徐州地鐵二號線規劃

❶ 徐州地鐵2號線的介紹

徐州地鐵，2013年2月22日，《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2013-2020)》經國家發改委正式批復，徐州市成為蘇北第1家、全國第35家獲批建設軌道交通的城市。根據近期規劃方案，將建設3條軌道交通線路，包括1、2、3號線一期工程，總長度67公里，其中地下線60.6公里，總投資約443億元。1徐州地鐵2號線為西北、東南走向的骨幹線路，線路貫穿老城區南北發展軸和徐州新區東西發展軸，為老城區和新城區提供快速聯系，銜接老城商業中心彭城廣場和市級商務中心徐州新區商貿與金融中心，串聯徐州汽車北站、汽車南站等客流集散點，全長約36.8公里。

❷ 徐州地鐵的總體線路

徐州地鐵規劃由8條線組成，部分地鐵線路和徐州有軌電車鏈接。 徐州地鐵線路名稱專線路走向車屬站數量線路長度通車日期徐州地鐵1號線漢王新城—安然片區2231.9公里2019年9月1日徐州地鐵2號線新檯子河—李井片區2136.8公里2020年12月徐州地鐵3號線金山橋片區-銅山新區創業園1525公里2020年12月徐州地鐵4號線馱藍山路—中國礦業大學新校區1727公里待定徐州地鐵5號線徐礦城-三堡片區待定30.4公里待定徐州地鐵S1號線（賈汪線）安然山-江庄1027.3公里待定徐州地鐵S2號線（機場線）徐州東站—徐州觀音國際機場1038.3公里待定徐州地鐵S3號線（徐蕭城際）杏山子—龍湖公園719.1公里待定

❸ 徐州地鐵二號線開工了嗎

二號線論證招標勘測均已結束，計劃年內開工。一號線將於十月份進行區間試運營。目前1,2,3號線的443億資金早已到位，相信會很順利地進行的。

❹ 徐州地鐵二號線九里山站,在路東還是路西

你好，具體位置官方還沒有公布規劃中是徐州地鐵2號線九里山站有2站，九里山北站和九里山南站。計劃2020年運營。和地鐵1號線彭城廣場站換乘。

❺ 徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖

徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖

徐州地鐵一號線開通在即，那麼徐州地鐵2020年的規劃是什麼樣專的呢？一起來看看屬吧。

徐州市軌道交通第二批規劃建設被正式批復!

國家發改委原則同意徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)，建設3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目，總規模323.1公里，近期建設項目總投資為535.9億元。規劃期為2019-2024年。

徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)示意圖

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❻ 徐州地鐵有幾條線路

徐州地鐵總共有五條線路，但是遠景規劃是有七條線路，所以以後的長遠規劃當中最少有七條。

❼ 徐州地鐵二號線戶部山站出口只設一個嗎

徐州地鐵二號線戶部山站只有一個站口，所以從這邊去坐地鐵並不是特別的方便，還是應該換一個站上台

❽ 徐州地鐵2號線的歷史

2月2日，江蘇省環保公眾網公示了2號線一期工程環境影響評價第一次公示。
2號線一期工程的第二次環評在江蘇環保公眾網開始公示。貫穿城區南北、連接新老城區的2號線一期工程計劃年底開工建設，2020年12月建成，總工期5年。和第一次環評公示的內容相比，這次公示的內容顯示有幾處做了調整：一是從市中心醫院站向南，線路不再經過金山東路、迎賓大道，而是改經淮塔東路、梨園路、三環南路至文博園，減去了科技廣場站、礦大北門站、梨園站、汽車南站，增設了淮塔東路站、七里溝站和姚庄站。二是換乘站由原來的科技廣場站改為淮塔東路站了。
2015年6月25日，市環境保護局對《徐州市軌道交通2號線一期工程環境影響報告書》做出批復，批復中指出同意按照《報告書》所述內容建設。

❾ 徐州地鐵二號線二期還建嗎

徐州地鐵2號線2期還建嗎？見與不見什麼時間見，那都是按計劃來的。

❿ 徐州地鐵二號線線路圖新區一中離二號線地鐵站多少路

這個你可以上網搜索地圖輸入出發地和目的地就可以看到距離了