1. 北京坐地鐵15號線怎麼換4號線到公益西橋
公交線路：地鐵15號線 → 地鐵8號線 → 地鐵2號線 → 地鐵4號線大興線，全程約版25.0公里
1、從北京橙色風暴錄音棚步權行約390米,到達安立路站
2、乘坐地鐵15號線,經過1站, 到達奧林匹克公園站
3、步行約210米,換乘地鐵8號線
4、乘坐地鐵8號線,經過4站, 到達鼓樓大街站
5、步行約330米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過7站, 到達宣武門站
7、乘坐地鐵4號線大興線,經過6站, 到達公益西橋站
2. 北京市地鐵4號新宮站到15號線崔各庄
公交線路：地鐵4號線大興線 → 地鐵14號線 → 地鐵15號線，全程約35.3公里
1、從新宮乘坐地鐵4號線大興線,經過4站, 到達北京南站
2、乘坐地鐵14號線,經過15站, 到達望京站
3、步行約280米,換乘地鐵15號線
4、乘坐地鐵15號線,經過1站, 到達崔各庄站
3. 從地鐵4號線北京南站到地鐵15號線俸伯站坐地鐵怎麼走
4號線到宣武門換乘2號線，東直門換乘13號線，望京西換乘15號線
4. 北京地鐵4號線怎麼換乘15號線
1，宣武門換二號線，崇文門換五號線，大屯村東路換15號線。2，西單換一號線專，東單換五號線，大屯村屬東路換15號線。3，西直門換二號線，雍和宮換五號線，大屯村東路換15號線。4，海淀黃庄換十號線，惠新西街南口換五號線，大屯村東路換15號線。以上四種，你那個方便
5. 從順義地鐵15號線到4號線天宮院地鐵怎麼走
公交線路：地鐵15號線來 →自 地鐵13號線 → 地鐵2號線 → 地鐵4號線大興線，全程約73.8公里
1、從順義乘坐地鐵15號線,經過10站, 到達望京西站
2、步行約570米,換乘地鐵13號線
3、乘坐地鐵13號線,經過4站, 到達東直門站
4、步行約550米,換乘地鐵2號線
5、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達宣武門站
6、乘坐地鐵4號線大興線,經過17站, 到達天宮院站
6. 上海地鐵15號線在哪裡可以換4號線
上海地鐵15號線並不能直接換乘地鐵4號線的，但是可以在多個站點換乘其他線路地鐵後，在換乘地鐵4號線：
1、乘坐地鐵15號線到婁山關路站換乘地鐵2號線（浦東機場方向、乘坐1站），到中山公園站換乘地鐵4號線；
2、乘坐地鐵15號線到桂林路站換乘地鐵9號線（曹路方向、乘坐1站），到宜山路站換乘地鐵4號線；
3、乘坐地鐵15號線到上海西站站換乘地鐵11號線（迪斯尼方向、乘坐3站），到曹楊路站換乘地鐵4號線；
4、乘坐地鐵15號線到大渡河路站換乘地鐵13號線（張江方向、乘坐1站），到金沙江路站換乘地鐵4號線。
7. 4號線西紅門怎麼倒15號線北沙灘
公交線路：抄地鐵4號線大興線 → 地鐵6號線 → 地鐵8號線 → 地鐵15號線，全程約32.5公里
1、從西紅門乘坐地鐵4號線大興線,經過12站, 到達平安里站
2、步行約400米,換乘地鐵6號線
3、乘坐地鐵6號線,經過2站, 到達南鑼鼓巷站
4、步行約130米,換乘地鐵8號線
5、乘坐地鐵8號線,經過6站, 到達奧林匹克公園站
6、步行約310米,換乘地鐵15號線
7、乘坐地鐵15號線,經過1站, 到達北沙灘站
8. 北京地鐵15號線怎麼倒4號線我家住大興 請問如何從15號線倒到4號線回家
15號線——望京西倒13號線——東直門倒2號線——宣武門倒4號線
9. 地鐵15號線怎麼倒4號線路圖
15號線坐到望京西轉13號線，13號線坐東直門到轉2號線，2號線坐到西直門轉4號線
10. 地鐵15號線，最終能不能與4號線連接
北京地鐵15號線（以下簡稱「15號線」），是北京市區北部的一條東西向地鐵線路，服務於學院路、奧林匹克公園、望京等地，並連接東北部的順義新城，由北京市地鐵運營有限公司四分公司負責運營。
望京西站至後沙峪站於2010年12月30日開通（其中望京東站暫緩開通），後沙峪站至俸伯站於2011年12月31日開通，清華東路西口站至望京西站於2014年12月28日開通（其中大屯路東站暫緩開通）。
截至2014年12月28日，該線運營區段為清華東路西口站至俸伯站，途經海淀、朝陽、順義3個區，運營里程41.4千米[1] ，共開放18座車站，其中換乘車站3座，擁有馬泉營車輛段和俸伯停車場2個車輛基地。
北京地鐵15號線西線（望京西——清華東路西口）近日開通，但僅僅到清華東路西口站就斷頭，沒有像原先網上流傳的地鐵規劃圖那樣，向西一直延伸到圓明園，與4號線連接。 那麼是什麼原因導致這次開通的15號線西線只建到清華東路西口呢？ 之前聽說，清華大學不準15號線從清華地下通過，因為地鐵施工和運行會對清華大學的精密儀器造成影響。
在地鐵方面承諾折返線空載低速運行（當然，進行了大量的對比測量工作）之後，清華大學才同意將終點站設到清華東路西口，折返線伸入校園。為此，清華需要搬遷部分儀器，和給部分儀器加裝減振設施。此前的終點站是北沙灘。
4號線已經把北大的儀器都趕到西南角去了，清華當然不願意蹈這個覆轍。
不過實際上既有的13號線、京包鐵路甚至荷清路都對清華大學東主樓內的精密儀器有影響，加上京張既有線五環內擬入地改造，長期來看清華也必須把儀器都遷走。
如果15號線繼續西延的話，清華大學精儀系大樓也會受到影響。
最近有報道稱二期這一段區間要採用有砟軌道（即軌道下面是枕木、石子），清華東路西口的折返線也說是用的有砟軌道，而非地鐵常用的無砟軌道（鋼筋混凝土整體道床），以期減少振動影響；同時有砟軌道道床高度較大，改造非常容易，15號線下穿清華可以作為地鐵減振道床的實驗室（我似乎看到了滾滾而來的發文機會……算是個安慰吧），參照補充資料8。
規劃昌平線南延經過學院南路、學院路——想必也不好過。