深圳15號線地鐵規劃

A. 地鐵15號線，最終能不能與4號線連接

北京地鐵15號線（以下簡稱「15號線」），是北京市區北部的一條東西向地鐵線路，服務於學院路、奧林匹克公園、望京等地，並連接東北部的順義新城，由北京市地鐵運營有限公司四分公司負責運營。
望京西站至後沙峪站於2010年12月30日開通（其中望京東站暫緩開通），後沙峪站至俸伯站於2011年12月31日開通，清華東路西口站至望京西站於2014年12月28日開通（其中大屯路東站暫緩開通）。
截至2014年12月28日，該線運營區段為清華東路西口站至俸伯站，途經海淀、朝陽、順義3個區，運營里程41.4千米[1] ，共開放18座車站，其中換乘車站3座，擁有馬泉營車輛段和俸伯停車場2個車輛基地。

北京地鐵15號線西線（望京西——清華東路西口）近日開通，但僅僅到清華東路西口站就斷頭，沒有像原先網上流傳的地鐵規劃圖那樣，向西一直延伸到圓明園，與4號線連接。 那麼是什麼原因導致這次開通的15號線西線只建到清華東路西口呢？ 之前聽說，清華大學不準15號線從清華地下通過，因為地鐵施工和運行會對清華大學的精密儀器造成影響。

在地鐵方面承諾折返線空載低速運行（當然，進行了大量的對比測量工作）之後，清華大學才同意將終點站設到清華東路西口，折返線伸入校園。為此，清華需要搬遷部分儀器，和給部分儀器加裝減振設施。此前的終點站是北沙灘。

4號線已經把北大的儀器都趕到西南角去了，清華當然不願意蹈這個覆轍。
不過實際上既有的13號線、京包鐵路甚至荷清路都對清華大學東主樓內的精密儀器有影響，加上京張既有線五環內擬入地改造，長期來看清華也必須把儀器都遷走。

如果15號線繼續西延的話，清華大學精儀系大樓也會受到影響。
最近有報道稱二期這一段區間要採用有砟軌道（即軌道下面是枕木、石子），清華東路西口的折返線也說是用的有砟軌道，而非地鐵常用的無砟軌道（鋼筋混凝土整體道床），以期減少振動影響；同時有砟軌道道床高度較大，改造非常容易，15號線下穿清華可以作為地鐵減振道床的實驗室（我似乎看到了滾滾而來的發文機會……算是個安慰吧），參照補充資料8。

規劃昌平線南延經過學院南路、學院路——想必也不好過。

B. 聽說北京地鐵十五號線還有東延的規劃，那麼規劃延長到哪裡

15號線的二期規劃是從北沙灘繼續西行，與13號線新設的清華東路西口站交匯。北京地鐵15號線是北京地鐵的一條線路，位於北京北部，四環路外，並在東段向東北連接順義區。全長45.7千米，其中地下線約32千米，高架線路約13.7千米，車站18座，其中高架站4座，其餘均為地下站，起點位於西苑，終點位於順義區俸伯。線路標志色為紫羅蘭色。望京西站至後沙峪站於2010年12月30日開通，2011年12月延伸至順義區俸伯站，全線預計於2014年通車。地鐵15號線總體呈東西走向，西起海淀區西苑，東到順義區潮白河河東地區。線路全長45.7公里，其中地下線約32公里，高架線約13．7公里； 地鐵15號線途經北四環和北五環之間,建成後可以有效緩解奧林匹克中心區和亞運村北部地區的交通壓力。整個方案分一期和二期，從望京西站至順義區河東站的一期工程將率先開始建設，有望在2009年破土動工。2012年完成。

C. 深圳地鐵15號線將是一條怎樣的地鐵

深圳地鐵15號線全程線路站點：從南至北站點為東濱西站、三岔口站、創業站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西麗站、官龍站、白芒站、應人石站、塘頭站、山城站、羅租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。（共18站）資料參考至：中國e車網。
深圳地鐵15號線，線路全長約27km。身為「環線」，意味著其終點和起點「合為一體」，起終點均為前海。

