重慶地鐵規劃20182035

Ⅰ 重慶地鐵輕軌10號線二期線路圖站點有哪些

十號線二期工程
重慶軌道交通十號線二期工程由曾家岩開往蘭花路，目前軌道交通十號線二期工程線路方案已經確定，於2016年10月28日正式開工建設。其中，確定將在渝中區七星崗附近設置站點。
十號線二期鯉魚池至蘭花路段，全長約10公里，按規劃，沿途設曾家岩站、七星崗站、南濱路站、南坪站、區府站、南湖站、蘭花路站等，將大大方便渝中、南岸兩區域的居民。待十號線全線建成後，這條幾乎與三號線平行的線路，將有效為三號線分流，減輕客流壓力。

Ⅱ 重慶地鐵輕軌有沒有規劃8號線

軌道交通8號線是我市軌道交通線網中一條南北走向的骨幹線路，南起界石，北至龍興，形成一條貫穿東部槽谷的軌道線路，串聯了魚嘴、廣陽島、茶園副中心、界石組團，長約51公里。
中文名
重慶軌道交通8號線
運營單位
重慶市軌道交通（集團）有限公司
開通日期
規劃中
車站總數
19
標識色
薄荷綠
目錄
1 基本信息
2 簡介

基本信息
編輯
運營單位 重慶市軌道交通（集團）有限公司

開通日期
規劃中

運營里程

運營速度

運營時間

運行方式

運營狀況

車輛制式

軌道標准

列車編組

車輛基地

車站總數 19座

簡介
編輯
全線共設19個車站。途經車站為界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶園、天文寺、劉家坪、廣陽、望江、卧龍、干壩子、上石樑、王家溝、復盛、方元壩、和平村、賀家橋、御臨、人民村。
規劃通過李家沱長江大橋過江[1]

Ⅲ 成都地鐵規劃路線大曝光 市中心26條地鐵都過哪兒

是的，總規劃是24條，目前已經運營2條，在建5條，准備招標建設且明確走向的13條。
在建項目
成都地鐵3號線一期工程起於太平園，止於軍區總醫院，全長20.35km，設有17個站，2012年4月28日正式投入建設。成都地鐵3號線二期工程起於太平園，止於板橋子，全長15.3km，設有10個站。成都地鐵3號線三期工程起於天回鎮，止於成都醫學院，全長12.6km，設有9個站。
成都地鐵4號線一期工程起於非遺博覽園，止於萬年場，全長22.4km，設有16個站2011年12月28日正式投入建設。成都地鐵4號線二期工程東延線全長10.188km，設有6個站；西延線全長10.673km，設有8個站。
成都地鐵5號線全長49km，設車站40座。其中，地下線35.056km，高架線13.221km，過渡段0.723km；地下站30座，高架站10座。
成都地鐵7號線線路全長38.8km，共設車站31座，成都東客站、太平園站是三線換乘站，最大站間距2.086km，最小站間距0.913km，平均站間距1.338km，最小曲線半徑350m。成都地鐵7號線將串起火車北站、成都東客站、火車南站三大交通樞紐，走向為環型，圍中環繞城一圈。2012年11月27日，成都地鐵公司在其官網上公布了《成都地鐵7號線工程環境影響評價補充公示》，預計該線將在2017年建成通車。2013年，成都地鐵7號線31個站點確定，其中18個站點為換乘站，全線目前處於建設中。
成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流機場專線，專門服務機場客流。線路總長10.5公里，地下車站6座分別為：太平園站、簇橋站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年，根據政府工作報告，新開工的6項工程包括成都地鐵1號線三期工程（北延線、支線、南延線主線）、成都地鐵5號線一期工程、成都地鐵5號線二期工程、成都地鐵10號線一期工程，成都地鐵4號線二期工程（東延線、西延線），成都地鐵3號線二期三期。所有項目都已經啟動。[19]
待建項目
根據成都市未來城市發展目標，結合交通需求、線網密度、經濟承受能力以及建設能力，成都市地鐵線網規劃（2050年）共32條線路（不含市域通勤線、不含有軌電車）組成，匯流排路約1350公里。敷設原則為中心城區主要范圍內採用地下線，其餘路段結合地形和技術要求盡可能採用高架方式。
成都地鐵6號線一期工程全長約29公里，全部為地下線，共設車站25座，其中換乘站11座。二期工程長18.7公里，共設車站13座。二期工程自望叢祠站至上府河站，長18.7公里，設站13座，投資122.77億元，規劃建設期為2016～2020年。
成都地鐵8號線全長36.1km，共設車站27座，建設時間2020年。8號線是一條東北—西南向的預留控制線，北起龍潭鄉，向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後，下穿永豐立交與5號線設換乘站，並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。 成都地鐵9號線全長27.5km，採用地下線的敷設方式，設地下車站14座。
成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環，串聯了中心城的環間組團及南部CBD區域。一期工程位於中心城南部，串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副中心。9號線站點為北湖、機車車輛廠、二仙橋、建設北路、麻石橋、萬年場、鋼管廠、成仁路、永豐立交、高新區、太平寺、雙流文昌、航空港、廣都大道、雙流板橋、雙流東升鎮等。
成都地鐵18號線為新機場專線，起自成都火車南站，覆蓋天府新區中央商務區用地後繼續向南至天府新站，之後沿三岔湖旅遊快速路向東至成都蘆葭新機場。線路全長約58km，共設車站9座，採用160公里時速列車，快、慢車運營方式。根據此前獲批的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃（2013-2020年）》，18號線投資約320億元，預計2018年建成通車。屆時，從火車南站出發，半小時可達位於蘆葭的新機場：成都天府國際機場。
成都地鐵19號線，天府新區——成都（雙流）第一國際機場。
成都地鐵20號線，由成都東站引出，接入天府新站。

