① 長沙汽車南站到文昌閣站有多遠坐車怎麼走
從長沙南站步行到長沙火車南站,大概120米,在乘坐348路或148路公交車在高建市場14站(楊家山西)站下車,在坐168路公交車,然後到文昌閣站下車就可以了.
② 離長沙汽車南站最近的地鐵口在哪
2號線杜花路站9.4公里. 1號線還在建設中,下半年試運行
③ 從長沙汽車南站到湘雅附一坐幾路公交
公交線路:地鐵1號線,全程約15.7公里
1、從長沙汽車南站-西門步行約1.9公里,到達桂花坪站
2、乘坐地鐵1號線,經過12站, 到達文昌閣站
3、步行約650米,到達湘雅附一
公交線路:21路 → 地鐵1號線,全程約16.3公里
1、從長沙汽車南站-西門步行約40米,到達萬芙路中意路口站
2、乘坐21路,經過3站, 到達桂花坪地鐵站
3、步行約220米,到達桂花坪站
4、乘坐地鐵1號線,經過12站, 到達文昌閣站
5、步行約650米,到達湘雅附一
④ 長沙汽車南站有地鐵嗎
長沙汽車南站有地鐵。
長沙汽車南站軌道交通車站位於長沙市雨花區中意一路,是專地下屬車站,地下一層為站廳層,地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積17206平方米。
長沙汽車南站軌道交通車站途經線路是長株潭城際鐵路,汽車南站遠期高峰小時發送量為2612人。
(4)長沙汽車南站到文昌閣地鐵線路擴展閱讀:
長沙汽車南站將原地升級為長沙城南綜合客運樞紐。汽車南站升級預計約需4年,規劃建築面積相當於現有面積的10倍,建成後可與長株潭城際鐵路和長沙地鐵9號線「零換乘」。
長沙汽車南站計劃於15年11月拆除,然後開工擴建,三年後將建成可搭乘城軌、地鐵、公交、長途客車的一體化綜合客運樞紐。建設期間,汽車南站現有功能將由過渡站實現。
根據功能布局,過渡站分為公交備班區、主站房區、長途客車備班區、下客區等幾個部分。其中,城鄉中巴、公交車、計程車等車輛劃為一個區域,在公交備班區。
⑤ 長沙汽車南站離長沙地鐵幾號線最近能做到哪個站站點
公交線路:21路 → 地鐵1號線
1、從長沙汽車南站步行約140米,到達萬芙路中意路口站
2、乘坐21路,經過3站, 到達桂花坪地鐵站
3、步行約230米,到達桂花坪站
4、乘坐地鐵1號線
⑥ 長沙火車南站地鐵口到文昌閣怎麼走
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵1號線,全程約15.1公里
1、從長沙南站步行約220米,到達長沙火車南站
2、乘坐地鐵2號線,經過11站, 到達五一廣場站
3、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達文昌閣站
⑦ 長沙地鐵一號線那一站離汽車南站過渡站近
中信廣場站
步行約360米,到達湘府中學站
乘坐802路,經過3站, 到達設備交易中心站(也可乘坐209路、140路、23路)
步行約50米,到達汽車南站過渡站
⑧ 文昌閣坐地鐵到長沙南火車站需要多少時辰
估計20分鍾左右,時辰的話,半個時辰是1個小時,自己算下吧。
公交線路內:地鐵1號線容 → 地鐵2號線,全程約15.2公里
1、從文昌閣乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達五一廣場站
2、乘坐地鐵2號線,經過11站, 到達長沙火車南站
3、步行約310米,到達長沙火車南站
⑨ 長沙汽車南站的公交線路
途經公交線路
汽車南站:城南片區穿梭巴士2號線 7路 16區間線 16路 17路 23路 長株潭101路 102路 103路 107路 123路 140路(友誼路方向) 140路(湘府路方向) 147路 152路 206路 209路 502路 702路 703路 801路 802路 806路 機場巴士(汽車南站線)
汽車南站(北):
20路 21路 120路 210路
去長沙汽車西站
乘坐17路即到。
去長沙火車站
乘坐7路即到。
去長沙汽車東站
乘坐802、703、502、103路均可到達。
去長沙火車南站
乘坐16路即到。
去長沙汽車北站
乘坐801路即到。
⑩ 長沙汽車南站附近有地鐵站嗎
長沙汽車南站有地鐵。
長沙汽車南站軌道交通車站位於長沙市雨花區中意一路,是地下車站,地下一層為站廳層,地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積17206平方米。
長沙汽車南站軌道交通車站途經線路是長株潭城際鐵路,汽車南站遠期高峰小時發送量為2612人。
(10)長沙汽車南站到文昌閣地鐵線路擴展閱讀:
根據長沙市軌道交通集團有限公司提供的信息,長沙市軌道交通地鐵1號線北延、7號線一期工程可行性研究報告編制項目招標已啟動,現面向國內進行公開招標。其中,地鐵7號線一期工程從匍園路站至雲塘站,基本沿韶山路敷設,線路全長約21.60千米,設站18座。
「地鐵7號線基本沿韶山路敷設,極大可能會在汽車南站樞紐商圈范圍內設立站點。」長期研究城市規劃的專家表示。從8月就進入靜態驗收階段的長株潭城際鐵路,即將於年底正式開通運營,它在汽車南站設立了站點「洞井站」(原名「汽車南站」)。
長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭三個城市群的城際快速鐵路,全長104.36公里,開通之後長株潭市民可以乘坐便捷舒適的城鐵列車進入半小時互通圈。「新汽車南站、地鐵和城鐵等共同構建起多維立體的交通網路,一旦投入使用,周邊區域的長遠投資價值將會更高。」
有專家認為,新汽車南站作為長株潭地區乃至國家中部地區重要的綜合交通樞紐,有望進一步增強周邊商業用地和潛力價值,顛覆市民對該區域的傳統認知,讓新汽車南站周邊區域成為長沙城市南拓的「明星地。