深圳規劃的地鐵

Ⅰ 深圳地鐵有幾路線

深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。

Ⅱ 深圳地鐵線路總規劃

9號線是從羅湖火車站到上沙，全長18公里，線路經過紅嶺、八卦嶺、梅林、景田、下沙等。

Ⅲ 求這張深圳地鐵2020年規劃圖高清版

Ⅳ 規劃中，深圳共將建設多少條地鐵線路各條線路的具體站點是什麼

深圳現有3條鐵路線，廣深線、平南線及平鹽線，廣深線為國家1級干線，正線為3線。深圳境內長度約24公里，設有四座車站。平南鐵路為國家Ill級干線，正線為單線，全長50公里，現有車站7座。平鹽鐵路為I級工業企業線，正線為單線，全長20．2公里，設有3座車站。根據改造建議，平南及平鹽線將在發展城市未來軌道交通中改造成深D；怖的外環軌道線。

1. 廣深線（10號線）：（深切l至平湖段）在現有的長途客運基礎上，增加城市客運鐵路交 通的功能。深圳至平湖增設站以下車站，老街站，筍崗站，布吉檢查站，布吉站，及平湖。

2. 平南線（11號線）： 目前主要為蛇口港貨運服務及兼顧少量長途客運服務，利用率低。 改造後可貨客兼營，增加停靠車站，形成城鎮之間的便捷軌道交通工具。在平湖和南山之間現有車站：蛇口車站、深圳西站、西麗車站、塘朗車站、飯田車站、編組站、平湖車站。建議增設的車站為內環路、南頭檢查站、華泰路、沙河路、紅花嶺工業區等。在西麗段可考慮改線經過留仙村與2號線形成換乘。

3. 平鹽線（12號線）： 目前主要服務於鹽田港，起到連接國家鐵路網的功能。在平湖和鹽田之間設以下車站：平湖車站、白泥坑車站、橫崗車站、鹽田車站、大梅沙車站、小梅沙車站。為使平鹽線及平湖線更有效地連接，增加覆蓋面積及避開平湖貨運樞紐，平湖兩翼線可以考慮南移。

深圳現有鐵路樞紐為一字型鐵路樞紐，包括一條干線和兩條支線，即廣深鐵路干線、平南鐵路、平鹽鐵路。為配合國家《中長期鐵路網規劃》的實施，落實市委、市政府的統一部署，深圳將全面推進本地區國家鐵路「兩線兩站」建設，兩線即廣深客運專線（北京—武漢—廣州—深圳客運專線組成部分）、廈深鐵路（杭州—廈門—深圳客運專線組成部分），兩站即是龍華新深圳客運站、平湖集裝箱中心站.

Ⅳ 深圳在規劃新建多少條地鐵呢

7號線（西麗線）、9號線（梅林線）和11號線（機場線）

Ⅵ 深圳地鐵路線特色

依據深圳城市總體規劃和綜合交通規劃，深圳市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成，遠景年線網由20條線路組成，總長度約753千米。預測到2025年，深圳市公共交通占客運機動化出行量比例達到65%以上，軌道交通占公共交通出行量比例為45%以上。

• 深圳地鐵路線文化特色

1、地鐵標志

深圳地鐵的標志和香港地鐵標志非常相似，設計造型如出一轍。深圳地鐵是希望和香港地鐵有聯系，上面和下面的半圓代表深圳和香港（中間隔了深圳河），中間兩豎代表把深圳和香港連接起來，未來香港深圳的地鐵將直接相通。

Ⅶ 有沒有這張深圳地鐵規劃地圖2022年的高清版

這是對網上的資料進行整合後製作的，深圳地鐵官方並無發布詳細地圖，到時候一些車站可能會改名字，路線走向可能會有修改。所以這圖只能作為參考。 這是從地鐵族上找來的

Ⅷ 您好！請問深圳的第21條地鐵線路是怎麼規劃的呢

21號線被納入深圳地鐵四期建設規劃，預計2022年後開建。龍城、龍翔、龍平、新生(原14號線內龍崗容支線站點);深圳地鐵21號線(也稱前龍快線、南龍線)，全長62.5千米，是連接南山前海至龍崗坪地的快速地鐵線。

該線路南起前海媽灣，經夢海大道穿過前海中心區，經南山科技園，穿塘朗山，經民治、坂雪崗、布吉、白泥坑至14號線坳背站接已有龍崗支線，運行時間預計約40分。

ps；該線路暫未完全確定，以官方新公布為准。

Ⅸ 現在深圳的地鐵有幾條線的

現在有5條線。。。
1號線：羅寶線
2號線：蛇口線
3號線：龍崗線
4號線：龍華線
5號線：環中線

Ⅹ 深圳第四期建設規劃中的地鐵線，長多少呢設站多少呢

一條地鐵線的修建對於許多城市來說，都是不可或缺的交通資源，特別是與其它方面的資源對比來說，很多城市的發展都會起到很關鍵性作用意義，進而會較好的持續帶動很多產業的進步了，而從這條新地鐵線來說，它們所擁有的發展作用很大，也成為當地城市在區域表現下很關鍵的交通資源，對其線路的打造作用也更關鍵的了，而從目前城市對其地鐵線的需求性來說，它所打造的社會作用同樣很大，也成為當地城市很地位的意義，深圳由於城市交通壓力大，地鐵需求性高，所以在對地鐵線的支持和認可程度也較高。

廣東省內的地鐵線很多，從多角度說，地鐵線是一個區域表現表現中尤為突出的交通資源，因而其地鐵線對於各個城區的銜接上都會很強的戰略意義，而從目前我國城市表現過程說，深圳對於地鐵線的打造都會有很高的修建意義，而且這條地鐵線的打造規模大，影響力大，通過對其積極打造之後，則可以讓其城市的發展都更有社會動力的了，所以它是屬於當地城市很關鍵的交通要素，更是不可少的一條地鐵。