無錫新吳區地鐵規劃

⑴ 無錫地鐵三號線開建了嗎具體站點不要復制粘貼。。。

無錫地鐵三號線暫時還沒有開建，一切開工的手續全部齊全，資金也落實。按官方的說法是「擇機開建」『
地鐵三號線起於惠山區城際鐵路惠山站，向南下穿京杭大運河後在洛社老鎮區西側設置洛社站，接著在錢洛路和府前路交叉口設置紅明村站。接著在絡竹路交叉口設置絡竹路站，線路穿越無錫西站物流園後在車站路和顯山路交叉口設置無錫西站，線路沿顯山路向南，在園區北路和顯山路交叉口設置藕塘站。接著線路向南後折向東進入錫陸路，一路設置溪南站、錦溢路站。在錢藕路與新鄴大道路口設置蘇廟站、在規劃的勤園路路口設置錢橋站。線路下穿錢榮路高架進入惠錢路並在無錫石油地質研究所東南角設置公路處站,向東折入盛岸路，並在盛岸路和石門路交叉口設置山北站。線路下穿鳳翔高架後鳳翔高架路口東南側設置盛岸站，與軌道交通四號線換乘。接著線路繼續向東，並向北折入通惠路，在穿越運河西路、京杭大運河後在通惠路和青石路東側交叉口設置吳橋站。接著線路向東進入興源北路，在興源北路和春申路路口設置三院站。出三院站後，線路以S型反穿北新河、滬寧鐵路、滬寧城際鐵路在無錫站北廣場通勤路口設置無錫火車站，與無錫地鐵一號線換乘。線路下穿通江大道，進入錫滬路向東行進，在馬巷路口設置山墩凹站，在江海高架路口向南折向江海路，並在將江海高架與上馬墩路交叉口設置靖海站，與無錫地鐵二號線換乘。接著線路沿江海路向南，進入長江北路，在長江北路與永樂東路口設置永樂東路站。接著下穿太湖大道隧道在長江北路與宏源路口設置金海里站。線路繼續向南，在長江北路和金城路交叉口設置太湖花園站，與無錫地鐵五號線換乘。在新光路與長江北路路口設置新區醫院站，在長江北路和旺庄路交叉口設置旺庄路站。在黃山路路口設置黃山路站，往南在高浪路路口設置高浪路站，在新錫路（吳都路）路口設置新錫路站，接著進入珠江路，下穿新華路隧道後在新華路路口設置無錫新區站，與無錫地鐵四號線（二期）換乘。線路繼續往南並折向東進入新梅路，在長江路路口設置長江路站，後向東南拐入錫興路，在無錫機場航管樓和機場高架間設置機場站，隨後繼續向東前行，設置一期終點站碩放站。

