松江到嘉善的地鐵規劃

1. 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車

有南延伸到嘉善，2017年12月30日，9號線三期（東延伸）開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站：

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。

(1)松江到嘉善的地鐵規劃擴展閱讀

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設，由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。

該線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。截至2017年12月，該線全長45.6公里，共設35座車站，其中換乘車站8座，擁有車輛段1個。

上海軌道交通9號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。9號線票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通9號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施，包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外，上海軌道交通9號線亦接收各類特殊票卡，包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

2. 松江火車站有沒有到嘉善的地鐵

嘉善沒有地鐵，松江到嘉善可以乘火車，或者到楓涇鎮汽車站轉乘到嘉善的汽車，

3. 聽說嘉善有地鐵，並且上海地鐵9號線延伸到嘉善想知道是確定的嗎 政府規劃好了嗎

有南延伸到嘉善，年12月30日，9號線三期（東延伸）開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站：

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站。

桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。

此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。

(3)松江到嘉善的地鐵規劃擴展閱讀：

2007年12月29日，上海地鐵9號線一期工程（松江新城站至桂林路站）開通運營，由於線路脫網運營，桂林路站至宜山路站區間採用地面公交免費接駁。

2008年12月28日，上海地鐵9號線一期遺留段（桂林路站至宜山路站）開通運營，桂林路站至宜山路站區間短駁公交同時取消，上海地鐵9號線接入上海地鐵網。

2009年12月31日，上海地鐵9號線二期工程（宜山路站至世紀大道站）開通運營。

2010年4月7日，上海地鐵9號線徐家匯站與上海地鐵1號線實現站內換乘，二期工程遺留站楊高中路站投入使用。

2012年12月28日，上海地鐵9號線三期南延伸段工程（松江新城站至松江南站）開通運營。

2014年9月26日，上海地鐵9號線三期東延伸段（楊高中路站至曹路站）開工建設。

2016年12月16日，上海地鐵第4000輛列車暨上海地鐵9號線三期首列0954號車抵達上海。

2017年12月30日，上海地鐵9號線三期東延伸段（楊高中路站至曹路站）開通運營。

2020年1月25日至1月29日，上海地鐵9號線松江南站站至松江新城站上行（往松江新城方向）單向隧道臨時停運整修施工，下行隧道採用單線雙向方式運營。

4. 松江九號線會真到浙江嘉善嗎

不會的吧！上海松江地鐵9號線至少在10年之內不會通到浙江嘉善：一是目前客流量少，成本太高；二是全程時間太長，沒有意義；三是嘉善到上海的高鐵很快，沒有必要。

5. 上海地鐵9號線到嘉善

地鐵9號線----------- 松新楓線 -----------楓涇-嘉善

• 地鐵9號線（松江南站方向）

  松江體育中心下車專（3號口出）

• 步行645米屬至招商市場(約10分鍾)

• 松新楓線（楓涇樞紐站方向）

  招商市場上車

  楓涇樞紐站下車

  首：05:30末：19:00約30分鍾/趟15站

• 步行7米至楓涇(約1分鍾)

• 楓涇-嘉善（嘉善客運中心方向）

  楓涇上車

  縣政府下車

  首：06:55末：18:30約40分鍾/趟13站

• 步行471米至終點(約7分鍾)

• 終

  嘉善縣

6. 地鐵9號線延伸至嘉善 途經哪些站

地鐵9號線在上海市區有個「嘉善路」站，延伸到浙江嘉善現在是不可能的，過30年吧

7. 嘉善將來地鐵9號線離松江最近的哪小區

地鐵9號線到嘉善的規劃都沒有出來，
嘉善連地鐵站都已經造好了，房地產商可真用心

8. 上海地鐵九號線有可能延伸到嘉善嗎

嘉善會有上海的九號線地鐵嗎？

9. 上海到嘉善什麼時候通地鐵

這是一個近期也好，遠期一些的也好，都無解和不太可能的問題，上海的地鐵九號線，目前只到了松江區，連金山區都沒到，那麼嘉善與松江區中間隔了個金山區，你金山區沒通嘉善乍通？從上海到嘉善近90公里左右的路，這樣的建設投資不是一個小數目，不是說建就建的事