D. 深圳地鐵15號線將是一條怎樣的地鐵

深圳地鐵15號線全來程線路源站點：從南至北站點為東濱西站、三岔口站、創業站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西麗站、官龍站、白芒站、應人石站、塘頭站、山城站、羅租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。（共18站）資料參考至：中國e車網。
深圳地鐵15號線，線路全長約27km。身為「環線」，意味著其終點和起點「合為一體」，起終點均為前海。

E. 深圳地鐵15條路線的站點簡介

羅寶線（原地鐵1號線）：由羅湖火車站至深圳機場區段站點名稱依次為：羅湖站、國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站、新安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、後瑞站、機場東站。蛇口線（原地鐵2號線）：由南山赤灣至羅湖新秀區段站點名稱依次為：赤灣站、蛇口港站、海上世界站、水灣站、東角頭站、灣廈站、海月站、登良站、後海站、科苑站、紅樹灣站、世界之窗站、僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站、香梅北站、景田站、蓮花西站、福田站（暫定名）、市民中心站、崗廈北站、華強北站、燕南站、大劇院站、東門站、黃貝站、新秀站。龍崗線（原地鐵3號線）：由福田保稅區至龍崗區段站點名稱依次為：益田站、石廈站、購物公園站、福田站（暫定名）、少年宮站、蓮花村站、華新站、通心嶺站、紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、松柏站、銀海站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。龍華線（原地鐵4號線）：由福田口岸至龍華清湖區段站點名稱依次為：福田口岸站、福民站、會展中心站、市民中心站、少年宮站、蓮花北站、上梅林站、民樂站、白石龍站、深圳北站（暫定名）、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華站、清湖站。環中線（原地鐵５號線）：由南山前海灣至羅湖黃貝區段站點名稱依次為：前海灣站、臨海站、寶華站、寶安中心站、翻身站、靈芝站、洪浪站、興東站、留仙洞站、西麗站、大學城站、塘朗站、長嶺陂站、深圳北站（暫定名）、民治站、五和站、坂田站、楊美站、上水徑站、下水徑站、長龍站、布吉站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝站。

F. 地鐵15號線30站點地圖

15號線(17站)
俸伯
順義 2分鍾
石門 3分鍾
南法信 5分鍾
後沙峪 9分鍾
花梨坎 12分鍾
國展 14分鍾
孫河 18分鍾
馬泉營 22分鍾
崔各庄 25分鍾
望京 30分鍾
望京西 32分鍾
關庄 34分鍾
安立路 37分鍾
奧林匹克公園 40分鍾
北沙灘 43分鍾
六道口 46分鍾
清華東路西口49分鍾
途徑 17站|預計時間 49分鍾|票價 7元

G. 北京地鐵15號線的延長規劃

15號線的二期規劃是從北沙灘繼續西行，與13號線新設的清華東路西口站專交匯，再穿過清華大學，屬經過圓明園站（換乘4號線），最終到達西苑站（換乘4號線、16號線），並為西苑站預留了換乘條件 。但由於清華大學等沿線穿行單位的反對 ，推延為遠期規劃線路 。2011年8月，問題較少的清華東路西口站至北沙灘站2.5千米的規劃獲得批復，這一段並入一期西段工程同步建設 。

H. 地鐵15號線線路圖

地鐵15號線：單一票制 2元
共設8站：望京西 望京 崔各庄 馬泉營 孫河 國展 花梨專坎 後沙峪

望京西 至屬 後沙峪
首車：6:00
末車：22:25

後沙峪 至 望京西
首車：6:00
末車：22:25鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

I. 潤揚觀瀾鷺島離規劃的地鐵15號線很近嗎

這個消息我也聽說過，好像就是地鐵15號線要經過這里，不過估計還要一段時間內才能正容式動工。不過現在整個成都的地鐵建設很快，馬上3號線開通，以後直接從新都到成都市區，十分方便。

另外，潤揚觀瀾鷺島本身的交通位置很好，直接從繞城大道就能進入成都繞城高速，到成都市區，非常方便。