太原地鐵一共規劃了幾條線

⑴ 太原軌道交通的軌道線路

線網規劃方案由5條市區線構成，全長157.39公里，共設120座車站，其中換乘車站15座。
太原軌道交通1號線全長32公里，設站28座。東西向跨越汾河，聯系迎澤和武宿兩個市級中心及太原站和太原南站兩個鐵路交通樞紐，途經迎澤大街、朝陽街、太行路、馬練營路。1號線一期工程：西起西山礦務局經迎澤大街、朝陽街、太行路到龍城大街東，全長24.1公里，共設21站。沿途站點如下：西山礦務局站→西銘路站→客運西站站→鐵12局站→省技校站→和平北路(下元)站→理工大站→桃園路站→大南門站→柳巷站→五一廣場站→太原火車站站→朝陽街站→雙塔公園站→南內環東街站→東太堡站→長風東街站→學府街東口站→太原南站站→中心街站→龍城大街東站。
太原軌道交通2號線為一條南北向穿越主城組團，聯系主城和新城組團的骨幹線路，線路全長37.6公里，途經新蘭路、恆山路、解放路、長治路、人民路，共設31座車站，其中有城市軌道交通換乘車站5座。2號線一期工程（人民南路——西澗河）全長23.38公里，設22座地下車站，設車輛段一處，主變電站二座和控制中心一座。
太原軌道交通3號線為一條東西向骨幹線，主要加強了主城區南部汾河兩岸各片區的聯系，線路長22.5公里，途經南內環西街、長風街，共設20座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。
太原軌道交通4號線為一條南北向穿越汾河西側片區，東西向跨越汾河聯系汾河兩岸片區的骨幹線路，線路長32.0公里，途經汾西路、和平路、市府北街、新晉祠路、龍城大街，共設27座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。
太原軌道交通5號線為一條聯系主城組團汾河兩岸各片區，南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨幹線路，線路長33.8公里，途經興華街、五一路、並州南路、塢城路、大運路，共設29座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 遠景線網規劃在5條市區線路的基礎上規劃兩條市域線路，總長75.7公里，遠景形成了7條線路。
太原軌道交通6號線為一條市域快線，加強了中心城區與清徐組團之間的聯系，線路長48．1公里，途經G307、迎賓路、濱河西路、南中環街，共設23座車站，其中有城市軌道交通換乘車站4座。
太原軌道交通7號線為一條聯系太原、陽曲的快線，主要加強了太原與陽曲的快速聯系，線路長27．6公里，途經G208、迎新南三巷、大同路、中鋼街，共設15座車站，其中有城市軌道交通換乘車站兩座。

⑵ 太原計劃修幾條地鐵開工幾條

《太原市城市軌道交通線網規劃》總體布局了7條線路，其中5條市區線路(全長157.9公里)、2條市域線路(全長75.7公里)，線網總里程233.6公里，呈「5+2」棋盤放射狀分布，將與鐵路樞紐和公路客運樞紐實現有機銜接。
正在開工一條

⑶ 太原市地鐵線路的選定依據了哪些線路走向設計原則

摘要 你好親，太原市地鐵線路的選定依據了軌道交通線網遠景規劃設 置車輛段及綜合維修基地

⑷ 太原地鐵有幾條路線

目前就一條二號線。

⑸ 太原有地鐵嗎，幾條線

在目前制定方案中，共規劃7條軌道交通線，總長235.7公里，但大部分線路回規劃跨度為中長期，遠至答2030年以後，不同線路的具體實施要經過勘探確定，不確定性大。
從時間較為接近的近期規劃看，1、2#線一期工程的勘探工作已於2012年年底開始實施，根據其它城市初期地鐵建設進程估算，勘探工作將在一年內（3--4個季度）完成，並在2013年下半年開始組織施工招標，預計將於2014年春節前後正式開工。
按正常施工進度水平，2016年上半年將首先實現2號線的全線貫通與車站主體的建設，情況樂觀的話，在一年內可完成後續的鋪軌及附屬工程施工，於2017年上半年實現2號線的通車試運行。
當然到時市政與媒體公布建設時間表肯定不會這么久遠，但根據經驗，以上的時間點在實際施工中是比較客觀和理想的了。

⑹ 太原在建一條地鐵線，共設24座車站，何時建成呢

每當提及山西這個省份的時候，可能很多人會想到五台山、喬家大院、平遙古城等知名景點，如今的山西已經成為國內著名的旅遊大省了，盡管山西在經濟實力方面不是非常的出眾，但是旅遊資源比較的豐富。在山西眾多的城市當中，當下發展比較出色的當屬於省會太原了，太原這座城市地理位置優越且歷史底蘊深厚，素有「龍城」的別稱。

太原地鐵1號線的建設將進一步完善太原的地鐵網，有助於完善太原作為全國性綜合交通樞紐城市的功能，對於城市的形象提升也有很大的幫助作用，大家對於該線路的建設是不是很期待呢？

⑺ 山西太原什麼時候修地鐵1號.2.號3.號這三條線路啊

太原地鐵規劃方案出爐
本方案是根據太原市最新版總體規劃作出來的。共有7條軌道線構成，總里程282公里，共設151站，設計日運送旅客400－500萬人次。可以滿足2030 年以後太原市500－600萬城市人口的規模需求，屆時，軌道出行比例將佔到公交出行比例55%以上。最高速度推薦80－100公里/小時，平均速度 35－45公里/小時，部分線路郊區部分在50公里/小時以上。各條線路是：
1號線,48公里,共設33站,6譇編組,興安街－榆次;
2號線,50公里,共設29站,6譈編組,東社－太原新機場;
3號線,24公里,共設20站,6譈編組,南寒－北營;
4號線,34公里,共設24站,6譈編組,晉機－永康村;
5號線,50公里,共設24站,6譈編組,南坪頭－清源鎮;
6號線,36公里,共設21站,4譈編組,南屯－陽曲縣;
7號線,40公里,共設24站,4譈編組,晉祠－東陽鎮。
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1號線是所有線路中最重要線路，沿中軸縱向連接老城和南部新城，到達小店新城後，向東連接到終點榆次地區。
2號線也是一條南北干線，與1號線平行連接老城和新城，並一直向南連接到太原新機場。
3號線為老城區一條東西向干線線路，直接經過太原火車站。
4號線起的作用是連接了老城區西部和新城區東部地區。
5號線為一條郊區線路。連接主城和西南部新城清源鎮。
6號線為一條服務於小店新城東西向的線路。依次連接了晉祠鎮，南部新城，榆次和榆次東陽鎮。
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建議在2010年可考慮開工1號線和3號線，2015年建成通車。2030年建成所有線路。
方案作者：李小龍(lisihua) [email protected] 版權所有http://tieba..com/f?kz=484530853

⑻ 太原地鐵線的規劃是什麼樣的什麼時候開始建先建哪條知道的請回答，謝謝！

城區規劃有五條，最早建設的是一 二號線，一號線是從西山到火車站後向南到飛機場附近版的馬練營。二號線是坐權尖草坪附近的西澗河到小店人民南路。二號線的前期准備工作已經開始，這周二已經公布了二號線雙塔西街至大南門方案，向社會徵求意見

⑼ 太原地鐵共幾條線什麼時候能全部完工通車

2015年公布的規劃有10條線，目前先開工2號線，3號線、1號線隨後。
致於全部完工這問題，你就是問軌道公司老總也回答不了。