長沙2號地鐵線路

A. 長沙地鐵2號線全程運行多少分鍾

從始站梅溪復湖西站制到末站光達站約需48分鍾，單程票最低2元，最高6元。現2號線上線運營車輛20列，備用車輛1列，平峰期發車間隔5分36秒，高峰期發車間隔4分11秒。

長沙地鐵2號線貫通長沙東西，連接城市"一主、兩次"，連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐，並與長沙地鐵1號線十字交叉於五一廣場站，開啟了省會地鐵的"換乘時代"。

(1)長沙2號地鐵線路擴展閱讀：

長沙地鐵2號線[Line2 /冰藍線]，規劃始於望城區的金橋交通樞紐附近到城東黃榔組團的光達站，全長42.1千米，共規劃設有38個站，其中有13個與地鐵換乘以及3個與城鐵換乘。目前，該線一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光達站)已開通運營。

長沙地鐵2號線是長沙市地鐵網路的東西向核心骨幹線路，也是長沙是最早開工建設的地鐵項目。線路自西端梅溪湖西站起，沿楓林路、五一路等城市主次幹道、經嶽麓區、天心區、芙蓉區、雨花區、長沙縣，東段終於光達站。

B. 長沙地鐵二號線轉一號線在哪站下

五一廣場站

C. 長沙軌道交通2號線有多少個站點

長沙軌道交通2號線有多少個站點：

2號線一期工程共設置19座車站，均為地下站；

西延一期工程線路共設置4座車站，均為地下站。

拓展

長沙軌道交通2號線一期工程線路全長21.926千米，均為地下線，共設置19座車站，均為地下站;西延一期工程線路全長4.449千米，均為地下線，共設置4座車站，均為地下站。軌道交通2號線列車採用6節編組B型列車。

2017年，長沙軌道交通2號線日均客流38.58萬人次，年度客運總量為1.4億人次。

截至2019年5月2日，長沙軌道交通2號線最高單日線路客運量為2019年5月1日的81.98萬人次。

D. 長沙地鐵2號線經過哪些站

長沙地鐵2號線一期工程19個站點，由西向東分別為望城坡站、金星路站、西湖公回園站、溁灣鎮站、橘答子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、人民東路站、長沙大道站、沙灣公園站、杜花路站、長沙火車南站、光達站。

E. 長沙地鐵2號線有哪幾個站

地鐵2號線站點 據悉，地鐵2號線與五一大道相對應，線路全長23.15km，從西往東沿途分別有高新路站、汽車西站站、財經學院站、溁灣鎮站、橘子洲站、湘江大道站、五一廣場站、芙蓉廣場站、袁家嶺站、長沙火車站站、東二環站、火星大道站、古曲路站、火焰路站、長沙大道站、體育新城站、官寺沖路站、黎托站、新長沙站站共19座站、並建成黃興車輛段與綜合基地。

F. 長沙地鐵2號線所有站名一覽表是什麼

1、望城坡站

2、金星路站

3、西湖公園站

4、溁灣鎮站

5、橘子洲站

6、湘江中路站

7、五一廣場站

8、芙蓉廣場站

9、迎賓路口站

10、袁家嶺站

11、長沙火車站

12、錦泰廣場站

13、萬家麗廣場站

14、人民東路站

15、長沙大道站

16、體育公園站

17、杜花路站

18、武廣長沙站

19、光達站

長沙軌道交通2號線（Changsha Metro Line 2），是中國湖南省長沙市第一條建成運營的地鐵線路，於2014年4月29日開通運營一期工程（望城坡站至光達站），2015年12月28日開通運營西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），其標志色為冰藍色。

長沙軌道交通2號線線路西起於梅溪湖西站，途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐，東止於光達站，大致呈東西走向。

行車間隔：

2014年7月1日，長沙軌道交通2號線第一次提速，長沙市軌道交通集團有限公司將2號線高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。2015年4月29日，為慶祝軌道交通2號線試運營一周年，長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。

