❶ 如何能成為地鐵司機
1、年齡20-35周歲,男女不限,高中、中專、技校以及以上學歷。具有服務行業的工作經驗。大專英文專業畢業生優先,應屆畢業生也可。
2、身體健康,肝功正常,無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病,無色盲、色弱,聽力及視力正常。
3、開地鐵需要上崗證考試,考試合格取得上崗證資格後,方能成為真正的地鐵司機,地鐵司機的駕照考核,目前全國沒有統一的標准,上崗證有勞動部門頒發。
(1)地鐵司機的職業規劃擴展閱讀
首批只要理科男,以後會有女司機
1、根據公布的招生條件,凡是參加安徽省2012年高考、成績在300分以上的理科男生,身高在170厘米以上,E表裸視5.0以上,無色弱、色盲,無口吃、精神病、心臟病及傳染性疾病,學習成績優良,無不良記錄者都可報名。其中合肥市戶籍優先。
2、負責招生的老師介紹,之所以會設置這么多的條件,主要是因為地鐵司機這一崗位的特殊性要求。比如,地鐵司機的工作強度比較大,考慮到生理條件和心理條件等,從全國來看,這一職業更青睞男生。
會有一定淘汰率,表現優秀才保險
1、對於所謂的「訂單培養」,相關人士表示與以前所說的企業定向委培還是有所不同的,並非是先選好人再讓學校培養,而是通過「訂單」要求學校提供一定數量的合格人選。並不是說每名入校的學生將來都能確保進入地鐵工作,通常會存在5%~10%的淘汰率。
2、合肥地鐵訂單班由合肥地鐵方面和學校一道通過面試、體檢等環節擇優錄取,錄取時就簽訂畢業後到合肥地鐵就業的協議書,只要符合公司要求,在校期間學習表現良好,順利畢業,至少90%以上的學生都會如期到合肥地鐵工作。
3、不過,合肥城軌公司相關人士也表示,本次是為軌道1號線「訂單培養」首批駕駛員,以後不排除會培養一些「巾幗司機」,並且未來還會根據需要從社會上進行一些招聘,屆時招聘條件也會有變化。
❷ 地鐵司機這個職業怎麼樣
我北京地鐵學校的
老師說(不知道是真是假)司機一般月薪3000(正司機)另外每月各種的補助,獎勵。還發好多好多東西、
❸ 關於軌道交通方面的職業規劃
寫法參照職業規劃書,下面材料供你參考: 一.城市軌道交通控制專業就業方向
本專業畢業生主要去向為:城市軌道交通控制設備的運用、測試與維護部門、城市軌道交通運營組織。城市軌道交通控制專業從事機電設備維修,車輛駕駛與維修工作,可以考取電工操作證書、CAD等級證書、機電一體化職業培訓證書、電梯維修工證書、地鐵列車駕駛證書。
從事行業:
畢業後主要在建築、其他行業、房地產等行業工作,大致如下:
1 建築/建材/工程
2 其他行業
3 房地產
4 專業服務(咨詢、人力資源、財會)
5 新能源
工作城市:
畢業後,上海、北京、深圳等城市就業機會比較多,大致如下:
1 上海
2 北京
3 深圳
4 南京
5 太原
二、城市軌道交通控制專業就業前景
中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會的數據顯示,目前,我國內地有軌道線路建設總里程1000多公里,到2015年將規劃建設70條軌道交通線路,總長度約2100公里。到2015年前,北京地鐵要新增5萬名員工,新增員工的主體是高專層次畢業生。
我國的城市軌道交通行業步入一個跨越式發展的新階段,中國已經成為世界最大的城市軌道交通市場。隨著城市化建設步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設的緊迫性也在增加。中國已形成一個世界上規模最大、發展最快的軌道交通市場,縱觀我國地鐵、輕軌發展動態,未來5年至10年間,中國城市軌道交通運輸及其設備製造市場前景廣闊。
❹ 司機求職業規劃
去報關行或者代理報關公司去做報關員吧,去海關報關現在都是開車去的,你弟弟會駕駛開車這個有先機。報關工作就是到港口海關把報關文件交給海關,等海關放行了再把文件帶回來。這活不算難。考個報關員證書就能上崗。推薦這個。
❺ 地鐵司機幹了5年了,真心熬不住了。想換個工作,哪方面能做呀
找工作首先考慮的是個人的興趣和愛好工作這叫職業規劃;第二選擇自己擅長的和計劃將來長回期從答事的職業,這是職業定位;第三篩選自己希望從事的職業,明確自己的職業目標。 來自職Q用戶:分享是一種生活方式。
是什麼讓你厭煩?地鐵相比其它行業穩定度還是比較高的。真的出來後你可能會後悔。如果沒有方向的話,建議在原崗位上思考還能做什麼?轉行先從自己熟悉的行業開始,因為每個行業都有一定要求的。先分析轉行的優缺點,找你目標行業里的人聊聊天,聽聽他們的苦水。再考慮是否要轉。如果只是覺得比較枯燥什麼的,要衡量一下自己是否在其它某方面有很強的能力,如果沒有,建議不要動。因現在大家的就業壓力都很大。 來自職Q用戶:匿名用戶
❻ 地鐵司機的發展前途
地鐵司機發展的前途非常的好,你要是在那個什麼獎之類的你就是前途無量。做地鐵司機的很有可能轉去做調度。
祝你好運
❼ 地鐵司機要如何才能在這樣一個平凡的崗位成就不平凡事業,談談你的想法
作為一個地鐵司機,想要在一個平凡的崗位團就不平凡的一個事業,那就先做好自己的事情,讓自己更充實。
❽ 跪求職業生涯規劃範文(我是城市軌道交通車輛專業的學生)竟可能詳細些啊,謝謝各位了!
