Ⅰ 德國一共有哪幾座城市有地鐵
四座城市有完整的獨立的地鐵系統(按年代):柏林、漢堡、慕尼黑、紐倫堡
另外有多座城市有比如和城鐵、快速鐵路有銜接的:漢諾威、斯圖加特、法蘭克福、科隆、萊茵-魯爾區線(多特蒙德、波鴻、杜伊斯堡、埃森等城市)
---知道團隊:德語學習大聯盟
Ⅱ 德國地鐵電子線路圖
我發給你吧!
Ⅲ 德國地鐵的出行相關
為了照顧殘疾人上下車,新投入運營的列車換成低重心車廂式列車,這種列車車廂入口高度幾乎與站台平行,大大方便了乘客上下車。而且每個地鐵站都設有滾動電梯及升降梯,這對行走不便的人、帶小孩出行或攜帶重物者,真算是體貼入微了。
德國的多數地鐵站都設有問訊處,這兒的工作人員有的會講好幾國外語,他們很有禮貌地回答顧客提出的各種問題。問訊處還免費向顧客提供交通圖、列車時刻表。在站台上遇到什麼不明白的事情,而問訊處又離你較遠,那也沒問題,四下看一下,你肯定會發現固定在牆上或柱子上帶有紅色按鈕的呼叫裝置。這是一個旅客咨詢對講機,乘客可以通過它隨時與地鐵工作人員取得聯系咨詢及請求提供緊急救助等。另外,較大一些的地鐵站甚至還設有行李存放處和洗澡間,而且這些無需服務員,顧客只需將硬幣投進後,門就自動打開。這些設施都用圖案作出標志,形象生動,一目瞭然。不會德語的旅客也不會搞錯。如刀叉表示餐館,鑰匙表示存放處,一隻冒熱氣的杯子表示咖啡店,等等。
在德國,地鐵與其他公共交通工具共同編織了四通八達的公交網。為了方便旅客出行,德國的地鐵站通常設在當地市內高速鐵路和公交車的停靠點,有的地方乾脆合二為一,共用一個候車室。地鐵站甚至為堅定的環保人士提供出租自行車的業務。
Ⅳ 德國法蘭克福有地鐵嗎有多少條線路
法蘭克福地鐵(德語:FrankfurtU-Bahn),是德國法蘭克福市的城市軌道交通系統,與法蘭克福城鐵、法蘭克福有軌電車共同構成法蘭克福的公共交通系統。
法蘭克福地鐵於1968年開通運營。目前,法蘭克福地鐵共有9條線路,87個車站,總長度達65公里。59%的地鐵線路為地下線。日發送旅客達30萬人次。
Ⅳ 德國地鐵的相關介紹
地鐵在城區交通繁忙地段進入地下行駛,在交通不擁擠處則鑽出地面運行,這種因地制宜的靈活性,使德國城市鐵路得到了迅速發展,並為解決城市交通問題發揮了關鍵作用。在德國,地鐵和其他公共交通工具的分工是:利用公共汽車車身短小的優勢,讓它走街穿巷,盡量方便居民外出;在人流稠密地區,則用地鐵、有軌電車等,大量輸送旅客。郊區來的乘客,從鬧市區乘上地鐵可以一口氣坐回家。此外,地鐵並不局限於城市內部,例如波恩市的16路地鐵的終點站就設在幾十公里外的科隆市。
每個乘客在地鐵站候車都會做到心中有數,因為站在站台上一抬眼就會看到一個小電子屏幕上顯示你等的車還有幾分鍾就到。德國公交最大的特色是准時,在市區中心地鐵列車的運行非常密集,各條線路平均四五分鍾一趟車,同時列車的到站時間是固定的,乘客可以在每個地鐵站查到。這樣就免去了乘客換乘時等車的煩惱,為乘客的出行計劃提供了保證。
Ⅵ 德國最早建造地鐵的時間
柏林地鐵(Berlin U-Bahn)於1902年通車,與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。繼倫敦、布達佩斯、格拉斯哥和巴黎之後,柏林是歷史上第5個建成地鐵的城市。
Ⅶ 誰有德國地鐵電子地圖和地鐵路線圖啊
地鐵線路圖, 火車站的 Reisezentrum 裡面都有免費拿的, 至於離線地圖, google map 裡面下載好不就行了,不然傳給你你還是要裝.
Ⅷ 誰能給我一張德國在二戰時期的地鐵線路圖(高清的)!!!急急急急急急急急急!
去德國找
Ⅸ 德國地鐵每天幾點開始運營
每個城市的公共交通公司都不太一樣
有的城市,周一到周五通常早五點左右就有車了
周末(周五晚到周一早),通宵有車。
Ⅹ 目前德國哪些城市有地鐵
很多地方有U,但是不是真正意義上的地鐵,比如斯圖加特、漢諾威、波恩,他們的U其實是有軌電車,只不過有一些線路的一部分在地下而已。真正的地鐵應該只有柏林、漢堡、慕尼黑、紐倫堡。
S倒是很多,因為是DB國鐵營運的。