成都地鐵17線路圖

㈠ 成都地鐵17號線二期什麼時候開建

17號線二期開建時間：2019年12月

成都地鐵17號線二期工程自機投橋站至龍潭寺東站，線路長27.60公里，設車站17座，項目投資200.14億元，建設工期為5年。

總體規劃圖：

㈡ 成都地鐵17號線的線路走向

成都地鐵10號線走向分析（可能對應原規劃R1線）：太平園站－八一傢具城－金橋醫院站－航空港T1站－航空港T2站－雙流西站－新津縣城成都地鐵11號線走向分析（沒有對應的原圖紙規劃，所以只能靠起點位置和發散方向來猜測）：琉璃場東－……－賽車博物館站－……－三岔湖成都地鐵12號線走向分析成都地鐵13號線走向分析（可能對應原規劃R2線）：順江路－三官堂－川師－煙草公司－三聖花鄉－龍華寺站－經濟開發區南站－世紀大道站－東山國際新城站成都地鐵14號線走向分析（可能對應原規劃R3線）：成都東站－十陵森林公園南站－西河鎮站－西平鎮站－洛帶鎮站－紅花塘站－白果鎮（線路終點位置顯示有規劃機場，所以，估計14號線的走向會根據機場選址做調整，反正從火車東站到第二機場會有地鐵線）成都地鐵15號線走向分析（可能對應原規劃R4線）：馬鞍北路－八里小區站－麻柳站－雙巴堰站－保利社區－海都路站－川音站－石油大學站－新東站－……—青白江城區－……－金堂縣城成都地鐵16號線走向分析（可能對應原規劃R5北支線）：光華村站－（沿光華大道走向）－鳳翔站－湧泉站－鳳溪大道中站－來鳳路站－踏水鎮17號線走向分析（可能對應原規劃R5南支線）：大石西路－清水河大橋－機投鎮站－永康森林公園站－九江北站－蛟龍工業港站－蛟龍工業港南站－金灣社區站－彭鎮北站－彭鎮站－彭鎮南站－板橋村原規劃R0走向分析（成都地鐵9號線）：十洪大道－十陵森林公園站－十陵站－范家院子站－北湖公園東站－雙巴堰站－北三環站－古柏村－上？河站－金泉站－兩河森林公園站－黃土村站－武青北路站－機投鎮站－西區大道口站－百錦路站－金橋醫院站－太平寺站－元華站－孵化園站－生物研究所站－賽車博物館站－三聖鄉站－十洪大道原規劃R6走向分析：洛帶鎮站－同安北路站－同安站－成渝高速路口站－書房村公園站－蒲草站－龍泉西站－老成渝路口站－經濟開發區站－經濟開發區南站－龍泉工業園區站－雙陸路站－新華路站－會展中心站－德賽二街站－三江站－德賽四街站－川大新校東站－信息學院站－長城路站－接待寺站－迎春橋站－彭鎮北站－沿河社區站（設置R6停車場）

㈢ 成都地鐵17號溫江去雙流公興鎮上班怎麼坐地鐵

從溫江區去雙流公興鎮上班，可以先乘坐以下路線的地鐵最後換成S22路公交車前往目的地，全程約1小時56分鍾有關乘車資料及換成方案可參閱下圖：

㈣ 成都地鐵十七號線起點到終點經過哪些地方

北京地鐵復5號線北起天通苑北，制南至宋家莊，全長27.6公里。
北京地鐵5號線路線站點（由北至南）：天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水橋站、立水橋南站、北苑路北站、大屯路東站、惠新西街北口站、惠新西街南口站、和平西橋站、和平里北街站、雍和宮站、北新橋站、張自忠路站、東四站、燈市口站、東單站、崇文門站、磁器口站、天壇東門站、蒲黃榆站、劉家窯站和宋家莊站
北京地鐵5號線最小發車間隔為4分鍾，列車最高時速80公里，平均旅行時速36公里，差不多平均1分鍾走一站，加上停站時間，全程運行時間約40分鍾。

㈤ 成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些

成都地鐵17號線二期的具體站點如下圖：

㈥ 地鐵17號線所有站點

成都地鐵17號線一期工程起於金星站（含）途經溫江區、雙流區、武侯區止於機投橋站。（由於成都地鐵規劃調整，在建17號線一期後期將分割為17號線和19號線。其中，機投橋至九江北為17號線，九江北至金星為19號線。）

截止2020年11月，成都地鐵17號線線路長約26.145千米；共設車站9座，其中高架站2座，地下站7座，列車採用時速140千米的A型、8輛編組列車。

(6)成都地鐵17線路圖擴展閱讀

成都地鐵17號線一期工程總計配車數20列，列車採用8A編組，全長187米，寬3米，客室布置縱向和橫向座椅，定員載客量2096人，最大載客量2958人，最高運行速度可達140千米/小時，是中國國內首創時速140千米的市域A型車。

