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東莞地鐵規劃線路圖4號線

發布時間:2021-12-25 07:13:43

Ⅰ 東莞現在已開通有幾條地鐵線即將規劃的有哪幾條的地鐵線,詳細點

2號線、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站
1號線站點:望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。

3號線:西南起於長安新區南站,途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道,止於企石博廈站。

4號線:線路始於1號線黃江中心站,經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路,止於清溪東站。

5號線:北起於石龍站,向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路,止於謝崗站。

6號線:北起於石排北站,經長青南路、德政中路、莞長路(G107)、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。

即將開的
東莞地鐵規劃線路列表
東莞地鐵1號線 望洪 -- 黃江中心全程21站

望洪

道滘

道滘東

人民醫院

汽車總站

濱江體育館

莞太路
鴻福路

新源路

東城南

水濂山路

大嶺山北

大嶺山

大嶺山

松山湖

大朗西

大朗

濕地公園

黃江北

黃牛埔

黃江中心
開工時間:2014年 開通時間:2019年

Ⅱ 東莞地鐵

東莞市軌道建設規劃中一共規劃了7條軌道線路途經32個鎮區,城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線、7號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。東莞地鐵2號線於2010年3月試驗段開工建設,2010年12月全線開工建設,一期工程為東莞火車站至虎門火車站,2016年5月27日正式開通試運營。

Ⅲ 東莞地鐵有哪幾條線線路圖簡介 東莞地鐵什麼時候開通

目前,東莞只開通是R2號線(東莞火車站-虎門火車站),於2016年5月27日開通的。
另外,東莞規劃和正在建設的地鐵還有7條。

Ⅳ 東莞市有地鐵了嗎地鐵線是哪裡到哪裡

已於2016.5.27開通試運營,東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路,也是東莞最先開通的軌道交通線路。2號線全長37.8公里,設站15個,其中一期工程為東莞火車站至虎門火車站。

東莞地鐵2號線站點:

東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站

設置的15座車站穿越的都是東莞的「黃金走廊」,途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街。東莞地鐵2號線一共設置了東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站等15個車站,除了虎門火車站是高架站之外,其餘14個車站都是地下車站。

其中茶山站是2號線的總站,所有列車都在此停放、保養和檢修。東莞站到虎門站,全程運行時間大約40分鍾。

(4)東莞地鐵規劃線路圖4號線擴展閱讀:

建設規劃

在建線路

東莞軌道交通建設東莞軌道交通1號線一期工程、東莞軌道交通2號線三期工程和東莞軌道交通3號線一期工程。

擬建線路

為加快實現東莞與廣州、深圳城市軌道交通的銜接,以及城市軌道交通引入贛深高鐵東莞南站的迫切需要,東莞市對第二輪建設規劃(2013~2019年)及線網規劃進行調整。東莞軌道交通擬建線路項目共10條(段),線路總長204.06千米,設站65座。

各項目分別為:1號線一期、2號線三期、3號線一期、1號線二期、1號線三期、1號線支線、2號線三期延伸線、3號線支線、5號線和待定的深圳10號線東延線(東莞段)。全長126.9公里。到2019年,形成3條運營線路、總長164.6公里的軌道交通網路。

總體規劃

在《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。

資料鏈接:網路 東菀市軌道交通

Ⅳ 深圳未來規劃的4號線連接東莞幾號線鐵線地鐵

東莞地鐵3號線與深圳地鐵11號線接軌
東莞地鐵1號線與深圳地鐵6號線接軌
深圳地鐵4號線沒有延長至東莞地區

Ⅵ 東莞目前有地鐵了嗎叫什麼線全車程是多少啊

說是2015年底開通,但是到目前還未開通。
東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區,最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。
東莞地鐵1號線:以麻涌西站為起點,途經廣麻公路、望沙路、水鄉大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路(G107)、建設路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。
東莞地鐵2號線:北起東莞火車站,向西途經莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止於長安新區東站。(2015年底試運行)
東莞地鐵3號線:西南起於長安新區南站,途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道,止於企石博夏站。
東莞地鐵4號線:線路始於1號線黃江中心站,經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路,止於清溪東站。
東莞地鐵5號線:北起於石龍站,向南途經龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路,止於謝崗站。
東莞地鐵6號線:北起於石排北站,經長青南路、德政中路、莞長路(G107)、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。

Ⅶ 有人知道東莞將建的輕軌R4號線在塘廈范圍內的幾個站分別在哪嗎 具體點詳細點的位置

包括塘廈西站、塘廈中心站、東興大道站及塘廈東站,「其中塘廈中心區站為換乘站,

Ⅷ 東莞地鐵起點至終點

東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區,最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。
東莞地鐵1號線:以麻涌西站為起點,途經廣麻公路、望沙路、水鄉大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路(G107)、建設路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。
東莞地鐵2號線:北起東莞火車站,向西途經莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止於長安新區東站。(2015年底試運行)
東莞地鐵3號線:西南起於長安新區南站,途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道,止於企石博夏站。
東莞地鐵4號線:線路始於1號線黃江中心站,經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路,止於清溪東站。
東莞地鐵5號線:北起於石龍站,向南途經龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路,止於謝崗站。
東莞地鐵6號線:北起於石排北站,經長青南路、德政中路、莞長路(G107)、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。
望採納!!!!!!

Ⅸ 求東莞地鐵線路圖

東莞地鐵目前只有地鐵2號線

是由東莞火車站到虎門火車站的

途經站點見下圖:

Ⅹ 東莞開通了幾條地鐵路線途經那些站呢

開通了1條地鐵線路,為:軌道2號地鐵。

2號線:虎門火車站、展覽中心、珊美、寮廈、陳屋、蛤地、西平、鴻福路、旗峰公園、東城、天寶、下橋、榴花公園、茶山、東莞火車站

東莞軌道交通2號線是東莞市第1條建成運營的地鐵線路,於2016年5月27日開通運營,標志色為大紅色。

東莞軌道交通2號線起於東莞火車站,途經石龍鎮、茶山鎮、莞城街道、東城街道、南城街道、厚街鎮、虎門鎮,止於虎門火車站,大致呈南北走向。

東莞軌道交通2號線線路全長37.743千米,其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、過渡段0.424千米;共設置15座車站,其中地下站14座、高架站1座;採用6節編組的B型地鐵列車。

(10)東莞地鐵規劃線路圖4號線擴展閱讀:

東莞軌道交通(Dongguan Rail Transit)是指服務於中國東莞市的城市軌道交通系統,包括東莞地鐵系統、單軌系統等。其第一條線路於2016年5月27日正式開通運營,使東莞成為中國大陸地區第27個擁有地鐵的城市。

據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示,東莞軌道交通運營線路共有1條,即東莞軌道交通2號線,該線覆蓋7個鎮區,運營里程37.8千米,共設車站15座,採用地鐵系統。

據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示,東莞軌道交通在建線路共有3段,包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程,全長126.9千米。到2020年,東莞軌道交通將形成6條運營線路,城市軌道交通線路總長307.8千米,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。

2017年5月27日運營滿一周年,東莞市軌道交通有限公司,截至5月20日,地鐵2號線安全平穩運行了359天,一共運送了3521萬人次的乘客,平均每天的客運量達9.8萬人次。

參考資料:東莞軌道交通 網路

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