地鐵人防監理規劃

⑴ 人防工程監理人員配備標准，求專業知識人員解答

人防工程項目監理機構監理人員配備標准

註：主體、基礎工程施工階段，監理人員以土建專業為主；安裝工程施工階段，監理人員以安裝專業為主

⑵ 淺談如何做好人防工程監理工作

目前由於城市高層建築的日益增多，地下室也大大增加，房地產開發商為了免交人防規費（即人防易地建設費），往往將地下室設計成平戰兩用的人防地下室。隨著人防地下室的逐漸普及，國家也制定了一系列人防工程設計和施工規范。人防工程由於其特殊的功能要求，對建築電氣也作了相應的規范，建築電氣作為人防工程的一個重要分部，有相當強的專業性和系統性，筆者從事建築電氣監理工作多年，其間接確了不少人防地下室，對人防工程的電氣監理工作積累了一定的經驗，下面就具體談一下如何做好人防工程電氣監理工作這個問題：
一、人防工程電氣開工前的監理工作
1、熟悉圖紙，做好圖紙會審和監理交底工作
監理人員在開工前應認真熟悉人防地下室電氣施工圖紙，同時不要忘記查看圖審意見，因為圖審意見是政府建築業管理部門對圖紙的第一道審查，主要對圖紙的合法性予以檢查，那裡有不少圖審問題相應的設計變更聯系單。在認真查閱電氣施工圖後，監理應會同施工單位、建設單位和設計單位一道做好設計交底和施工圖會審工作，對圖紙存在的問題盡可能在施工前予以明確，並做好圖紙會審紀要。同時監理在正式開工前，還應進行針對性的電氣安裝監理技術交底，對監理工作程序及施工技術要求向施工單位進行說明，以利於以後監理工作的順利開展。
2、審查施工資質，做好施工方案審查
人防工程需要特定的人防施工資質，因此監理在開工前應對施工企業的資質和特殊工種人員的上崗證進行審查，是否具備施工資格。在施工資質得到確認後，要求施工單位做好施工前的施工組織設計和專項施工方案，方案要求有針對性，切不可照本照抄，一個科學的施工技術方案是人防工程施工質量的有效保證。
3、對電氣施工工具、材料進行檢查
電氣工程有其專業性和精密性要求，這與土建施工有較大的差別。對一些電氣專用的測量工具，應檢查其准確性，如發現測量工具已超過校核有效期的，應送技監局重新進行校驗。對施工早期就要使用的材料和半成品如預埋線管、套管應檢查其紙質質量證明文件，同時檢查其外觀質量，需復試的材料，監理應配合施工單位做好見證取樣送檢工作。
二、人防工程電氣施工階段監理工作
1、檢查穿牆密閉套管的預埋
人防工程由於大多位於地下水位以下，地下水的壓力較大，穿管處容易發生外牆滲漏。電纜套管和相應的預留管洞在穿過外牆、防護密閉牆時必須按照規范要求設置穿牆密閉套管，之後還需進行防水密閉。在對穿牆密閉套管預埋時，需選用套管管壁厚度大於或等於2.5mm的熱鍍鋅管，使用的熱鍍鋅管兩端需高出牆面3―5cm，根據防護密閉對穿牆套管的特殊要求，出入口和連通口周邊的防護密閉牆體中需預埋4-6根備用套管。人防工程電氣安裝在施工階段，對穿牆密閉套管的預埋工作很重要，它直接關繫到人防地下室在緊急情況下電報設備是否能夠正常工作，監理人員除了控制好穿牆密閉套管的施工質量外，還要監控好施工單位是否按國家有關規范預埋數量足夠的穿牆密閉套管，這一點千萬不能乎視。
2、檢查電氣管線的施工質量
