㈠ 仁川延壽站到首爾的地鐵線路
首先從延壽站乘坐水仁線到仁川站,然後換乘地鐵1號線到首爾即可。
至於哪一站下車還要看到首爾的什麼地方。
㈡ 仁川地鐵的基本信息
現時使用中的1號線於1993年7月開始動工興建,至1999年10月6日通車。
1號線全長22.9公里,現開通23個車站,連接桂陽區桂陽站至延壽區東幕站之間。列車靠右行駛,與首爾地鐵列車的靠左行相反。 目前,乘客可以使用T-money或購買單程票去搭乘仁川地鐵。
㈢ 仁川地鐵的介紹
仁川地鐵(韓語:인천 지하철,漢字:仁川地下鐵)是位於韓國仁川廣域市的軌道交通系統,屬韓國首都圈電鐵的一部份,也是繼首爾、釜山及大邱地鐵後,韓國第四條地鐵系統。
㈣ 首爾建大路線圖從仁川去建大座地鐵到那下車
二號線 在建大入區站下
㈤ 韓國仁川機場地下的地鐵分別通往哪裡
韓國仁川機場抄的地鐵是機場快線,可以直達首爾站,如果要去首爾的其他地方,可以選擇換乘,路線查詢可以通過韓游網的韓國地鐵app。
例如從仁川機場到明洞,通過韓國地鐵app查詢路線結果如下:
從仁川國際機場站乘坐機場快線到首爾站,同站換乘地鐵4號線經過2站到達明洞站。
㈥ 仁川到首爾有地鐵嗎
當然是有的!
㈦ 如何坐地鐵從仁川到首爾有一天自由行,急!坐等…
可以乘坐機場快線:http://www.hanyouwang.com/a/93-3131.html,先到其中一個站點,然後乘坐就可以
或者機場大巴的http://www.hanyouwang.com/a/93-1713.html 機場大巴都是需要到仁川機場取乘坐~
㈧ 首爾地鐵線路圖簡紹
打開首爾地鐵交通圖,五顏六色,令人眼花繚亂,仔細一看,卻十分有序。9種顏色分別代表9條地鐵線路:1號線是紫色的,2號線綠色,3號線橙色,4號線淺藍色,5號線紫紅色,6號線土黃色,7號線豆綠色,8號線大紅色,9號線是淡黃色的。可以換乘的站,則畫一個圓圈,裡面有紅藍黃三原色,似乎要說明,所有的顏色都來源於此三色,樣子有點像太極圖,堪稱「三色太極圖」。因此你想乘幾號線,到哪站換車,只要順著顏色找,按圖索驥,一準沒錯。進了地鐵站,依然多姿多彩。收費處前懸掛著色彩各異的指示牌,指示牌與相應線路的顏色是一致的,1號線紫色、2號線綠色等等。地鐵各站長長的走廊里,牆壁上、樓梯上的兩側面,往往畫有長長的色帶,上面還有相應的數字和箭頭之類的標記,當然還有韓文、英文,甚或中文說明,指示你前進。例如你想換2號線,只要順著綠色的色帶和箭頭方向走下去,保證到達站台。無論是在三個還是四個共換站里,無論地下通道如何復雜,無論你懂不懂韓文英文中文,你只要以不變應萬變,循著要乘的那條色帶前進就行。
首爾地鐵的另一個特色就是標示阿拉伯數字。每站都有一個三位數的編號,以地鐵線路號為首位數,自東向西或從北到南按次序給每個站一個編號。例如:地鐵1號線是從「逍遙山站」到「仁川站」的,就從東到西方向為每站編號,「市政府站」編號是132,「首爾站」編號是133等等,每個站頭均以「1」為首位數。再如:5號線是從「傍花站」到「馬川站」,自西向東方向編號,「金浦機場站」的編號是512,「永登浦區政府站」編號是523等等。這樣乘客可以從一晃而過的車廂窗戶中,迅速根據編號來判斷到了哪個站頭,畢竟阿拉伯數字比韓文、英文站名要容易辨認得多了。
㈨ 仁川機場到首爾有地鐵的嗎
有的
看你要來去首爾市區的哪個地自方了,坐地鐵機場線的話,主要的市區到達站點有兩個,一個是弘大入口。
首爾地鐵挺方便的,很多站和充值機器都有中文服務。
建議下載一個地圖app查詢路線,我去首爾的時候用的是稀客地圖,他們的搜路線都是可以用中文輸入起點終點的,路線結果也都是用中文,而且非常准確。
㈩ 仁川地鐵的線路
1號線
主條目:仁川地鐵1號線
1號線最早建成的一段由橘峴站至東幕站,全長29.4公里,於1993年動工,1999年3月試運行,並於1999年10月6日正式通車,施工期長達6年。及後該線不斷擴建,現時全程由桂陽站至國際業務園區站需時54分鍾。富平站是韓國鐵道公社京仁線的轉乘站。
由橘峴站至仁川國際機場鐵路桂陽站的延長線2007年3月16日通車。該線的南延長線於2009年6月1日通車。