紹興地鐵規劃時間

❶ 紹興地鐵二號線一期開通時間

紹興地鐵一號還在建造，建成時間是2021年，二號線在建但網上沒有具體開通時間，都在按部就班的進行，我們只有耐心等待開通就好了。

❷ 杭州到紹興的地鐵什麼時候正式開通

杭州到紹興的地鐵5號線計劃在今年2019年底正式開通。

杭州到紹興的地鐵5號線計劃在今年2019年底正式開通。

❸ 如何評價紹興地鐵規劃

一條地鐵，經過的商業區，市政配套和大型交通樞紐越多，它的價值越高。和杭州、上海一樣，對紹興來說，一號線同樣意義非凡。一號線作為首條開建的地鐵線路、紹興地鐵「老大哥」，整合的都是「親兒子」級資源。

紹興地鐵1號線跨越了紹興兩大人氣商圈，笛揚路藍天廣場、金帝銀泰城；又路過文化中心、奧體中心、科技中心、大學城等高端配套雲集的鏡湖核心區塊；而且沿著紹興最重要的中軸——解放路，一路向南，跨越火車站、城市廣場、魯迅故里、名人廣場等紹興地標。

從目前的規劃圖上，可以看出，一號線更是紹興地鐵的「換乘之王」，能換乘2、3、5號線！還連通火車站、高鐵站，甚至機場！在鏡湖中心站，換乘2號線，去孫端，和上虞。在城南大道站，換乘3號線，去濱海，袍江和福全；濱海的老闆們，終於也能在風景秀麗的城南買房了！還能在笛揚路站，換乘5號線，去柯岩、齊賢和馬鞍；以後越城區的人去柯橋走親戚，更方便。

可以說，1號線只需1次換乘，就能通行三區！不僅如此，1號線還能換乘杭甬、紹諸等城際快速軌道，實現1天杭紹甬通勤圈！這意味著，住在越城區，未來可每天去寧波、杭州、諸暨工作，就像許多住在橫濱、大坂的日本人，每天坐新干線，到東京工作。

紹興地鐵規劃特點如下：

一路向北連樞紐，三區融合成新軸。蕭甬高架捷運化，直把杭州連越州。

❹ 紹興市地鐵5號線哪一年建設啊

明確的回答你 據說是2010年，估計即使是明年的話，也會在後半年，或者2011年上半年。

❺ 關於紹興地鐵

紹興地鐵號線或將接軌杭州地鐵7號線

規劃未來紹興中心城市的軌道交通網路形成四條線路組成的「井字型」結構，遠景考慮補充環型軌道交通聯絡線。通過蕭山機場聯絡線實現紹興中心城區軌道交通與蕭山機場及杭州軌道交通的聯接。

1.軌道交通1號線全長20.4公里，共有6個換乘站，主要為加強柯橋與越城區之間的聯系，線路沿著解放路進行布置，經過紹興火車站，向北連接新的市政府後，繼續向北連接紹興高鐵站後轉西至柯橋，終點站與蕭山機場軌道連接線相連。
軌道交通1號線是紹興最重要的一條軌道交通線路，建議優先建設該線路。但是由於軌道交通建設周期較長，短期內成線有難度，而未來高鐵站僅靠小汽車交通難以解決出行問題，因此近期規劃快速公交線路進行銜接。
2. 軌道交通2號線全長19.4公里，共有5個換乘站，主要為加強柯橋與袍江之間的聯系，遠期與濱海新區相連。
3. 軌道交通3號線全長28.5公里，共有6個換乘站，主要為加強柯橋－越城區－東部生態產業園之間的聯系，遠期預留與上虞軌道交通對接的介面，軌道交通3號線是重要的東西向軌道線路。
4.軌道交通4號線全長15.6公里，共有5個換乘站，主要為加強袍江與越城區之間的聯系，遠期向北向南連接濱海新區與南部鑒湖鎮。

❻ 你知道紹興的地鐵什麼時候建完嗎

紹興的地鐵應該會在2025年左右全部建完吧。但是也只限於幾條地鐵。線

❼ 紹興地鐵一號線什麼時候開通

樓上瞎說了！蕭山機場沒有地鐵到紹興。機場目前還沒有開通地鐵【以後會有地鐵一號線延長線到達】，但也不會通到紹興。現在只有機場大巴到柯橋、紹興，停靠柯橋（金昌商務大廈）、紹興（紹興客運中心站）。柯橋20元，紹興30元。

❽ 紹興軌道交通的地鐵規劃

一號線主線：解放南路-解放北路鏡-解放大道-體育路-站前大道-群賢路；
一號線貫穿主城區專東南西北走勢，屬主要連接了老城區、商業CBD、南部生態居住區，整體呈南北走向，支持老城功能疏解、強化對CBD的發展支撐，緩解交通持續擁堵的壓力。
一號線 支線：站前大道-興華路；方便柯橋市民前往高鐵北站，帶動高鐵北站的人氣，利於鏡湖新區的大開發。
二號線：蘭亭-中心路-二環西路-鳳林路-解放大道-洋江路-石獅商貿城；
三號線：濱海江濱-袍江兩湖-城東迪盪-城南大道-福全；
四號線：柯岩-勝利路-人民東路-嶺光；
五號線：柯岩大道-金柯橋大道--濱海-濱海江濱；
六號線：上虞新城北-梁湖鎮

❾ 紹興軌道交通2號線全長多少公里什麼時候才能開通了

不知你對紹興這個城市是否有印象，紹興位於浙江省中北部、杭州灣南岸，由於它是具有江南水鄉特色的文化和生態旅遊城市、也是首批國家歷史文化名城，因此紹興的旅遊業發展的非常迅速。 我們都知道一個城市若是旅遊業發展好了，那麼這座城市的交通發展一定也不差。如今紹興的交通發展的也挺發達了。今天我們便來講一講紹興軌道交通2號線吧。

當然最興奮開心的還是當屬紹興居民了，畢竟紹興軌道交通2號線的建成對於沿線紹興居民來說不僅坐地鐵更加方便而且自己的房子還會成為“地鐵房”有著增值的空間。這可不可以被稱為兩全其美呢？估計沿線的紹興居民心裡除了開心興奮期待在也無其他情緒了吧。

紹興在建一條地鐵：一期全長10.55千米設站9座，路過你家么？

❿ 為什麼很多城市有高鐵站有飛機場卻沒有地鐵

高鐵是由國家規劃線路，這些線路會途經一些城市或鄉鎮，會統一規劃高鐵站點內。
飛機是中長距離容的交通，只要一個地方有足夠的客流量，並且符合國家機場分布規劃就可以經批准修建。
而地鐵，是城市內的通，由於修建成本很高。只有在城市地面交通不能滿足需要時才可能規劃修建。
高鐵，飛機，地鐵。交通的功能不同，並不是每個地方一定需要。