人防工程電氣安裝所用的配管、配線都要符合國家對人防電氣質量的標准，監理單位要嚴抓不符合國家規范的管線。對於質量不符合要求的管線監理人員要督促施工單位清退出場。在安裝人防工程配管配線時，應注意在電纜穿過牆體密閉套管之前，必須要清理干凈套管裡面的垃圾。配管的兩端需用密閉材料填嵌密實，不得留有空隙。電纜橋架穿過防護密閉牆體板時的中斷處，應改為電纜穿管的方式，在穿管後再做好相應的防護密閉措施，電線盒內不能有導線接頭。另外人防地下室的配線需採用鋼管敷設，且電纜鋼管的壁厚不得小於2.5mm。對於人防地下室電氣施工過程中，如果有同類的多根弱電導線需要穿過外牆、臨空牆、防護密閉牆時可以合並穿在同一根保護管內。合並之後，還需對這些同類弱電導線的保護管進行暗管加式的防護密閉處理。如果施工沒有按這個要求做，監理單位的監控人員不得給予驗收通過，這個工作很關鍵。
3、人防工程配電箱的質量控制
人防地下室電氣安裝的設備材料品種繁多，規格各異，用量相當大，為了保證人防工程電氣安裝的質量，對設備和原材料的質量控制很重要，監理單位需對施工材料部門采購的設備和材料做好各項監控工作，對進場設備做好開箱檢查和調試工作，對材料做好現場檢查和復試工作，使人防工程電氣設備和材料的質量達到質檢部門的標准。人防地下室電氣安裝中的配電箱是配電裝置的重要組成部分，數量很多，它的功能將直接控制和分配電能，而配電箱里的各個電氣迴路又直接控制整個電氣系統的電力負荷現場。因此，監理人員也應對配電箱的安裝質量作為重點進行控制。同時，針對配電箱的重要性，監理單位應對現場的配電箱的數量和型號按設計圖逐個核對，糾正配電箱的安裝失誤，以免埋下質量和事故隱患。另外，應在清潔區值班室或者防化通信室內安裝的配電箱里的配電迴路應各自獨立，不宜相互依存。根據人防地下室里的戰時需要，其配電箱、照明箱、控制箱等箱體均不得安裝在人防地下室的外圍防護牆上，若不得不安裝時，也不應在防護密閉牆上嵌牆暗裝而應採用明掛安裝。人防地下室的每個照明箱內的各個迴路，在接引內外電時，需設置內外電旋轉開關並設置控制內外電的總開關。這些都是人防工程配電箱安裝的質量控制要求。
4、人防工程電氣設備安裝質量控制
監理人員在對人防地下室電氣安裝工程監理的過程中，要根據電氣安裝專業性強的特點，緊抓人防地下室電氣安裝工程中的薄弱環節，堅持以國家有關專業規范為標准，做好電氣設備安裝質量監控的各個步驟。監理人員應做好人防地下室電氣安裝施工中的重要質量環節，防止施工單位偷工減料，給將來造成電氣方面的安全和質量隱患。另外監理單位應加強對設備安裝的監控，避免人防地下室電氣安裝工程施工過程中出現的漏洞。人防地下室會有很多電氣裝置，每個電氣設備都會有專業的人員進行安裝和調試。在這期間，監理人員應做好對各項電氣設備系統功能調試的監理工作。在人防地下室電氣安裝的過程中，施工隊伍由於疏忽漏掉人防地下室電氣安裝的某些功能，就會使人防地下室電氣安裝工程少一些測控點或者缺失功能，這就需要監理人員能及時發現並加以糾正。
5、加強地下室人防的照明安裝質量檢查
地下室人防照明因為涉及到照明的平戰結合使用，因此燈具安裝工作很重要，疏散標志燈、燈具安裝、出入口照明、室外警報裝置等一樣都不能忽視。疏散照明應由疏散指示燈和疏散通道照明兩部分組成。燈具進場後要進行認真檢查：技術文件應齊全，規格、型號及外觀應符合設計要求。
結束語
人防地下室電氣安裝工程是一個專業性很強的系統工程，涉及面廣、質量要求高，作為我們建築電氣監理工作者要認真學習專業知識，扎實掌握國家有關的新規范、新標准，實踐中發揚嚴謹踏實的工作作風，勤於思考和分析，切實抓好施工質量，努力使自己的工作和管理能力不斷提高。
參考文獻
[1] 《防空地下室電氣設備安裝》[S] [4] 07FD02
[2] 《人民防空工程施工及驗收規范》（GB50134-2004）

