長沙一號地鐵線北延線

Ⅰ 長沙地鐵1號線延長線會經過綠地海外灘么。延長線新港鎮站距離綠地海外灘有多遠。

不會，一號線沿芙蓉北路，綠地海外灘在湘江北路，步行至站點至少一公里多。

Ⅱ 長沙地鐵一號線站點名稱是什麼

長沙地鐵（軌道交通）1號線有以下站點：

開福區政府站、馬廠站、北辰三角洲站、開福寺站、文昌閣站、培元橋站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、塗家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站、尚雙塘站。

線路起於開福區政府站，途經長沙市開福區、芙蓉區、天心區和雨花區，聯通伍家嶺、五一廣場、東塘等核心商圈，止於尚雙塘站，大致呈南北走向。

(2)長沙一號地鐵線北延線擴展閱讀：

2020年9月29日，長沙軌道交通1號線北延一期工程正式開工建設，總投資27.9億，計劃工期42個月，共設車站5座。

起自開福區政府站（不含），其中彩霞路站、青竹湖路站為高架站，馮蔡路站、周南中學站（換乘站）、湘綉城站為地下站，高架線長（含過渡段）4公里，地下線長5.8公里。

Ⅲ 長沙地鐵1號線北延線有幾個站

規劃中的長沙地鐵1號線北延一期工程著眼於對接湖南臨港臨空產業發展戰略布局，工程設計基本走向為金霞路經芙蓉北路至終點站汽車北站，將與地鐵1號線一期工程構成貫通長沙主城區與金霞組團、暮雲組團以及株洲、湘潭間的市域級交通走廊。

Ⅳ 長沙地鐵1號線的線路是哪些。

長沙地鐵1號線 首尾班車經過各車站時間
（開福區政府 6:30-23:00 | 尚雙塘 6:30-23:00）
往 尚雙塘 方向 往 開福區政府 方向
車站 首班車 末班車 首班車 末班車
開福區政府 6:30 23:00 —— ——
馬廠 6:32 23:02 6:39 23:40
北辰三角洲 6:35 23:05 6:36 23:37
開福寺 6:38 23:07 6:34 23:34
文昌閣 6:30 23:09 6:32 23:32
培元橋 6:32 23:11 6:30 23:31
五一廣場 6:34 23:13 6:40 23:29
黃興廣場 6:36 23:15 6:38 23:27
南門口 6:38 23:17 6:36 23:25
侯家塘 6:30 23:19 6:34 23:22
南湖路 6:32 23:21 6:32 23:20
黃土嶺 6:34 23:23 6:30 23:19
塗家沖 6:36 23:25 6:38 23:17
鐵道學院 6:38 23:28 6:35 23:14
友誼路 6:30 23:30 6:32 23:11
省政府 6:32 23:32 6:30 23:09
桂花坪 6:35 23:35 6:37 23:07
大托 6:37 23:37 6:34 23:04
中信廣場 6:39 23:39 6:32 23:02
尚雙塘 —— —— 6:30 23:00

Ⅳ 長沙 地鐵 一號線 有哪些站點

長沙地鐵（軌道交通）1號線有以下站點：

開福區政府站、馬廠站、北辰三角洲站、開福寺站、文昌閣站、培元橋站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、塗家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站、尚雙塘站。

長沙軌道交通1號線，線路起於開福區政府站，途經長沙市開福區、芙蓉區、天心區和雨花區，聯通伍家嶺、五一廣場、東塘等核心商圈，止於尚雙塘站，大致呈南北走向。

(5)長沙一號地鐵線北延線擴展閱讀

長沙地鐵1號線試運行，2016年6月底將實現載客試運營

1號線一期工程全長23.627公里，共設車站20座，其中地下站19座，高架站1座，有8座車站為換乘站，未來可與地鐵2、3、4、5、6、8、9號線和長株潭城際鐵路等實現無縫換乘。

工程於2010年12月26日開工建設，廣大地鐵建設者克服了拆遷、地質條件惡劣等諸多難題，分別在2015年的10月11日、12月22日、12月30日實現「洞通」、「軌通」、「電通」，並於今年1月20日全線「車通」。

1號線運營工作人員已全部到位，預計到6月底，1號線地鐵將以最優狀態迎來載客試運營。屆時，長沙城區南北走向乃至整個城區的交通壓力都有望得到極大緩解，長沙地鐵「十」字型網路架構也將成型。

Ⅵ 長沙地鐵4號線北延線是哪幾個站

長沙地鐵4號線[Line 4/紫線]，規劃自城西北的望城區連江路到城東南的黃興鎮宋公塘專，全長56千米，共設屬有35個站，其中有11個是地鐵線路的換乘站以及3個與城際鐵路的換乘站。

Ⅶ 長沙地鐵一號線什麼時候通

長沙地鐵1號線一期工程自汽車北站至尚雙塘站，為南北走向，從汽車北站沿回芙蓉答路開始南下，穿越瀏陽河，改走黃興路，與長沙地鐵2號線交於五一廣場，之後繼續往南，最終到達萬家麗路。全長23.569千米，高架線1.139千米，過渡線0.21千米，平均站間距1.178千米，於2010年12月26日正式開工建設，預計2016年上半年通車，建設期為2010年-2015年底。1號線一期工程設站20座。

Ⅷ 長沙地鐵1號線北延線為什麼要高架

Ⅸ 長沙地鐵1號線延長線具體設哪些站

1號線北延一期工程從彩霞路站至開福區政府站(1號線一期工程起點站)沿芙蓉北路敷設，線路長約9.93公里，共設車站5座，全部為地下車站，分別為彩霞路站、青竹湖路站、馮蔡路站、周南中學站、湘綉城站。目前，市軌道公司正在組織中鐵上海設計院集團有限公司等單位加緊進行工程可行性研究設計，有望明年上半年動工。

Ⅹ 請問什麼叫地鐵延伸線1號線的延伸線大概什麼時候修好延伸線有地鐵站口嗎

地鐵延伸線是在國家正式批準的規劃線上的延伸部分,例如地鐵正式規劃從甲地到乙地,中間一共20站,那麼地方可以根據實際需要,再向甲乙兩個方向各延伸5-10站,增加到達丙地和丁地.地鐵延伸線同樣是有地鐵站口的,但延伸線的規劃形式可以與正式規劃線里有所區別,可以是地上輕軌,也可以同樣是地下.
不知道你說的是哪裡的1號線,一般情況下,延伸線可以和地鐵正線同時竣工,但大部分建設會慢於正式規劃線.按照各市的地鐵建設情況,延伸線的竣工不會晚於正式線兩年,通常是晚於正線一年左右就可以通車.