對應原規劃R4線。
15號線走向分析(可能對應原規劃R4線):馬鞍北路-八里小區站-麻柳站-雙巴堰站-保利社區-海都路站-川音站-石油大學站-新東站-青白江城區- 金堂縣城。
(8)成都15地鐵線路圖最新版擴展閱讀:
成都地鐵購票方式:
1、現金支付購票,使用現金在車站的自動售票機或「客服中心」的半自動售票機上進行購票。自動售票機只接收1元硬幣和5元、10元、20元紙幣。
2、儲值卡支付購票,使用天府通卡或金融IC卡電子錢包在自動售票機上進行購票。
3、移動支付購票,使用微信或支付寶在車站「客服中心」進行購票。
『玖』 成都地鐵15號線的總體線路走向是什麼呢
成都地鐵15號線走向分析(可能對應原規劃R4線):
馬鞍北路-八里小區站-專麻柳站屬-雙巴堰站-保利社區-海都路站-川音站-石油大學站-新東站-……—青白江城區-……-金堂縣城
根據成都地鐵2023規劃圖(170912發布),15號線起於老雙中路站,止於沙壩兒站,現有1號線支線段廣都站和五根松站將是15號線的其中兩個站,並與現有1號線四河站實現換乘。
(9)成都15地鐵線路圖最新版擴展閱讀
換乘站點:
153 馬鞍北路 —與成都地鐵3號線換乘
156 馬鞍北路 —與成都地鐵6號線換乘
157八里小區—與成都地鐵7號線換乘
『拾』 成都地鐵15號線的未來總體規劃
成都地鐵復15號線(以馬鞍北路為起點向城制外發散)