⑵ 無錫市新吳區規劃新安新睦園2020年拆遷嗎

無錫市，無錫市新吳區規劃新安陵園，2002年拆遷的

⑶ 無錫新區的發展規劃

裝備製造業
高端裝備製造業既是新區的傳統產業，也是新區經濟的核心動力。目前，區內共擁有超過400家國內外優秀裝備製造企業，是無錫新區首個產值突破千億元人民幣的產業集群。企業業務涉及整機裝備、汽車零部件、節能環保設備、工程機械、機電設備等領域。
物聯網和雲計算
無錫新區作為中國唯一的國家感測網創新示範區肩負著物聯網產業發展的重大使命。新區政府在無錫（太湖）國際科技園內統籌規劃約8.4平方公里的區域作為中國感測網創新示範核心區和主體責任區。目前，已有一大批物聯網研發機構和企業入駐。
新能源新材料
無錫新區順應新材料發展的大趨勢，積極吸引海內外優質的新材料企業，尤其致力於引進金屬材料、光電子材料和非金屬復合材料的研發和生產企業。無錫新區在扶持政策上更是對技術先進、優勢明顯、帶動和支撐作用強的重大項目，及時納入全市重點項目規劃和年度實施計劃，優先給予土地、信貸等支持。
新區發展以太陽能光伏為重點，以晶體硅太陽能電池為核心產品，包括單晶提拉和多晶鑄錠、切片拋光、太陽能電池與組件生產、太陽能應用系統及光伏製造裝備在內較完整的產業鏈。無錫新區光伏新能源產業技術水平全國第一，晶硅電池組件轉化率達到18.5%，為世界同行業領先水平。
生物醫葯
無錫新區生命科技產業主要以生命感測器、創新生物醫葯制劑、醫療器械（含診斷試劑）、生物治療與健康服務產業為主導。目前，新區已經初步形成了生物醫葯產業集群，共吸引生命科技企業210餘家，其中不乏行業領軍人物的創業項目。2013年，無錫新區生物技術和新醫葯產業工業產出達143億元人民幣，生物醫葯流通企業總銷售額達137億元人民幣。
微電子
早在上世紀80年代，無錫就被認定為中國微電子工業南方基地。經過三十多年的發展，無錫集成電路產業的總體規模占據全國的五分之一，位居全國第二。
無錫新區是無錫發展集成電路產業的重要承載區域，產業規模占據全市的70%以上。並且，已經形成了以集成電路設計業、製造業、封裝測試業以及支撐業為主的產業集聚格局。無論從產業總量、設計加工工藝水平，還是從專業人才的集聚等方面考量，新區均位居中國微電子產業發展的領先行列。
軟體信息服務
無錫新區成立伊始，軟體和服務外包業就在此蓬勃發展。目前，落戶新區的此類企業已近1000家，其中包括25家世界500強企業、26家全球服務外包100強和國內50強企業，具有代表性的知名海內外企業有：微軟、因特爾、甲骨文、IBM、NTT DATA、富士通、文思海輝、中軟國際、貝斯、紫光軟體等。
文化產業
無錫新區是三千年吳文化發源地，歷史文化資源豐富，泰伯陵、泰伯廟、伯瀆河、鴻山遺址博物館等組成的泰伯及吳文化景點；錢穆錢偉長故居、懷海義庄、昭嗣堂、泰伯圖書館組成的名人故里傳統文化教育基地；二胡創意產業園、中華賞石園組成的特色文化園區。新區目前共有310家文化企業，從業人員1.3萬餘人，高新文化產業主要由互聯網廣告和數字新媒體，文化類電子商務和互聯網信息服務與應用，影視、動漫、游戲這三類組成。傳統產業由文化休閑旅遊業和二胡文化產業構成，呈現出傳統與高新技術相融的地方特色。目前，無錫新區文化產業增加值佔GDP的比重已超過8%，文化產業綜合指數連續多年領跑全市。

⑷ 無錫新區有地鐵站台么

無錫最近才新建一條地鐵1號線！ 如果是新區的話 還沒有開工! 未來幾年會有的吧！

⑸ 無錫1號線和2號線經不過新吳區，3號線在修經過新吳區。

目前
從區域上看，無錫地鐵一號線、二號線基本不經過 新吳區，二號線的有個別站點 距離新吳區邊緣近些
地鐵三號線 經過新吳區，其中一期工程自蘇廟站至碩放機場站

⑹ 新在建的無錫地鐵3號線，全長多少公里

無錫地鐵3號線一期工程西起蘇廟，東至蘇南碩放國際機場，穿越惠山、北塘、崇安和新區，設置21座車站，全長28.8公里，全部為地下線。計劃於2020年建成通車。

⑺ 誰有無錫新區梅村的規劃圖包括地鐵口位置。

梅村規劃的是地鐵四號線，出口貌似在梅里香舍那塊

⑻ 無錫新區梅村有地鐵站嗎

截止到2020年11月無錫新區梅村沒有地鐵站，無錫已開通地鐵站點如下：

1號線：堰橋站，錫北運河站，西漳站，天一站，劉潭站，庄前站，民豐站，無錫火車站，勝利門站，三陽廣場站，南禪寺站，談渡橋站，太湖廣場站，清名橋站，人民醫院站，華清大橋站，揚名站，南湖家園站，塘鐵橋站，金匱公園站，市民中心站，文化宮站，江南大學站，長廣溪站，雪浪站，葛埭橋站，南方泉站。