Ⅳ 重慶地鐵5號線巴山站對面地塊規劃

摘要 親，為您查詢了哦。

Ⅳ 重慶總共有多少條地鐵

目前重慶共有1、2、3、6號線4條地鐵線路（2017年8月）

根據《重慶市城鄉總體回規劃》，至2050年，重慶市將建成18條軌道交通答線路。屆時，軌道交通總長約820公里，其中主城區軌道交通線路約780公里，主城區軌道交通線網密度約0.69km/k㎡。軌道交通占機動化出行比例為45%，占公交出行比例為60%。

Ⅵ 重慶地鐵輕軌9號線是否規劃有劉家台站位置在哪

輕軌9號線一期已經在去年底開通。
是從松江新城到桂林路，用免費公交接駁的方式連接9號線桂林路，與3號線宜山路的，從而實現9號線與市內軌交網的聯通。
預計2008年底，9號線可以連接宜山路，市民可以方便的換乘其他線路。
9號線規劃建設全程是從松江新城到楊高中路，途中可換乘3號線，11號線（在建）（宜山路），7號線（在建）（徐家匯），1號線（徐家匯），8號線（陸家浜路），2號線（世紀大道），4號線（世紀大道）和6號線（世紀大道）。
08通到宜山路，宜山路到楊高中路要在2010年。

Ⅶ 重慶地鐵15號線的具體規劃線路有人知道嗎

重慶軌道交通15號線是重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路，自沙坪壩區雙碑到渝北區龍興，
全長約52公里，全線設25座車站。
站點有雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩等。

Ⅷ 重慶地鐵運營時間

重慶地鐵運營時間：6：30-22：30。

重慶軌道交通第一條線路於2004年11月6日開通觀光運營，於2005年6月18日正式開通運營，是中國西部地區第一條城市軌道交通線路。

截至2019年12月，重慶軌道交通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線、空港線，線網覆蓋重慶主城區全域，共設車站190座、換乘站21個；運營里程329千米，里程總長度位居中國第六位、西部第一位。

其中，1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統，約230千米；2、3號線、空港線為單軌系統（跨座式單軌），共98.45千米。

截至2019年12月，重慶軌道交通在建線路共有10餘條（段），包括1號線朝天門段、4號線二期、5號線南段及北延伸段、6號線支線二期、9號線一期、10號線二期、18號線、環線西南環、江跳線、市域快線璧銅線等，在建里程約250千米；預計到2022年，城市軌道交通運營和在建規模達到850千米以上；總體規劃共18條線路。

Ⅸ 重慶15號線地鐵線規劃方案是什麼

重慶軌道交通15號線一期工程全長38.73公里，設站14座。

重慶軌道交通15號線一期工程起於九曲河東站，經重光站、龍安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大學站、寶聖湖站、綉湖路站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站、復盛站、現代大道站、終點為兩江影視城站。

線路全長38.73公里，其中地下線（含明挖段）35.463公里，高架線3.267公里。全線共設站14座，均為地下站，其中換乘站7座。線路為雙線，採用右側行車制，採用最高運行速度140公里／小時、25kV交流制式的城軌快線車輛，初、近、遠期採用大小交路1:1套跑方式，採用6輛編組，開通年、初、近、遠期配車分別19列／114輛、36列／216輛、48列／288輛和64列／384輛。

(9)重慶地鐵規劃20182035擴展閱讀

重慶15號線地鐵線建設意義：

與城軌普線相比，城軌快線15號線一期工程具有運行速度快、站間距大、容量大、換乘便捷、服務范圍廣等特點。城軌快線15號線一期最高運行時速可達140公里／小時，採用6輛編組城軌快線車輛，3.3米寬體車車內空間大，座位布置橫縱結合，提高座席率，乘坐更加舒適。

乘客換乘也將更加便捷，15號線一期站間距約3公里，設置車站14個，其中換乘站7個，佔比50%，與城軌普線實現多點換乘、無縫換乘。由於重慶地形及工程時序，計劃採用垂直運輸與扶梯相結合的方式，進一步提高乘客進出站效率及服務水平。

同時城軌快線15號線一期的運營也更靈活，重點研究越行線設置、大站快車等多種靈活的行車組織方案，可滿足不同的客流需求，提升運輸效率、運營品質。

城軌快線15號線一期全線建成後，將串聯起照母山片區、愛琴海商圈、汽博城片區、兩路城區、空港新區、龍興園區等，並連接起江北國際機場、復盛高鐵站兩大交通樞紐，是東部槽谷進入中心城區的一條快速通道。

Ⅹ 聽說最新調整的重慶地鐵10號線南延至融匯半島

看到這張圖，網路上流傳還沒有正式發布，挺興奮的，規劃中李家沱輕軌線，10號線三期到李家沱。只是二期2016年年底才開工，三期連規劃圖還沒有正式發布，給了點希望。