高陵地鐵規劃建設

❶ 西安高陵十號地鐵通車後高陵房價回不回漲

我覺得肯定會漲！2018年西安房價的上漲已經帶動高陵房價上漲了一些，如果地鐵10號線通車的話，高陵到西安就更方便快捷了，高陵的城市化水平也會更高，房價自然也會跟著水漲船高！

❷ 西安在建的一條地鐵線，全長約49.9公里，沿途共設幾個站點

說起西安相信大家都不陌生，西安是世界歷史名城，悠久的歷史文化為其提供了很多的旅遊資源，旅遊資源豐富，因此西安是很多人想要去打卡的旅遊地點。如今西安作為一個旅遊城市，經濟發展也不錯，是我國新一線城市，這與西安境內完善的交通系統有著密切的關系，畢竟我國有這樣的一句話要想富先修路，由此可見交通對於一個城市的發展有一定的促進作用。

西安地鐵8號線的建設將完善西安地鐵線路網，優化交通布局，緩解交通壓力，也會帶動周圍商業圈的發展，促進經濟發展，對於西安旅遊業的發展也有一定的促進作用。所以大家是不是很期待西安地鐵8號線的建成呢？

❸ 西安地鐵十號線是怎樣規劃的

這個是最新的官方說法
地鐵10號線預可行性研究：規劃10號線為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路。
起於東元路，向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城，止於閻良副中心;支線向東擴展至閻良航空工業組團。

❹ 西安2021年將建成7條地鐵線 買地鐵房需注意

2021年西安將形成7條地鐵運營線，總長243.2公里的軌道交通網路。一直備受關注的臨潼線也在批復之中，成為本次調整的最大亮點。具體調整方案為，新增5號線二期工程、6號線二期工程和臨潼線工程，線路長度65.1公里。號線二期工程自交大創新港至和平村站，線路長20.1公里，設站13座，投資95.21億元，規劃建設期為2016～2020年。6號線二期工程自勞動南路至紡織城站，線路長19.8公里，設站16座，投資143.64億元，規劃建設期為2016～2021年。臨潼線自紡織城至秦漢大道站，線路長25.2公里，設站15座，投資149.88億元，規劃建設期為2016～2021年。

這3條線路的建設，將極大方便更多市民出行，將來西咸新區、豐慶路、東大街、興慶路、田家灣的居民都可以享受到地鐵，臨潼線從香王、田王、洪慶到大學城，甚至到華清池也可以乘坐地鐵。

一、什麼樣的是地鐵房

關於什麼是地鐵房，一般來說，距離地鐵站點步行5分鍾可到達房子稱之為「正地鐵房」；10分鍾內到達稱為「准地鐵房」；15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。而很多開發商直接計算項目和地鐵口的直線距離，而沒有考慮到規劃圖上標出來的地鐵線路。等到房子買了才發現，從小區大門走到地鐵站需要半個小時以上，那就意味著買到了偽地鐵盤。所以購房者在買房時可以實際用腿走走，看究竟需要多長時間能夠到達地鐵站。

二、買地鐵房注意什麼

1、並非地鐵房離得越近越好

買地鐵房自助無非是為了出行方便，但是並非離地鐵越近越好。離地鐵太近，安全性和私密性就差。社區與地鐵站最少要保持200-300米，這樣就能避開人流和車流。同時離地鐵太近還會受到地鐵進出站會輻射到輕震。地鐵通風口及應急出口距離居民樓太近，給居民帶來的不良影響是永久性的，如通風設備及冷卻塔運轉帶來的震動、噪音污染、電磁輻射污染、廢氣、廢水污染；附屬物帶來的擋光及玻璃幕牆反射帶來的光污染；地鐵運轉帶來的多種安全隱患，特別是火災等安全隱患將直接影響到居民的生命財產安全。

2、買地鐵房准升值

地鐵開通前是開發商炒作房地產價值的最佳時期，但在此時入市的個人投資者，往往容易被套牢。所以對投資者而言，要警惕在前期過多透支地鐵對房價的影響。一般中低端住宅升值潛力更為明顯，但是對於豪宅就影響不大。