2號線：安鎮站，無錫東站，迎賓廣場站，映月湖公園站，查橋站，九里河公園站，雲林站，庄橋站，東亭站，柏庄站，廣益站，靖海站，上馬墩站，東林廣場站，三陽廣場站，五愛廣場站，梁溪大橋站，大王基站，河埒口站，小桃源站，榮巷站，梅園開原寺站。

3號線：蘇廟站，錢橋站，龍山梢站，石門路站，盛岸站，吳橋站，北柵口站，無錫火車站，廣瑞站，靖海站，東風站，敘豐站，太湖花園站，新光路站，旺庄路站，黃山路站，高浪東路站，周涇巷站，無錫新區站，長江南路站，碩放機場站。

(8)無錫新吳區地鐵規劃擴展閱讀

截至2020年11月，無錫地鐵運營線路共有3條，分別是無錫地鐵1號線、無錫地鐵2號線、無錫地鐵3號線，均為地鐵線路，覆蓋梁溪區、濱湖區、錫山區、新吳區、惠山區5個市轄區，運營里程89.43千米，共設車站67座。

截至2020年11月，無錫地鐵在建線路共有2段，分別為無錫地鐵4號線一期工程和錫澄靖城際軌道交通錫澄段，共約55.0千米。

⑼ 無錫地鐵到新吳區政府

望亭專線 → 760路
46分鍾 | 8.49公里
上車站觀山路(立德道)發送到手機
無錫市專
步行788米 詳情
望亭專線屬(公交三場(貢湖大道)--望亭首末站)
觀山路(立德道) 上車
5站
華庄 下車
760路(火車站--空港碩放公交場站)
華庄 上車
3站
新區科技商務中心 下車
步行239米 詳情
新吳區政府

⑽ 無錫的地鐵大概什麼時候造好,有線路和沿途站點分布嗎

【地鐵1號線：年6月開通】
堰橋——錫北運河——西漳——天一——劉潭——北濱路——民豐路——無錫火車站——勝利門——三陽——南禪寺——談渡橋——太湖廣場——清名橋——人民醫院——新揚大橋——蘆中路——南湖家園——高浪路——金匱公園——市民中心西——文化中心——江南大學——科技園
【地鐵2號線：2014年12月開通】
梅園——榮巷——小桃園——河埒口——大王基——梁溪大橋——五愛廣場——三陽——東林書院——上馬墩——靖海公園——崇安新城——柏庄——友誼路——春陽路——團結大道——坊城大道——新錫路——查橋——九里河——高鐵無錫東站——安鎮西
【地鐵3號線：2017年開通】
城鐵惠山站——洛社——紅明村——無錫西站——藕塘——溪南——蘇廟——錢橋——錢皋路——石門路——盛岸新村——吳橋——市三醫院——無錫火車站——錫滬中路——靖海公園——金海里——太湖花園——新光路——旺庄路——黃山路——高浪路——吳都路——城鐵新區站——新梅路——蘇南碩放機場——碩放——長江南路
【地鐵4號線：2017年開通】
劉潭——廣石家園——黃巷——盛岸新村——惠山古鎮——錫惠公園——河埒口——建築路（奧林花園）——體育中心西——望山路——蠡湖公園——無錫大劇院——大通路（萬科城）——文化中心——仙河——雪浪——國際商務中心（金融第二街區）——國際博覽中心——瑞景道——華庄——新城藝術中心——國家軟體園——城鐵新區站——錫興路——紅力——梅村——西里橋——東園——查橋
【地鐵5號線~地鐵8號線：2038年前陸續開通】