職業規劃五步法:認清自己的現狀--》確定自己的奮斗目標--》分析現狀與目標的差距--》制定行動計劃--》開始行動
一、對個人自身條件的優勢與弱勢可從以下這些項進行分析:
1、職業愛好:自己喜歡與不喜歡做的事情
2、學習能力:學習速度、學習深度、特長的學科
3、工作態度:對工作執著上進的程度
4、與人交往能力:交往意願、交往范圍、交往深度、合作經驗
5、自己的資金、家庭、朋友的支持程度
6、求職成功最重要的三項素質
1)、能力
能力是順利完成工作所必需的,能力的高低會直接影響工作效率。能力水平高的員工能夠收集相關資料,進行分析性思考,提出合理的解決問題的方法,並制定合理的工作計劃以解決問題。
2)、態度
態度中最核心的因素就是做事情的動機水平,或者說是:有沒有工作的激情。工作態度好的員工能自覺、獨立地進行工作,無需上級催促,並善於運用新知新學,願意接受新的任務。
3)、人際交往技巧
人際交往技巧是在工作中與其他人相互配合的基礎,人際交往技巧高的人善於協同他人,包括上司、同級與下屬共同尋求解決問題的途徑,因而更能發揮自己的專業技能來推動企業目標的實現。
具備了高水平能力、積極態度和成熟人際交往技巧的三高人才,優秀人才,企業在招聘時是怎麼可能放過呢?因此,作為求職者,要想求職成功,需要長期的自我提高,在學習與工作過程中,要注意有意識地發展、提高自己的這三項核心素質,提高核心競爭力,使自己在求職的征途中能夠順利脫穎而出。
二、對外部環境的機會與威脅可從以下這些項進行分析:
1、國際環境:行業的開放性、外資情況、全球經濟情況
2、國內環境:政策導向、人口結構、GDP
3、所在的具體地區或城市情況
4、學校的情況、專業的情況
5、行業情況:行業特性、行業景氣度、行業發展趨勢、競爭程度、上下游產業價值鏈
6、企業的發展狀況:老闆、高級管理者、企業文化和制度、產品和市場、競爭對手
7、崗位就業情況:崗位發展趨勢、競爭程度、待遇水平
一個人的職業目標,可大可小,可近期,可遠期,怎麼規劃呢?可以從三個10來考慮,這三個10是:
1、10天內我要達成什麼目標?——短期目標
2、10個月內我要達成什麼目標?——中期目標
3、10年內我要達成什麼目標?——長期目標
短、中、長期目標又可分為:
崗位目標:希望在什麼崗位工作;
職務目標:希望獲得什麼職位;
經濟目標:希望取得的經濟收益;
成就目標:希望取得的社會認可,等等,這樣幾個方面。
做了以上的分析之後,你再看看,你十天內的目標和你十個月內的目標,是否有助於你達成十年目標,如果不是,那麼,你要重新進行選擇,如果是,那就堅持下去吧。
❾ 談談對「地鐵司機」這個職業的感想
對地鐵司機職業的感想
你要耐得住寂寞,你要知道地鐵駕駛員是一個很枯燥的工作,而且責任重大,全列列車千餘人的生命把持在你手中。 所以當地鐵司機不錯的哦!而且是事業單位,福利好,工作穩定。
開車只是一項基本技能,除此之外,首先要了解車輛基本結構,包括電、氣管線的安裝,以此來保證車輛故障時能以最快的速度排除故障,還有就是了解地鐵運行的相關規定,保證地鐵的運行秩序。
基本的就是這兩點,還有其他一些細小的東西,總之地鐵司機時很辛苦的,不是像乘客看到的只是把車從一站開到另一站
❿ 地鐵司機是不是很有意思的職業
地鐵其實是非常像火車的,畢竟都是在鐵軌上工作。所以不少人都將地鐵司機跟高鐵司機進行比較,想知道到底是哪一個工資更高一些。其實這兩者是沒有可比性的,因為高鐵司機的速度更快,要求更加高,還是高鐵司機的收入更高一些的。
那麼現在的地鐵司機一個月可以拿到多少工資呢?剛好認識一位地鐵工作人員,他就說地鐵司機是要求高,收入低。每次上班的時候還要進行考試測試,考試合格後才可以開車。
不過這工資待遇方面真跟大家想像中的低不少。像這樣高大上的工作,很多人都覺得肯定是月薪過萬的。不過還真不是這樣的,據說剛進來的新司機只有2000多塊錢的收入,只有轉正後收入才是底薪3000多再加上其它補助,一個月可以拿到四五千塊錢。
很多工作三五年的老司機工資也不過就是五六千塊錢而已,也是多勞多得,工作很辛苦的,常常無法照顧家庭 。好在現在上海地鐵公司對於地鐵司機漲了不少的工資,以前地鐵司機也就是五六千塊的水平,現在據說已經漲到了上萬塊了,反正漲幅還是非常大的,在上海當一名地鐵司機還是非常不錯的。