濟南R3地鐵線中鐵十二局

A. 中鐵十二局集團第三工程有限公司

十二局是中鐵建里最差的三個單位：18局、15局、12局,
去吧,你會沒有出頭之日的，哈哈！！
遠看中鐵象天堂,近看中鐵象銀行,走近中鐵像牢房,不如回家放牛羊,人人都說中鐵好,傻瓜才往中鐵跑,中鐵掙錢中鐵花,根本沒錢寄回家,老婆年輕找不上,娶下老婆用不上,生了娃娃管不上,買了房子住不上,青春撒在荒山上!! 骨頭埋在野地里.

B. 在中鐵十二局三公司待了3各月不想幹了可合同簽的5年想走怎麼辦要有什麼程序謝謝各位

比較內行的回答：二千違約金 + 三千安家費 當然其他費用要看項目部和公司了 彈性比較大 至於程序 從低到高 都要走一遍 項目部-公司-集團 就OK了

C. 中鐵十二局集團第三工程有限公司注冊地在哪裡

中鐵十二局

中鐵一公司

中鐵二公司

中鐵十二局集團第二工程有限公司誕生於解放戰爭時期，前身是中國人民解放軍鐵道兵第二師第七團，1984年1月集體轉業，兵改工並入鐵道部，2000年8月完成公司制改造，與鐵道部脫鉤，同年劃歸中央企業工委管理。36年的鐵軍生涯為企業應對市場風浪奠定了堅實的基礎，20年的企業歷程磨煉成為建築業的一支勁旅。
公司具有公路工程施工總承包一級，鐵路、房建、市政工程施工總承包二級，隧道、橋梁、公路路基、水工隧洞工程專業承包一級，共8個資質。2000年取得ISO9002國際質量管理體系認證，2003年取得ISO14001環境管理體系和OHSASl8001職業健康安全體系認證。經營范圍覆蓋公路、鐵路、市政、房建、機場、碼頭、港口、地鐵、水利水電、獨立大橋等多個工程建設領域。
公司下轄5個專業化公司和50多個工程項目部，覆蓋全國20多個省、市、自治區，年施工能力15億元以上。現有職工2476人，擁有一級資質項目經理38人，二級資質項目經理13人，各類專業技術幹部788人(其中高級職稱48人，中級職稱280人)，技術工人1000多人。至2003年底，企業資產總量6億多元，貨幣資金存量1．5億元，企業凈資產8000多萬元。擁有施工機械設備700多台套，原值2．9億元，凈值2億多元，總功率56841KW。
兵改工後的前15年，企業穩步發展，在市場的浪潮中不斷成熟。1998年後，專項施工能力不斷提升，管理機制不斷革新，科技應用十分廣泛，企業步入了良性發展的快車道，基本上實現了跨越式發展，5年共完成產值55億多元，各項經濟指標都超過了前15年的總和，主要得益於鍛造企業的核心競爭力、重點發展優勢品牌的戰略思路。隧道施工是公司的強項，也是品牌產業。公司先後配置了各種大型現代化機械設備，形成15條隧道施工專業生產線，能夠承擔各類復雜地質長大隧道，隧道年施工能力30多公里。近5年相繼承建了亞州第一、世界第二鐵路長隧烏鞘嶺隧道(20．05公里)，全國第一公路長隧秦嶺隧道(長18．02公里)，共建成4000米以上隧道20餘座，累計長度達60多公里，並建成橋梁20多公里、地鐵5公里。在秦嶺終南山特長隧道創造了月掘進429．5米的鑽爆法施工世界紀錄。
公司先後承建了廣深、京九、西康、藍煙、荷日、秦沈、西南、寶蘭、株六、渝懷、洛湛、膠新、青藏、遂渝、膠濟、浙贛、宜萬、蘭新等30多條200多公里的國家和地方重點鐵路干支線；承建了京珠、京滬、福泉、綿廣、楚大、渝合、丹本、昆石、梨溫、勉寧、大運、汾柳、昌金、金麗溫、麗龍、泰井、渝遂、萬開等40多條共計180多公里的高速公路和高等級公路；承建了上海浦東機場、海口美蘭機場、上海奉浦大橋、重慶長江鵝公岩大橋、重慶涪江三橋、深圳東部引水、深圳河改造、太原圖書館、深圳地鐵、廣州地鐵、北京地鐵等50多項機場、獨立大橋、水利水電、市政、房建和地鐵工程。近5年累計完成和承建工程項目150多項，工程合同履約率100％，優良率90％以上，榮獲魯班獎3項，國優工程7項，省部級優質工程40多項。公司2000年被中國施工企業管理協會評為「全國優秀施工企業」，2003年被國家工商總局評為「守合同重信用」企業，並榮獲「山西省模範單位」、「省級文明單位」、「AAA級信用等級」等20多項省部級榮譽，董事長和萬春被表彰為山西省優秀企業家。
「忠誠熔入勞動，質量鑄造尊嚴」是二公司人最基本的價值觀，「誠、信、精、實」是我們的經營理念，董事長和萬春、黨委書記王連政攜全體員工願與各界朋友精誠合作，互信互利，共創美好的明天。