3、規劃中的地鐵有盼頭

地鐵的建成需要較長時間的，至於開發商的一些如靠近地鐵站點要幾年才能見真貌的宣傳，則一定要慎重考慮。

4、有地鐵並非就有一切

大家在這買房置業時更要房屋的質量和配套設施，除了要考慮出行的便捷性外，還應仔細權衡房價，更重要的是要考慮房子的居住品質。質量好、環境好、配套設施完善的房子才能經得起市場考驗的，才更能保值增值。

5、地鐵商鋪投資回報期應控制在10年左右

地鐵商鋪作為固定資產投資，回報期應該控制在10年左右，地段不同決定了商鋪的投資發展方向不同，回報期也就有較大差別，盲目投資必然會造成損失。理性的購房者應當更關注樓盤物業本身的規劃設計和綜合品質。

6、需要考慮地鐵最終通車與交房的時間

想要在地鐵周邊購買一套滿意的樓盤，就一定要確認地鐵最終的通車時間與你計劃的是否相符。做好遠期規劃，考慮到交通路線、站點分布、通車時間、工程是否會如期竣工等等因素。

（以上回答發布於2016-02-22，當前相關購房政策請以實際為准）

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❺ 西安地鐵一共要修幾條線路，分別從哪裡到哪裡

西安地鐵一共要修22條線路

目前西安一共在運營3條地鐵線，在建8條地鐵線，擬建條地鐵線

一、在運營3條地鐵線，分別為：

1.地鐵1號線：後衛寨站——紡織城站

2.地鐵2號線：北客站——韋曲南站

3.地鐵3號線：魚化寨站——保稅區站

二、在建8條地鐵線，分別為：

1.西安地鐵1號線（二期）：森林公園站——後衛寨站

2.西安地鐵4號線 ：北客站——航天新城站

3.西安地鐵5號線（一期）：和平村站——紡織城火車站

4.西安地鐵5號線（二期）：交大創新港站——和平村站

5.西安地鐵6號線（一期）：南客站——紡織城站

6.西安地鐵6號線（二期）：勞動南路站——紡織城站

7.西安地鐵9號線（一期）：紡織城站——秦漢大道站

8.西安地鐵14號線（一期）：北客站——機場站

三、擬建11條地鐵線，分別為：

1.西安地鐵1號線（三期）：秦都站——森林公園站

2.西安地鐵2號線（二期）：常寧站——韋曲南站

3.西安地鐵3號線（二期）：昆明池站——魚化寨站

4.西安地鐵7號線（一期）：子午路站——朝陽站

5.西安地鐵8號線（環線）：廣泰門站——堡子村站

6.西安地鐵10號線（一期）：康復路站——高陵站

7.西安地鐵10號線支線：繩劉村站——高涇中路站

8.西安地鐵11號線：漢陵路站——航天東路站

9.西安地鐵14號線（機場線東延伸）：北客站——賀韶村站

10.西安地鐵15號線：細柳站——韓家灣站

11.西安地鐵16號線：灃東農博園站——能源三路站

(5)高陵地鐵規劃建設擴展閱讀：

西安地鐵（Xi'an Metro）是指服務於中國陝西省西安市的城市軌道交通，其第一條線路於2011年9月16日開通試運營，使西安成為中國西北地區第一個開通地鐵的城市。

截止2018年9月，西安市開通運營地鐵線路共有3條，分別為：1、2、3號線，均採用地鐵系統，里程長度共計91.35千米；共設車站66座，其中換乘車站3座。

截止2018年9月，西安地鐵在建線路共有6條（段），分別為1號線二期、4號線、5號線一期、6號線一期、6號線二期、臨潼線（9號線）一期，在建里程180餘公里；遠期規劃共18條線路。

2017年，西安地鐵日均客流量超過180萬，排名全國第九。2018年4月29日五一小長假期間，西安地鐵單日客流再創新高，達到264.84萬，客流強度位居全國第一。

