東莞高埗有地鐵規劃嗎

① 東莞地鐵萬達到高埗

公交線路：虎門13路 → 201路 → 地鐵2號線 → 108路，全程約29.2公里

1、從萬達步行內約580米,到達容東翔酒店站

2、乘坐虎門13路,經過9站, 到達虎門公園站

3、乘坐201路,經過13站, 到達厚街會展中心站（也可乘坐808路、107路）

4、步行約110米,到達展覽中心站

5、乘坐地鐵2號線,經過11站, 到達榴花公園站

6、步行約460米,到達榴花公園站

7、乘坐108路,經過19站, 到達研發中心站（也可乘坐75路）

8、步行約1.1公里,到達高埗鎮

② 東莞現在有地鐵嗎

有東莞軌交2號線，現目前運營區間在 東莞火車站（石龍火車站）——虎門火車站（虎門高鐵站）。目前開通運營的是二號線一二期。三期工程將接入長安鎮，最南端將與深圳地鐵20號線在長安新城站接駁。

③ 東莞目前有地鐵嗎

• 截止2016年12月，東莞市開通的地鐵只有地鐵2號線

• 東莞地鐵2號線由東莞火車專站通往虎屬門高鐵站，東莞地鐵2號線總長37.8公里，設置的15座車站穿越的都是東莞的「黃金走廊」，途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街。

• 東莞市地鐵2號線全線站名如下：

  東莞火車站－茶山站－榴花公園站－下橋站－天寶站－東城站－旗峰公園站－鴻福路站－西平站－蛤地站－陳屋站－寮廈站－珊美站－展覽中心站－虎門高鐵站（三期：虎門北站－虎門大道站－虎門金穗路站－虎門光明路站－虎門南站－長安新區西站－長安新區站－長安新區東站）

• 東莞地鐵2號線首末班車經過各站點時間：
  

  

④ 東莞地鐵現在有高埗去厚街的嗎

沒有地鐵去厚街的，現在開通的二號線是從東莞常平火車站到虎門高鐵站的，路線不經過萬江的，只能去鴻福路會展中心那邊搭乘2號線。

⑤ 東莞現在已開通有幾條地鐵線即將規劃的有哪幾條的地鐵線，詳細點

2號線、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站
1號線站點：望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。

3號線：西南起於長安新區南站，途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止於企石博廈站。

4號線：線路始於1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路，止於清溪東站。

5號線：北起於石龍站，向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路，止於謝崗站。

6號線：北起於石排北站，經長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。

即將開的
東莞地鐵規劃線路列表
東莞地鐵1號線 望洪 -- 黃江中心全程21站

望洪

道滘

道滘東

人民醫院

汽車總站

濱江體育館

莞太路
鴻福路

新源路

東城南

水濂山路

大嶺山北

大嶺山

大嶺山

松山湖

大朗西

大朗

濕地公園

黃江北

黃牛埔

黃江中心
開工時間：2014年 開通時間：2019年

⑥ 虎門有到高埗的地鐵嗎

時間短地鐵2號線→c4路

1小時43分鍾|34.3公里|步行1.2公里

虎門站

步行890米專

虎門火車站上車

地鐵2號線（東莞屬火車站方向）7站

鴻福路站（A口出）下車

步行280米

會展中心站上車

c4路17站

高埗廣場站 下車

步行10米

高埗廣場

⑦ 東莞目前有地鐵了嗎叫什麼線全車程是多少啊

說是2015年底開通，但是到目前還未開通。
東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區，最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優化調整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里，共設置車站84座，其中城市軌道間換乘樞紐車站8座，途經32個鎮區。
東莞地鐵1號線：以麻涌西站為起點，途經廣麻公路、望沙路、水鄉大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路（G107）、建設路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。
東莞地鐵2號線：北起東莞火車站，向西途經莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止於長安新區東站。（2015年底試運行）
東莞地鐵3號線：西南起於長安新區南站，途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止於企石博夏站。
東莞地鐵4號線：線路始於1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路，止於清溪東站。
東莞地鐵5號線：北起於石龍站，向南途經龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路，止於謝崗站。
東莞地鐵6號線：北起於石排北站，經長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。