⑶ 人防工程監理這個職位好嗎。主要是做什麼的有發展的前途嗎

現在高層建築的地下屋都會有人防工程，現在有了人防工程的項目都需要人防工程監理，就是這么簡單。

⑷ 如何做好地鐵站後工程監理管控工作

一、地鐵工程的特點
地鐵做為方便城市市民出行發揮著越來越大的作用，國內目前已有近30個城市在興建或准備興建地鐵。它主要有以下特點：節省土地、減少噪音、節約能源、減少污染，符合國家節能減排的方針。但同時又有建造成本高、建設周期長、施工工序繁雜、結構物形式多樣、施工風險大等缺點。
二、地鐵施工內業資料的特點
內業資料是直接反映施工過程工程質量控制的重要載體，是日後地鐵竣工驗收、通車運營管理的重要依據，加強和規范施工階段的內業資料整理是當前地鐵工程施工管理的一項重要內容，也是反映地鐵工程施工管理水平的主要方面。
1、施工技術資料是城市建設及管理的依據之一。建築施工單位竣工驗收交付使用一定時期後，由於施工中存在著質量隱患或整改措施不得力等原因，工程很有可能出現一些質量缺陷，為了保證施工質量，延長工程使用壽命，必須進行維修和補強。這就必須通過查閱該工程的技術資料檔案，以便採取合適、有效的措施。工程技術規劃和設計人員必須詳細地了解工程的結構形式、線路走向和布局，以便制定正確的方案和措施，這些資料可以通過查閱該工程的技術資料檔案。
2、施工技術資料是工程質量的客觀見證。質量就是「反映產品或服務滿足明確或隱含需要能力的特徵和特性的總和」。就地鐵工程而講，一座車站、一個區間、一條信號線路應滿足建築或者聯系所需的功能和使用價值，應符合設計、規范要求和合同規定的質量標准。工程的建設過程，就是質量形成的過程，工程質量在形成過程中應有相應的技術資料作為見證。
3、施工技術資料是施工企業管理水平的綜合體現。建築單位施工技術管理資料是在施工過程中逐步形成的技術文件材料轉化而來的。它與完成工程主體有著同樣的重要性，是工程承包合同的一部分。它是全面反映、記載建築單位主體及施工過程的重要文件，是建築單位施工的直接成果之一，對施工起著指導和依據的作用。它代表著施工企業的綜合管理水平。
地鐵工程涉及專業多，有結構、建築、裝飾、通風空調、給排水、消防、綜合監控、供電、通信、人防等近二、三十多個專業；時間跨度大，從可行性研究、立項審批、項目規劃、勘察、設計、招投標到施工、交工驗收起碼也得6年以上的時間；涉及單位眾多、勘察、各專業設計、各專業施工單位及監理單位；施工內容多，僅就土建而言就有地下、地面、高架車站、橋梁、房屋、站場、隧道等。面對如此眾多的專業、責任主體單位、施工項目，就應當制定統一的資料整編標准、制度和程序，並進而細化，是眾多資料最終達到系統規范、清晰易查。
地鐵工程資料主要包括管理資料、技術資料、質量控制資料、施工記錄、測量、監測資料、安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄、驗收資料、圖紙等八大方面，基本同於一般的建築工程，但又涵蓋了市政、鐵路、電力等專業的一些具體內容。
三、內業資料整理要求
「全」、「准」、「嚴」：「全」就是在內業資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現缺少文件和頻率不足等現象。「准」就是在內業資料整理上嚴把准確關，確保資料填寫的內容和數據的准確性，經得起推敲和檢查。「嚴」就是在內業資料格式和組卷上，嚴把審查關，不合格的內業資料嚴禁進入工程檔案室。
四、目前資料整編過程中存在的問題、原因和對策
在近兩年的西安地鐵二號線竣工資料檢查、驗收工作中，發現了一些問題，並思考了產生這些問題的原因，總結而言，原因也很簡單，就是領導是否重視和具體人員是否有責任心。相當一些項目平時不重視內業資料的管理，普遍存在「重外業、輕內業」的現象，且對內業資料的整理階段性的進行，只「整」不「理」，導致內業資料邏輯性、數據性錯誤「百出」；另外工程管理人員和檔案管理人員對相互的業務不熟悉，工作責任心差，且工作崗位不固定，工作連續性差，前後脫節，導致內業資料整理中的重復返工現象經常出現。具體反映出以下實際問題：
1、人員問題。