成都地鐵17號線列車外觀及功能與18號線列車一致，列車外觀均採用「冷酷黑」與「熱情紅」的主色調，並採用黑色背景與紅色飄帶相融合的設計方式，展現車體設計的融合之美。列車首次採用適應高速行車的流線外形鋁合金車頭，外形美觀，在長大隧道區間內運行時可降低空氣阻力。

同時，列車座椅後背加高，更加符合人體工學，並在每節車廂增設兩處「大件行李架」，方便乘客存放大件行李，此外結合客室設計進行縱向布置的28寸LCD圖文顯示器與列車客室LED照明具備亮度自動調節功能。

㈦ 求成都地鐵線路圖！

成都地鐵詳細規劃圖：

1號線（大豐站-廣都站）

1號線為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km；高架車站5座，地下車站18座。

2號線（龍泉東站-石牛站）

2號線為東西方向主幹線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路後，穿過沙河，西至於石牛附近，線路全長為50.65km，設26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座。

3號線（紅星車站-板橋南站）

3號線為東北-西南向骨幹線，東北起自規劃紅星車站附近，南止於板橋南站，線路全長為49.28km，設車站22座。其中，地下線長約15.59km，地上線長約33.69km；高架站11座、地下站11座。

4號線（溫江站-西河站）

4號線為東西方向內部填充線，西起溫江，東止於西河站，線路全長38.9km，設車站19座。其中，地下線長約20.21km，地上線長約為18.69km；高架車站8座，地下車站11座。

5號線（駟馬橋站-江河站）

5號線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起於3號線的駟馬橋站，止於江河站，線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。

6號線
（1）6號線主線（沙灣站-四河站）
6號線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起於5號線的沙灣站，止於四河站，線路全長22.05km，設車站13座。其中，地下線長約15.5km，地上線長約6.55km；高架車站2座，地下車站11座。
（2）6號線支線（琉璃場站-雙流航空港站）
6號線支線為東西方向，連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站，西止於雙流航空港，線路全長為15.11km，設車站8座。其中，地下線長約5.52km，地上線長約為9.59km；高架車站4座，地下車站4座。

7號線（生態站-龍潭東站）

7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態站，東止於龍潭東站，7號線線路全長41.93km，設車站22座。其中，地下線長約29.63km，地上線長約12.3km；高架車站5座，地下車站17座。

㈧ 成都地鐵17號線的未來總體規劃

成都地鐵10~18號線為連接中心區域和二、三圈層的快線

借用成都新一輪地鐵建設動員大會的圖，來分析一下成都地鐵規劃的情況，分析如下：1－9號線，和以前規劃的沒有什麼太大改動。8號線沒有太大變化。原規劃中的R5線－R5北支線調整為16號線，R5南支線調整為17號線。這么多線路，估計要修到「22世紀」去了。但仍然有必要了解他們的規劃思路。10－17號線，幾乎都是以成都中心城區外圍為起點向外發射。成都地鐵10號線（以太平園為起點向城外發散）成都地鐵11號線（以琉璃場東為起點向城外發散）：貌似新增線路？大家可以適當關注這條地鐵線路。成都地鐵13號線（以順江路為起點向城外發散）：對應原規劃R2線？成都地鐵14號線（以成都東站為起點向城外發散）：對應原規劃R3線？成都地鐵15號線（以馬鞍北路為起點向城外發散）：對應原規劃R4線？成都地鐵16號線（以光華村為起點向城外發散）：對應原規劃R5線？成都地鐵17號線（以大石西路為起點向城外發散）：對應原規劃R6線？原規劃中的R0線，新規劃中未見標識（成都地鐵9號線）

㈨ 四川成都有幾條地鐵線

據2020年10月，成都地鐵共開通8條線路，線路總長358.235千米，均採用地鐵系統，共計215座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2020年10月，成都地鐵在建線路共有10條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期），共計里程335.147千米。

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底，成都市將形成總長超700千米的軌道交通網路。

(9)成都地鐵17線路圖擴展閱讀：

2019年，成都地鐵客運總量14.0億乘次，比2018年增長20.9%；2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

6號線一二期線路全長46.8公里，共設車站38座；6號線三期線路全長21.96公里，共設車站18座6號線一二三期與多條既有線路換乘，不僅要完成自身建設，還需要對部分換乘站進行改造，在新線籌備方面，6號線一二三期工程地處遠郊，屬長達線路；籌備工作量巨大在建設和籌備方面都必須開足馬力確保安全高效地完成各項工作。

㈩ 成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些

成都地鐵號線二期的具體站點如下圖：