⑧ 東莞地鐵二號在高埗有站嗎

不經過的 地鐵2號線經過 東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站 是從茶山到虎門的

⑨ 東莞高埗到莞惠輕軌站最近的站在哪

東莞高埗到西平西站和東城南站距離都是差不多20公里

⑩ 東莞輕軌

根據2006年發表的《東莞市軌道交通建設規劃》[1]，東莞軌道交通將設有4條市域線（R1至R4線）和1條市郊鐵路（廣深市郊鐵路）。

R1線

R1線R1線由麻涌鎮麻涌站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長65.8公里，地下線佔13.6公里，其餘均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的。設站6至9個，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵[3]。

在深圳市規劃局發表的《深圳市軌道交通規劃》中，R1線將會與深圳地鐵6號線互相接駁，在時機成熟時兩線列車可直接來往東莞莞城和深圳龍華火車站，以實現深莞城際線的功能。

R1線麻涌站至松山湖站一段，預計於2016年動工，2020年通車；餘下松山湖站至黃江南站一段，將會在2021年至2025年間建設[4]。

R2線

R2線R2線由石龍鎮石龍站通往長安鎮的長安汽車站，連接東莞西部的密集城鎮帶，呈北至西南走向。全長59.4公里，地下線占約11.7公里，計劃設站20個，其中4個為換乘站，分別是與廣深市郊鐵路換乘的石龍站、與廣深港高速鐵路交匯的新東莞站、與R1線換乘的會展中心站和與R3線換乘的長安汽車站。北部在石龍預留介面往增城，南部則在長安通往深圳，連接深圳機場站[5]。同時，R2線會展中心站至長安汽車站一段亦會與廣深城際軌道交通（即穗莞深城際線）共線運營[2]。

R2線預計於2009年動工建設，2015年完工通車[4]，是R1至R4線中計劃最早通車的路線。

在2007年4月1日東莞市圖書館的展示中，R2線的站點首次對公眾公布[6]。R2線全線站名如下：

石龍－茶山－學院路北－理工學院－東城西路－橫中路－會展中心－新城中心－南城水濂公園－厚街大道－厚街汽車站－厚街展覽中心－新東莞站－虎門汽車站－虎門商貿城－大寧－長安廈邊村－長安沙頭－長安步行街－長安汽車站

R3線

R3線R3線連接長安鎮長安汽車站和謝崗鎮謝崗南站，是一條西南至東走向的路線，目標是促進東莞東西部交通聯系。全長57.4公里，其中有約12.0公里為地下線，並計劃設站19至29個及4個換乘站。其中兩個換乘站分別交匯R1、R2線，另外兩個換乘站與國家鐵路（包括廣深市郊線）東莞站及東莞東站交匯。R3線的東段沿京九鐵路而行，並在通過謝崗鎮後，設有與惠州城市軌道交通交匯的預留介面。

R3線計劃分三段建設，第一期工程為松山湖站至東莞東站，將於2016年至2020年間建設；第二期長安汽車站至松山湖站將於2021年至2025年間建設；第三期東莞東站至謝崗南站的建設時間為2025年至2030年[4]。

R4線

R4線R4線位於東莞東南部，呈東西走向連接黃江鎮黃江南站至清溪鎮清溪汽車站。全長25.2公里，全線均為地上線，計劃設站8至12個。除了在黃江南站與R1線換乘外，亦有一站與廣深市郊鐵路換乘。

R4線預計在2025年動工建設，2030年完工通車[4]。

廣深市郊鐵路

廣深市郊鐵路廣深市郊鐵路指現行的廣深鐵路。該鐵路在東莞市內將具備城市軌道交通的功能，作為北至東南方向的路線，俱有連接東部城鎮密集帶的功用。東莞段全長56.4公里，約設站7個，並有3個換乘車站。

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