❻ 西安在建的一條地鐵延長線，全長6.9公里，預計2022年建成，是嗎

說起西安，相信大家都不陌生，畢竟西安歷史悠久，先後有十多個王朝在此建都，歷史遺留的古跡很多，旅遊資源豐富，因此每年來西安旅遊的人很多。來西安旅遊，能感受到大唐時期的繁榮昌盛，夢回大唐一次。要想更好地發展旅遊業，首先交通要便利，這樣人們才願意來，所以西安一直重視交通的建設，尤其是境內的地鐵。

西安地鐵2號線二期工程全線長約6.9公里，均為地下線，沿途共設4個站點，並且分為南延段和北延段，目前二期工程已經建設一段時間了，預計2022年建成。

西安地鐵2號線二期工程南延段起點位於常寧站，到達一期工程的韋曲南站，線路沿常寧大街、南長安街南北向敷設，共設2個站點，全長約3.4公里。西安地鐵2號線二期工程北延段起點位於一期工程的北客站，最終到達草灘北站，下穿車輛段後主要沿尚稷路敷設，設2座車站，全長約3.5公里。利用並改擴建既有渭河車輛段、潏河停車場，利用一期工程的行政中心主變、會展中心主變。

❼ 西安市到涇渭新區高陵縣會有地鐵嗎

短期內 地鐵不會考慮那邊的！

❽ 西安一共規劃了幾條地鐵線路有最新的規劃圖嗎

根據《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2012～2018）》，西安市擬在「十二五」期間新開工建設地鐵四、五、六號線3條線路，加之一、二、三號線，將從根本上緩解西安主城區的交通擁堵問題。遠期，西安共將擬建15條地鐵線路，總長約600公里。

❾ 西安在建的一條地鐵延長線，設站點多少何時建成呢

說起西安相信大家都很熟悉，西安歷史悠久，是「世界歷史名城」，歷史上先後有10個王朝在此建都，豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑、漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出「長安情結」。西安旅遊資源豐富，歷史遺留的古跡很多，因此來西安旅遊的人很多，這對西安的交通是一大考驗，為了緩解交通壓力和方便人們的日常出行，西安一直在積極建設道路，尤其是地鐵。

西安地鐵1號線三期的建設將完善西安的地鐵線路網，優化交通布局，充分利用地下資源，緩解其它交通工具的壓力，方便沿線區域人們的日常出行，帶動周圍商業圈的發展拉動經濟增長。所以大家是不是很期待西安地鐵1號線三期的建成呢？

❿ 2021年高陵區開發重點規劃是什麼

2021年高陵區開發重點規劃為：推行工建項目審前介入「點對點」、審中服務「手把手」、後期跟蹤「一對一」系統化全流程服務模式。

牽頭與區級涉及項目建設部門建立聯辦幫辦機制，變「被動審批」為「主動審批」。對新開辦企業涉及的注冊登記、免費刻章、發票申領、公積金申報、參保登記、銀行開戶、融資服務等7個要素推行全流程集成服務。

力爭實現企業開辦全程「3個小時以內」辦結。推進證照並聯審批，一次辦好，打造高陵「企業開辦」升級樣板。全力實現事項劃轉百分百移交，進一步簡化辦事流程、壓縮辦理時限、優化辦事環節、精簡辦事材料，讓行政審批效能跑出加速度。

(10)高陵地鐵規劃建設擴展閱讀：

高陵區開發介紹如下：

按照「應上盡上」的原則，提供申請受理、審查決定、頒證送達等全流程全環節網上服務。90%以上的政務服務事項通過一體化在線政務服務平台實現「一網通辦」，進一步提升企業群眾網上辦事體驗，推動政務服務事項由「一網通辦」加速邁向「一網好辦」。

設置跨地區辦理線下窗口，實現個人服務、企業生產經營相關事項代收代辦。依託西安一體化在線政務服務平台、西安政務服務APP等，設置跨地區辦理線上服務埠。積極配合市行政審批服務局，加快推進「同城通辦」「跨省通辦」和「一件事」跨地區辦理。