❶ 房子距離地鐵高架站大約300米,會不會受噪音和震動的影響
如果真的去樓主所示和說明的情況,難道地鐵經行時如果沒有進行內有效的軌道隔振減振,容肯定會有振動和建築二次雜訊問題的。特別在拐彎處,振動和二次雜訊更加突出,特別是樓層較低部分。
其實,即便是採用了軌道隔振,耐久性也是很大問題,可能開始效果可以,但時間久了,振動還是會出來。
當然,很多地鐵引起的建築振動,現在相關規范和標准根本不敢提,所以,我國環境振動國標還是沿用88版的。沒辦法,如果提高標准了,就是社會問題了。而且,現在的地鐵振動問題基本不開放研究,就是不允許行業外的人做太深入和實際的早就,屬於明知道有病,但為了不讓病人鬧事,就不讓人研究如何治病的狀態,唉………沒辦法。
❷ 家離地鐵站太近的房子是不是會很吵
我在距離地鐵站步行3分鍾的地方住了4年,完全沒有受到影響.
❸ 地鐵離住宅直線距離三十米,地下二十米有顫動或噪音嗎謝謝!
有影響還敢修?
❹ 地鐵沿線的房子噪音大嗎
要看哪個樓盤了,所謂的離地鐵近,遠近有個度,基本說是地鐵沿線的房子跟地鐵都會版有一段距離權,一般不會很吵,但是也有個別的樓盤會緊靠地鐵線,那樣的話多少會有噪音,但是這種情況的房子開發商都會弄雙層玻璃和雙陽台來補救,可能會有點效果,但是多少都會有影響,建議投資的話可以考慮地鐵房,希望能幫到您,鏈家地產王建偉
❺ 距離地鐵站口或者線路多遠的住宅是最安全的這個距離可以避免震動、雜訊、廢棄、站口人員對住宅的影響
樓主我只想說有抄關部門給的襲數字是25米,但是據我們實際測量,鐵路貨車雜訊的影響距離大約在42米左右,超過42米,火車的正常雜訊會被其他雜訊所掩蓋,但是火車鳴笛聲依舊尖銳!如果說到掩蓋火車鳴笛聲,至少需要183米的距離!而且還要經過多重建築阻隔,如果在曠野沒有阻隔,火車鳴笛聲將會影響到4公里之外。但願這個數據能夠對你有所幫助,至於說到安全……這個……說實話,雖然現在人們對鐵老大不滿很多,腹誹很多,唾罵很多,但是實際上就事故發生率以及事故死亡人數來說,鐵老大實際上是最安全的!相對於事故發生時死亡率高達95%以上的飛機,以及在全國每一秒鍾就會發生8起以上交通事故(含刮蹭之類的事故)的汽車來說火車真的是最安全的!
❻ 住在地鐵站旁噪音大嗎
哎~~
郁悶哦!! 你有不住在地下,哎~~ 低級!
不得哈!
地鐵的噪音很小的!!
❼ 距離地鐵200m會有噪音和震動嗎
地鐵有沒有隔音牆,沒有的話會有聲音
❽ 想要購買離地鐵近的房子,地鐵運行的時候會不會很吵呢
地鐵是現代社會進步和文明的產物,給現代社會的文明帶來巨大的便利性,大大緩解了大城市的交通通行擁擠問題。一般離地鐵近的房子因為交通便利性,價格更高。一般距離地鐵站200米為好,如果地鐵站人流量大,那麼應該再加大距離。
買地鐵房要注意幾個階段。規劃期、建設期和通車期。它們三者之間的關系,買房風險是逐步降低的,房價是逐步走高的。規劃期的地鐵是存在變更規劃的可能的。地鐵房升值快。雖說地鐵一響,黃金萬兩。但對便利交通的市區增值有限,只是錦上添花,但對市郊來說,卻是雪中送炭。
實際上地鐵延伸規劃旁邊2公里其實不算很遠,但是也不算近,如果價格相差不是特別離譜,還是選擇1km以內的地鐵房。距離地鐵站點步行5分鍾可到達房子稱之為「正地鐵房」;10分鍾內到達稱為「准地鐵房」;15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。
❾ 請問住宅里地鐵(地下鐵)50米距離,房子一共5層,住3層,通車後會有震動噪音嗎
我們家是高層住宅,我們住八樓,地下軌道出口離我們樓不到60米,感覺不到地鐵,完全感覺不到,很奇怪,臨街,路上噪音車輛影響倒是很大,大貨車開過來,感覺都轟轟響。
❿ 關於地鐵,靠近高架的,大概距離多遠會沒有噪音
先需要了解雜訊的標准。地鐵高架可按4類。在此距離,如與高架之間無遮擋,白天約為50m以上可達標,如前面有建築物遮擋,部分區域50m可達到1類。晚上明顯一些。一般地鐵會在高架安裝聲屏障的設施,以降低噪音。
城市5類環境雜訊標准值如下:
類別 晝間 夜間 0類 50分貝 40分貝 1類 55分貝 45分貝 2類 60分貝 50分貝 3類 65分貝 55分貝 4類 70分貝 55分貝 3 各類標準的適用區域 (1)0類標准適用於療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位於城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴於0類標准5分貝執行。 (2)1類標准適用於以居住、文教機關為主的區域。鄉村居住環境可參照執行該類標准。 (3)2類標准適用於居住、商業、工業混雜區。 (4)3類標准適用於工業區。 (5)4類標准適用於城市中的道路交通干線道路兩側區域,穿越城區的內河航道兩側區域。穿越城區的鐵路主、次干線兩側區域的背景雜訊(指不通過列車時的雜訊水平)限值也執行該類標准。 如周邊汽車多,噪音基本是汽車的為主。