深圳龍城地鐵站規劃

㈠ 龍崗的六大交通樞紐有哪些

六大交通樞紐：推動國鐵、地鐵等「五網合一」規劃建設，TOD開發模式

包括：龍城回廣場、大運、平湖、答國際低碳城、坪山站、深圳東站。

平湖樞紐：位於平湖街道片區北部，處於北至平龍路、西至平新北路南至富安路、東至平湖大街所圍合范圍內，規劃平湖綜合樞紐匯集了已經運行線路廣深鐵路、在建的地鐵10號線、以及規劃線路深惠城際線、地鐵17、18號線。

大運樞紐：匯集了已運營的地鐵3號線及規劃中的深惠城際線、地鐵14、16號線、有軌電車中心城環線等5條軌道，開建時間為2018年。

龍城中心樞紐：規劃龍城廣場樞紐匯集了已經開通的地鐵3號線及規劃的深惠城際線、14號線、有軌電車中心城環線，開建時間為2018年。

國際低碳城樞紐：匯集了深惠城際線、中虎龍城際線，以及在建的地鐵3號線東延線，開建 時間相對靠後，為2020年。

深圳東站樞紐：位於布吉，規劃匯集了已運營的廣深鐵路、地鐵3、5號線，以及規劃中的地鐵14號線，根據目前的贛深客專可研方案，贛深客專在塘廈站設置 聯絡線引入深圳東站，開建時間為2018年。

㈡ 求這張深圳地鐵2020年規劃圖高清版

㈢ 誰知道深圳地鐵三號線延長線的規劃是怎麼樣的，急問，謝謝·

深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站）

具體站點:紅嶺中路站、布吉聯檢站、紅嶺中路站、布心站、東門中路站、老街站、布吉客運站、布吉鎮政府站、匯福花園站、田貝路站、丹竹頭站、人民醫院站、育馬場站、塘坑站、新世界廣場站、銀湖市場站、愛聯學校站、荷康路站、龍城廣場站、吉祥路站、龍興街站
深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。
三號線在線路設計上被區分為羅湖、布吉、橫崗和龍崗4段，共設21座車站。起始站為紅嶺中路站，終點為龍興街站，線路以地下線方式通過羅湖在布心站出洞後，沿深惠路高架布設，線路全長32.983公里。三號線在羅湖東門老街站與地鐵一號線換乘，在塘坑站與輕軌五號線換乘，在布吉客運站與廣深鐵路換乘。此次開工建設的為地鐵三號線橫崗車輛段及綜合基地等工程。建成後所用列車最大運行速度將達每小時100公里，從紅嶺中路到龍崗中心城，僅需45分鍾左右。

㈣ 深圳地鐵規劃

深圳地鐵建設規劃
信息來源：深圳市規劃國土局

深圳地鐵1號線續建（世界之窗站—深圳機場站，2004—2008年）

羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→後瑞站→深圳機場站

深圳地鐵1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。

深圳地鐵2號線（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）

蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站

深圳地鐵2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。

深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）

紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站

深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵4號線續建（少年宮—龍華鎮中心，2004—2008年）

皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心。

深圳地鐵4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵11號線（深圳西站—塘坑，2006—2010年）

深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

深圳地鐵11號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。

㈤ 深圳龍崗 龍城地鐵站 周圍的中介勞務派遣都是騙人的嗎都叫我去龍城地鐵站面試

作為7年老龍崗的身份告訴你；是的！你千萬不要信那些人，最好到正規的人才市場去找工作。比如說三和隆還有新路程都是正規人才市場，建議你去這些地方找工作比較靠譜

㈥ 您好！請問深圳的第21條地鐵線路是怎麼規劃的呢

21號線被納入深圳地鐵四期建設規劃，預計2022年後開建。龍城、龍翔、龍平、新生(原14號線內龍崗容支線站點);深圳地鐵21號線(也稱前龍快線、南龍線)，全長62.5千米，是連接南山前海至龍崗坪地的快速地鐵線。

該線路南起前海媽灣，經夢海大道穿過前海中心區，經南山科技園，穿塘朗山，經民治、坂雪崗、布吉、白泥坑至14號線坳背站接已有龍崗支線，運行時間預計約40分。

ps；該線路暫未完全確定，以官方新公布為准。

㈦ 龍崗地鐵路線

深圳地鐵龍崗線(3號線)服務時間為6：30至23：00，列車間隔高峰期為6分鍾、平峰期為10分鍾。票價起步2元，全程8元。

深圳地鐵3號線(龍崗線)有站點：益田—石廈—購物公園—福田—少年宮—蓮花村—華新—通新嶺—紅嶺—老街—曬布—翠竹—田貝—水貝—草埔—布吉—木棉灣—大芬—丹竹頭—六約—塘坑—橫崗—永湖—荷坳—大運—愛聯—吉祥—龍城廣場—南聯—雙龍

以下是路線地圖：

㈧ 深圳龍崗中心城地鐵3號線站口龍城廣場站，吉祥站，愛聯站，體育新城站周邊都有哪些樓盤小區

親愛的玩家，您好：
新亞洲花圓, 公圓大地

1737game游戲平台誠摯為您答疑解惑，希望能夠幫助到您。望採納~

㈨ 深圳地鐵14號線都要經過哪些地方

深圳地鐵14號線全程線路站點坑梓東站，聚龍山站，高鐵坪山站，寶龍站，龍城廣場站，黃閣坑站，橫崗西站，盛寶站，布吉站，清水河站，黃木崗站，崗廈站，福田站（惠陽區站點分布仍在研討中）。
深圳地鐵14號線_網路
http://ke..com/subview/11064074/11401198.htm

㈩ 深圳龍城廣場地鐵站和平湖華南城離得近嗎是否有地鐵直達

路程不近，而且沒有地鐵直接到華南城的！大概需要一個鍾左右的時間！
你可以從龍城版廣場地鐵站權(公交站)往前走約60米到地鐵龍城廣場站B出入口乘坐地鐵龍崗線(3號線) (坐10站)到地鐵大芬站A2出入口下，往後走到大芬地鐵站①(公交站)轉乘 977路 (坐13站)到華南城金威廣場站下。過馬路往左走約470米到平湖華南城總站(南門)了。