中鐵三公司

中鐵十二局集團第三工程有限公司是企業簡介
中鐵十二局集團第三工程有限公司是經山西省工商行政管理局注冊，建設部批準的公路工程施工總承包一級、鐵路工程施工總承包二級、市政公用工程施工總承包二級、公路路基工程專項承包一級、橋梁施工總承包、土石方工程專項承包一級、橋梁工程專項承包一級、隧道工程專項承包一級、水工隧洞工程專項承包三級資質的施工企業。公司於1997年通過了ISO9000國際質量體系認證，2003年5月取得了ISO14001環境管理體系認證證書及OHSAS職業健康安全管理體系認證證書。
從回民支隊、鐵道兵二師八團、鐵道部第十二工程局第三工程處到中鐵十二局集團第三工程有限公司，已經走過了半個多世紀的輝煌歷程，公司在發展中不斷壯大，現有職工2748 名，其中專業技術人員849名，具有高中級技術職稱的有460名，一級項目經理40名，擁有各類先進機械設備491(台)套，總功率53485千瓦，企業注冊資本6000萬元，企業總資產4.9億多元，年施工能力15億元以上。在長達半個多世紀的輝煌歷程中，公司先後參建了30多條新建、改建鐵路干線、專線、支線、准高速等鐵路工程；在京珠、京滬高速，廣西南北、湖北宜黃、海南環島、雲南玉元高等級公路等40多項國家和地方重點公路工程施工中，創造了輝煌業績；在地下鐵道、高架候車樓、軌道交通、機場、水利水電工程等工程施工中，取得了成功經驗，實現了優勢積累。在所有工程建設項目施工中，公司在保持和發揚人民軍隊不畏困難，勇於攻關，注重質量，講求信譽的優良傳統的基礎上，銳意進取，廣泛採用新工藝、新技術，積極開展科技進步、科研攻關和科技創新活動，不斷提升施工能力和施工水平。在公司承建的所有工程項目中，工程質量均達到了業主的要求，工程合格率100%，優良率達90%以上。先後有多項工程獲省（部）優質工程：平朔安太堡露天煤礦鐵路專用線獲國家銀質獎章；京九鐵路定南段被評為全段優質免檢工程，並獲「魯班獎」和中國首屆土木工程（詹天佑）獎；朔黃鐵路、玉元高速公路獲魯班獎；侯月鐵路被建設單位推薦為國家銀質獎章；神頭二電廠鐵路專用線被山西省評為「質量信得過工程」；海南東線環島高速公路被海南省人民政府授予「金光大道」獎、廣深鐵路技改和增二線工程獲鐵道部「優質工程獎」、株洲鐵路上行系統擴建工程獲鐵道部「優質工程二等獎」；株六鐵路獲鐵道部優質工程獎。此外，我公司還先後榮獲國家科技進步特等獎；「全國鐵路安全先進單位」；連續三年被評為山西省「優秀建築企業」；連續七年被評為山西省「重合同、守信用」單位；企業信用等級被中國建設銀行山西省分行評為「AAA」級。
近年來，面對競爭日益激烈的建築市場，公司以市場為導向，積極穩妥地進行企業內部改革，成功地完成了公司制改革，建立起完善的現代企業管理制度，從根本上轉換了經營機制。在「內強管理、外拓市場、滾動發展」的經營思想指導下，積極開拓建築市場，取得了豐碩的成果。近三年中，累計簽訂工程合同金額達44億元，完成產值37億元，實現利潤總額1005萬元。截止2003年底，公司在建工程26項，合同額22.2億元，分布在全國18個省市。