2015年9月18日，軌道交通2號線又迎來第三次提速，高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒，從此邁入「5時代」。2016年4月29日，軌道交通2號線增加2列車上線，將高峰行車間隔從5分50秒縮短至5分13秒，平峰行車間隔從6分10秒縮短為5分30秒，長沙地鐵全面邁入「5時代」。2018年4月26日，軌道交通2號線最短行車間隔壓縮至4分11秒。

G. 長沙地鐵2號線運營時間

二號線「抄首班車」分別從線路最西端的望城坡站和最東端的光達站對開駛出，2號線全封閉按圖跑車試運行由此啟動。長沙地鐵2號線平峰時段9分多鍾發一趟車，末班車計劃每晚9時30分發車。

長沙軌道交通2號線，線路起於梅溪湖西站，途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐，止於光達站，大致呈東西走向。

(7)長沙2號地鐵線路擴展閱讀：

長沙軌道交通2號線一期工程線路全長21.926千米，均為地下線，共設置19座車站，均為地下站；西延一期工程線路全長4.449千米，均為地下線，共設置4座車站，均為地下站。軌道交通2號線列車採用6節編組B型列車。

2019年，長沙軌道交通2號線全年客運量16828.3萬人次，最高單日線路客運量為2019年5月1日的81.98萬人次。

H. 長沙地鐵2號線.

長沙314路
（汽車西站<=>赤崗沖）
市區線路，汽車西站--赤崗沖，05:00--次日01:00，空調車2元，湖南巴士公共交通有限公司內三公司。
上行:
開往赤崗沖方向
汽車西站→望城坡→湖湘中醫腫瘤醫院→湖南財專→望麓橋→省人防辦→省人防辦東→高葉塘→溁灣鎮→太平街口→牛耳教育(南陽街口)→肇家坪→定王台→天心閣→城南路口→南門口→沙河街→白沙路容口→仰天湖→侯家塘西→侯家塘→雅禮中學→東塘西→東塘東(長沙聯通)→市客管處→赤崗沖
(共26站)
下行:
開往汽車西站方向
赤崗沖→市客管處→東塘東(長沙聯通)→東塘西→雅禮中學→侯家塘→侯家塘西→仰天湖→白沙路口→沙河街→南門口→城南路口→天心閣→定王台→柑子園→藩正街→牛耳教育(南陽街口)→太平街口→溁灣鎮→高葉塘→省人防辦東→省人防辦→望麓橋→湖南財專→湖湘中醫腫瘤醫院→望城坡→汽車西站
(共27站)
更新日期為2009-9-9
希望你能夠滿意!

I. 橘子洲頭地鐵2號線途經站

梅溪來湖西 ----- 光達

首末車：周源一至周五 06:30-23:00 周六日 06:30-23:00
起步票價：2 元

途經站點

1 梅溪湖西

2 麓雲路

3 文化藝術中心

4 梅溪湖東

5 望城坡

6 金星路

7 西湖公園

8 溁灣鎮 4號線

9 橘子洲

10 湘江中路

11 五一廣場 1號線

12 芙蓉廣場

13 迎賓路口

14 袁家嶺

15 長沙火車站

16 錦泰廣場

17 萬家麗廣場

18 人民東路

19 長沙大道

20 沙灣公園 4號線

21 杜花路

22 長沙火車南站 4號線 磁浮快線

23 光達 4號線

J. 長沙地鐵二號線

長沙地鐵2號線，是長沙市地鐵網路的東西向核心骨幹線路，也是長沙是最早開工建設的地鐵項目。線路自西端梅溪湖西站起，沿楓林路、五一路等城市主次幹道、經嶽麓區、天心區、芙蓉區、雨花區、長沙縣，東段終於光達站。

長沙地鐵2號線總長26.579公里，連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐，並與長沙地鐵1號線十字交叉於五一廣場站，開啟了省會地鐵的「換乘時代」。從始站梅溪湖西站到末站光達站約需48分鍾，單程票最低2元，最高6元。現2號線上線運營車輛20列，備用車輛1列，平峰期發車間隔5分30秒，高峰期發車間隔5分13秒。