廣州17號線地鐵線路圖

❶ 廣州地鐵十七號線橋南站規劃在什麼地方

這你要去看設計圖才知道，也可以去廣州地鐵總公司去詢問。

❷ 請問廣州地鐵17號線的具體站點和走向是什麼

廣州抄地鐵十七號線，規劃中走向位於番禺區未來的廣州新城核心，大致走向為自西向東，從紫坭站經番禺廣場站至廣汽基地站。與4號線、3號線東延線、8號線、18號線、22號線等接駁，是組成未來廣州新城東的核心軌道交通網的重要線路。
線路介紹
紫坭站-沙灣西站-沙灣東站-橋南站-番禺廣場站-羅家村站-傍東站-石碁西站-大龍站-官橋站-潭山站-蒙地站-廣汽基地
【換乘站】在番禺廣場站與3號線、18號線、22號線換乘，在石碁站與4號線換乘，在蒙地站與8號線換乘，在廣汽基地站與8號線支線換乘。

❸ 廣州地鐵17號線的線路介紹

紫坭-沙灣南-市良路-橋南-番禺廣場-傍西-大龍-官橋-金蝶路-廣汽基地
【換乘站】在番禺回廣場站與3號線、答18號線、22號線換乘，在官橋站與4號線換乘，在蒙地站與8號線換乘，在廣汽基地站與8號線換乘。

❹ 廣州地鐵17號線的票價信息

廣州地復鐵票價按照最制短乘車里程分段計算：起步4公里內2元；4至12公里內每遞增4公里加1元；12至24公里內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
大體上仍然會依照原有的計價方式，與原有線網聯合計價。

❺ 17號地鐵通車路線圖

上海軌道交通17號線，原地鐵2號線青浦段，簡稱「17號線」。為上海市十二·五期間專規劃建設的一條重要軌屬道交通線。東起虹橋火車站（本站與2號線同台換乘），沿崧澤大道南側平行西行跨越G15瀋海高速公路後接轉沿盈港東路、盈港路西進青浦城區、澱山湖新城。進入朱家角地區後走向沿318國道南側平行至東方綠舟，全程35.30公里，共設13站（其中虹橋火車站站土建已完成）。主線土建已於2013-2014年全面開工。線路總工期48個月。計劃2017年底建成通車。
途徑站點：
虹橋火車站
中國博覽會北站
蟠龍路站
徐盈路站
徐涇北城站
嘉松中路站
趙巷站
匯金路站
青浦站
漕盈路站
澱山湖大道站
朱家角站
東方綠舟站

❻ 地鐵17號線所有站點

成都地鐵17號線一期工程起於金星站（含）途經溫江區、雙流區、武侯區止於機投橋站。（由於成都地鐵規劃調整，在建17號線一期後期將分割為17號線和19號線。其中，機投橋至九江北為17號線，九江北至金星為19號線。）

截止2020年11月，成都地鐵17號線線路長約26.145千米；共設車站9座，其中高架站2座，地下站7座，列車採用時速140千米的A型、8輛編組列車。

(6)廣州17號線地鐵線路圖擴展閱讀

成都地鐵17號線一期工程總計配車數20列，列車採用8A編組，全長187米，寬3米，客室布置縱向和橫向座椅，定員載客量2096人，最大載客量2958人，最高運行速度可達140千米/小時，是中國國內首創時速140千米的市域A型車。

成都地鐵17號線列車外觀及功能與18號線列車一致，列車外觀均採用「冷酷黑」與「熱情紅」的主色調，並採用黑色背景與紅色飄帶相融合的設計方式，展現車體設計的融合之美。列車首次採用適應高速行車的流線外形鋁合金車頭，外形美觀，在長大隧道區間內運行時可降低空氣阻力。

同時，列車座椅後背加高，更加符合人體工學，並在每節車廂增設兩處「大件行李架」，方便乘客存放大件行李，此外結合客室設計進行縱向布置的28寸LCD圖文顯示器與列車客室LED照明具備亮度自動調節功能。

❼ 廣州地鐵17號線在建嗎

沒有，還沒那麼快的。

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。[1]
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀錄，較去年同期增長5.3%。[2]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活干線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠（YoYo）。

❽ 廣州規劃的地鐵17號線是計劃延長到大良嗎

17號線，慢慢等啊，應該十年後，沒那麼快。

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀錄，較去年同期增長5.3%。[1]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活干線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠（YoYo）。