中鐵四公司

中鐵十二局集團第四工程有限公司是一支具有光榮革命傳統、綜合實力強、社會信譽好，在市場競爭中攻無不克，戰無不勝的年輕施工隊伍。公司共有員工2400多人，其中具有中高級專業技術職務的182人，年齡在45歲以下的占員工總人數的90％，文化程度在高中(含中專)以上的占員工總數的80％。該企業以鐵路、公路工程為主業，兼營市政、工民建、水利、場道等工程，施工范圍正在進一步擴展。近三年來，年施工產值8億元以上，每年承攬施工任務10億元以上，曾在廣深准高速鐵路、京九鐵路、朔黃鐵路、秦沈鐵路、內昆鐵路、渝懷鐵路、青藏鐵路、寧啟鐵路、宣杭鐵路、石太公路、楚大公路、京珠公路、丹本公路、杭金衢公路、南壇公路、廣南公路、沈大公路、和庫公路、安楚公路、西漢公路、廣州車陂立交橋系統工程、蘭州小西湖大橋、上海地鐵、太原機場、海口美蘭機場、長春機場等數十項全國和地方重點工程中大顯身手。獲得國家級工程質量獎5項，省部級工程質量獎21項。「三標一體化」管理體系獲國家認證。方針是：質量、環保、安全並重，方針、目標、措施預控，遵章守紀，文明創新，保護生態環境，關愛員工健康，鑄造品牌工程。他們以誠信為本，讓質量作證，受到業內外人士的廣泛贊譽。
2001年挺進西北市場後，先後在青藏鐵路承擔了兩個標段，蘭州小西湖黃河大橋、臨清公路、和庫公路、蘭武鐵路復線、西漢公路承攬了近10億元的施工任務。拓展西北市場成為企業的主攻方向，為西部大開發多做貢獻，為西北人民造福是全體員工共同的心願。目前，西北地區有8項工程，其中甘肅境內三項工程，施工正如火如荼；青藏鐵路鋪軌即將通過我公司施工的清水河管段；小西湖黃河大橋竣工在望。相信中鐵十二局集團四公司的員工一定會恪守承諾，用最優異的成績向西北地區人民、向全社會交上一份滿意的答卷。

中鐵七公司

中鐵十二局集團第七工程有限公司是經湖南省長沙市工商行政管理局注冊，建設部批準的市政公用工程施工總承包一級、鐵路工程總承包二級、公路工程總承包三級、房屋建築施工總承包三級、機場工程專項施工級資質的施工企業。公司於1997年通過了IS09000國際質量體系認證，2000年5月通過了IS09002認證，2003年5月通過了質量管理、環境管理及職業健康安全管理體系認證。
從鐵二師後方基地、鐵道部第十二工程局長沙工程處到中鐵十二局第七工程有限公司，已經走過了半個多世紀的歷程，公司在發展中不斷壯大，現有從業人員1412人，其中專業技術人員394人，具有高中級技術職稱的有186人，二級以上項目經理20名，擁有各類先進機械設備155台（套），動力設備和微機管理均達到同行業先進水平。企業注冊資本4000萬元，總資產1.3億多元，年施工能力達到4億元以上。在長達半個世紀的征程中，公司參予建設了石長鐵路、神朔鐵路、洛湛鐵路、渝懷鐵路、膠新鐵路、耒陽電廠鐵路專業線；雲南大保高速公路、安楚高速公路、湖南懷新高速公路、醴潭高速公路；黃花國際機場、張家界機場、芷江機場、長沙天心電子世界大廈基礎工程等多項國家和地方重點工程施工，創造了輝煌業績。在公司承建的所有工程項目中，工程質量均達到業主要求，工程合格率100%，優良率90%以上，先後有多項工程獲省得（部）優質工程：黃花國際機場場道工程獲鐵道部優質工程一等獎；耒陽電場鐵路專用線評為湖南省優質工程；石長鐵路25公里主線及3個站後評為優良工程。此外，我公司連續兩年被湖南省政府授予「重點工程建設先進單位」，連續兩年評為湖南省「重合同、守信用」單位，企業信用等級被長沙市稅務局評為「A級」，2002年以來連續被評為長沙市「文明單位」。
近年來，面對競爭日益激烈的建築市場，公司以市場為導向，積極穩妥地進行企業內部改革，成功地完成了公司制改革，建立起完善的現代企業管理制度，從根本上轉換了經營機制。在「內強管理、外拓市場、滾動發展」的經營思想指導下，積極開拓建築市場，取得了豐碩的成果。