對於由誰編制資料，項目管理人員觀念不正確。多數人認為資料就是隨便安排個人員坐在屋裡、對著電腦將表格填滿列印即可，其實不然，我認為資料人員不能閉門造車，應當了解施工程序、內容和進度，而且還應當熟悉現場在干什麼，否則做出來的資料就毫無可信度。
資料編制整理人員不穩定，更換頻繁。資料整編工作時間跨度大、枯燥，而且沒有完成實體那樣有成就感，對於個人提升影響較大，因而項目上技術人員都不願意做資料工作，導致人員頻繁更換。解決這個問題，一方面需要單位領導提高資料編制人員的待遇，另一方面還需明確責任，資料管理人員主要是負責資料的搜集整理和歸檔，並不是「做」資料，第一手資料應當是現場技術人員去填寫，這樣也就保證了資料的及時性和准確性。
2、資料填寫方面的問題
2.1資料填寫不符合現場實際施工內容。一些施工單位對於檢驗批表格中涉及的內容不認真仔細閱讀，或理解不到位，將一些與本工地施工無關的項目也填寫其中。例如，目前車站結構施工中主梁或次梁中基本上就沒有彎起鋼筋，而在鋼筋安裝檢驗批表格中對於此項目相當一些單位的資料上都打勾；裝修工程中將構造柱或圈樑的鋼筋端頭彎鉤也理解為彎起鋼筋。
2.2 簽字人員不統一，字跡不一致。
（1）同一負責人在各種資料中的簽字字跡不一致。
（2）不同負責人所填寫的資料內容字跡一致。
各項目人員調動頻繁是造成出現這種情況的主要原因，另外一方面是資料上報不及時，積少成多以致來不及簽。
2.3 自檢資料、抽檢資料、試驗資料之間不對應。
（1）自檢資料中的各種檢驗未按根據施工工序的順序來填寫。鋼筋檢驗、模板檢驗、砼澆注三者之間的時間先後不對應。測量資料與工序檢驗資料在時間和日期上不對應。
（2）自檢、抽檢、試驗資料對同一施工工序而言，時間、內容上不對應，特別應注意砼澆注日前與試件的製件日期。
2.4 資料數據間的邏輯關系經不起推敲。如鑽孔灌注樁中鑽孔深度、鑽孔前孔底標高、沉澱層厚度、孔深等幾項內容分在不同的檢測階段，填寫在不同的表格內，卻存在一定的邏輯關系，要仔細推算；路基填築表格中高程檢驗、虛鋪厚度、壓實厚度檢驗等在數據上也存在一定的邏輯關系。
2.5 填寫內容不符合圖紙及規范要求。對每一檢驗批中的主控項目必須全部合格，一般項目合格率需達到80%以上。搞清表格中的項目是定量還是定性指標，是填寫偏差值還是打鉤，要根據現場情況和規范要求去填寫，表格中的數據來自施工現場，但應滿足設計和規范要求。
2.6 表格的順序及種類應根據各分項工程的工序來定，一般情況，每個工序都要做記錄和檢驗，不得漏項。
2.7 資料中存在明顯的數據錯誤、塗改、漏填現象。
2.8 填寫字跡潦草。尤其是簽名，經常可以看到一些管理人員的簽字龍飛鳳舞，讓人無法辨認。
以上這問題是具體資料中的問題，解決起來就是三個字：嚴、精、細。「嚴」是嚴格、嚴謹的態度，從一開始就樹立良好的心態，有一個端正的態度，那麼就會有良好的結果，從開始就要認真對待內業資料，不要抱著完成任務的心態；「精」是精通內業知識，使內業資料不停留表面，有精髓，有精神，做到精準、精細；「細」是細心，細節決定成敗，往往一些細節性的東西會註定一件事情的成功與否，細節也是人們往往最容易忽略的地方，在內業管理過程中，細節也體現的尤為重要，圖文不符，文字不同，字跡潦草，這可以說是內業整理管理中最容易出現的問題，也正是這些問題，從而造成大量資料的返工，造成人力、物力的浪費，所以在整理的初始，內業管理人員就應該細心對待，嚴格把關，決不能犯如此低級錯誤。還要會細化，將內業資料進行細化，做到面面俱到。
五、想法和建議
1、內業資料的管理是一個長時間、不間斷、有規律的整理過程，對於資料管理建設單位應成立專門機構、安排人員去督促、指導、檢查各項目的資料整編工作；
2、確保各種技術資料的真實性、完整性，真實是靈魂，完整是保障。
3、應提早介入，制定好歸檔資料清單、填寫要求；
4、加強培訓，組織各單位相互交流學習；
5、強化監理職能，日常資料要求監理嚴格把關；
6、多與地方檔案管理部門聯系溝通，必要時請他們一起檢查，及早發現和解決問題。
通過工程實踐看，我們在進行內業資料編制、歸檔等管理工作方面還是存在一些問題，導致內業資料出現不完整，不統一，不系統等缺陷。地鐵工程是一項系統工程，涉及面多，如果各單位主責人員都能夠做到嚴、精、細，我認為內業資料管理工作一定能夠達到全面、系統、規范，一定能夠為建設過程留下一份見證。