D. 濟南地鐵由哪個單位施工總承包

濟南地鐵現在是只有R1開始外圍施工了，沒有總程包商，他是分段的一個標段一個程包商，相對於每個標段來說中標方就是這個標段的總程包商了。如果你要是想分包點活乾的話，就要去找這些中標單位了，我找了一圈，總算是找到了所有標段的中標方：
濟南至長清線（R1線）工程工點設計中標公示
2014-05-04
交易登記號： 2014GDSJ01Z0001
招 標 人： 濟南軌道交通集團有限公司
項目名稱： 濟聊城際濟南至長清線（R1線）工程工點設計
招標范圍： 園博園站（不含）~演馬庄西站車站及區間的土建設計，全線系統設計，包括初步設計、招標圖設計、施工圖設計及配合施工後續服務等內容。
建設地點： 山東省濟南市
代理單位： 山東海逸恆安項目管理有限公司 工程於2014年4月29日在市公共資源交易中心內組織開標評標活動，在相關主管部門的監督下，經評標委員會評審，每標段各有1家單位中標，現將評議結果進行公示：
土建二標段中標單位： 北京城建設計發展集團股份有限公司
土建三標段中標單位： 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
土建四標段中標單位： 鐵道第三勘察設計院集團有限公司
土建五標段中標單位： 中鐵二院工程集團有限責任公司
系統一標段中標單位： 北京城建設計發展集團股份有限公司
系統二標段中標單位： 北京全路通信信號研究設計院有限公司
系統三標段中標單位： 中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司

E. 徐州地鐵1號線，2號線，3號線土建工程由中鐵十二局哪個子公司承包

徐州有地鐵。 徐州地鐵又稱徐州軌道交通，2013年2月22日，《徐州市城市快速軌回道交通近期建設規答劃（2013年-2020年）》經國務院批准，國家發改委正式批復，徐州成為淮海經濟區第一座、徐州都市圈第一座、

F. 如何評價規劃中的濟南地鐵S3線

3號線二期(R3線二期)工程南起一期工程終點灘頭站，北至遙牆機場站，主要沿機場路走行，全長約12.9km，共設車站5座，全線均採用地下敷設方式。3號線二期工程連接空港組團、遙牆機場等客流集散點，與一期工程共同形成銜接中心城區和對外客運樞紐的重要線路。

G. 安六高鐵3標中鐵十二局項目部具體位置

新建鐵路武漢經襄陽至十堰城際鐵路隨棗先行開工段,武襄十已經中標. 西武客專是連接「古都西安」到"江城武漢"的高速客運專線，目標時速為350公里/小時，線路由西安引出，途經商洛、十堰、襄陽、隨州、孝感最後直達武漢。
線路建成後西安到武漢最多隻。

H. 中鐵十二局分公司都在哪

中鐵十二局分公司有16個，從中鐵十二局集團官網的組織機構可以查到著16個子公司的名稱，然後通過網路分別查詢這些公司可以查到各自的位置如下：

1、第一工程有限公司：陝西省西安市；第二工程有限公司：山西省太原市；第三工程有限公司：山西省太原市；第四工程有限公司：陝西省西安市；建築安裝工程有限公司：山西省太原市；電氣化工程有限公司：天津市；第七工程有限公司：湖南省長沙市；振海工程有限公司：海南省海口市。

2、國際工程有限公司：北京市；市政工程有限公司：廣東省珠海市；物資有限公司：山西太原；鐵路養護工程有限公司：西藏拉薩；房地產開發有限公司：山西太原；山西鐵道大廈有限公司：山西太原；華鐵信遠檢測科技有限公司：山西省太原市；投資管理有限公司：山西省太原市。

(8)濟南R3地鐵線中鐵十二局擴展閱讀

中鐵十二局概況：

1、全集團現有在崗員工14600餘人，其中各類管理技術人員超過11000人。

2、集團下轄16個子公司，1個勘測設計院、3個服務性與社會職能型單位，設有華南、華東、西北、川渝、雲貴、北京、東北、華中等8個區域性指揮部以及福建、山西、江西、西藏4個直屬經營部以及針對境外業務的海外經營部，經營網路覆蓋全國、輻射海外。

3、企業總資產460億元，擁有各類機械設備9000餘台（套），綜合機械化施工程度90%以上。企業技術中心為中國鐵建系統第一個國家認定企業技術中心，擁有專利技術1000餘項、工法關鍵技術500多項。全集團年施工能力700億元以上，生產經營規模長期在中國鐵建名列榜首。