⑸ 人防監理丙級資質監理范圍

可承擔相應專業工程類別三級建設工程項目的工程監理業務。

丙級：具備一般工業與民用建築丙級監理資質。有1名以上高級工程師、3名以上工程師經過人民防空監理培訓，並從事過人民防空工程設計或人民防空工程施工技術管理，熟知人民防空建設的政策、法規和人民防空工程的設計、施工規范。承擔過人民防空工程監理任務。

(5)地鐵人防監理規劃擴展閱讀

專業乙級、丙級資質和事務所資質由企業所在地省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門審批。專業乙級、丙級資質和事務所資質許可。延續的實施程序由省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門依法確定。

省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門應當自作出決定之日起10日內，將准予資質許可的決定報國務院建設主管部門備案。

工程監理企業資質證書分為正本和副本，每套資質證書包括一本正本，四本副本。正、副本具有同等法律效力。工程監理企業資質證書的有效期為5年。工程監理企業資質證書由國務院建設主管部門統一印製並發放。

⑹ 什麼情況需要人防監理

在為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建築時需要人防監理。

國家對人民防空工程建設監理工作實行行業資質管理。國家人民防空辦公室負責管理全國人民防空工程建設監理工作。各省、自治區、直轄市人民防空辦公室負責管理本行政區域人民防空工程建設監理工作。

人民防空工程建設單位應通過招、投標方式擇優選擇監理單位，也可通過考察監理單位資質等級和監理業績擇優選擇監理單位。

(6)地鐵人防監理規劃擴展閱讀

申請人民防空工程監理資質的單位應提供下列材料：

(一)人民防空工程建設監理單位資質申請書一式六份；

(二)一般工業與民用建築監理資質證書(正、副本)，企業營業執照；

(三)監理工程師及其他監理人員情況表；

(四)監理業績；

(五)業務手冊。

⑺ 人防監理規劃及實施細則怎麼編制最好能有人跟我聯系。謝謝

不是這個版塊能夠解答的啦，朋友。

⑻ 人防安裝中監理要點有哪些

1、人防工程設備的選用應定型符合國家標準的定點的設備，嚴禁施工、建 設單位自己製作，由建設單位負責采購到位，施工負責安裝,設備的預埋件必須 預埋到位，平時不能安裝到位的必須措施到位，集中堆放。 2、嚴禁擅變和不依圖施工，確實需要變更的要報人防部門審批，即使合理 的建議也要經過審查。 3、須按本區的有關要求進行，如必須經人防辦驗收後才能進入下道工序， 則監理組督促施工單位遵守驗收程序，無論是否必須經人防辦驗收，工序均應是 在施工單位自檢合格的基礎上再經監理驗收，監理也應在過程中平行檢查，施工 單位要把好自查關，監理組驗收後建設單位，由建設單位報質量監督站及人防辦 驗收。 4、工序的驗收： （1）墊層、磚胎模實際是模板，墊層的平整度基本上符合要求。墊層的厚 度必須符合設計要求。防水要連續施工，要盡量一次到位，不能連續施工的情況， 搭接長度不少於20cm。 （2）底板鋼筋：首先考慮規格和連接方式必須滿足要求，上下鋼筋的網片， 同一方向的目測在同一豎軸面上，要保證拉鉤放置處於豎直狀態，要落實到位。 雙層網片，上層網應在地梁下穿過，網片的有效高度偏小，凡是與地梁接觸的部 分，必須用扎絲綁扎在一起，第一道工序要嚴格把關，每道工序都是下道工序的 開始，拉鉤的放置必須是梅花型布置，從地梁第一道開始放置，如果設計為50cm 的間距，網眼為 20cm，只能找 40cm 布置，拉鉤的綁扎人員行走在上面不得滑 動。 牆板：和底板的銜接處，內外牆的交接處，在鋼板止水帶下（50cm），必須 錯入外牆，指水平筋。鋼板止水帶材質是否滿足設計要求，4mm 厚不得低於 3.8mm安裝的焊接，不管是對焊還是搭接焊，搭接焊不得小於5cm，內外兩側點 單位高度滿焊，對接焊點高度滿焊，焊接質量要控制好，焊工要持證上崗，看現 場的焊接質量，焊好後，上下位置，水平位置要居中，腹壁柱的主筋和止水帶發 生沖突時，腹壁柱的主筋必須考慮止水帶的走向，止水帶先初步安裝到位，50cm 的模板安裝後再校正。 排風位置，在防毒密閉通道，牆體，門框牆，門洞兩側的縱向加筋，牆厚在 30cm 內的豎向加兩根，30~50cm 內涉及對開門，豎向額外加三根，角部的斜向 加筋，30cm的加兩根，30cm~50cm的加三根。底部加筋必須錨入底板，頂部斜 向加筋必須錨入頂板。 門檻箍筋的起始位置以底部 5cm 開始，箍筋為封閉箍，門檻鋼筋的標高涉 及到防護密閉門的安裝，要把好關。水平筋涉及到防暴門發所有水平箍筋的開口， 背向門洞口，豎向鋼筋說到底，特別是外牆和臨空牆不允許有搭接，牆體的豎筋 要與牆體基本保持垂直，外牆外側的錨固要與頂板水平搭接錨固。外牆鋼筋從墊 層開始到頂板高度不得有偏差，避免出現外牆豎直筋偏低無法與頂板搭接。水平 筋不能出現彎彎扭扭，高高低低，要橫平豎直，各方要注意控制。