1. 濟南又建一條新地鐵:耗資200億,設站32座,沿途市民有福了,是嗎
濟南,以“泉水”而聞名中外,境內有形態各異的各種名泉,因此又被稱為“泉城”,作為一座有著悠久歷史文化的城市,濟南的旅遊資源十分豐富,三大名勝大明湖、千佛山和趵突泉,每年吸引上百萬遊客前來游覽,如今旅遊業已成為濟南經濟的重要支柱。
濟南要建地鐵六號線的消息一經傳出,並引起廣泛的關注,人們都在討論濟南地鐵六號線的走向,還有何時動工通車,根據最新的消息,濟南地鐵六號線最快將於年底動工,由於這條線路貫穿濟南的東西城區,再加上要連接高鐵站,因此建設時間會更長。
除了地鐵六號線外,濟南即將通車一條新地鐵,那就是地鐵二號線,目前這條線路已進入通車試運行階段,車輛、車站設備都在緊張的調試,最快預計今年12月就會通車,屆時沿線市民的出行將會更加便利。
隨著濟南地鐵的陸續開通和建設,未來將會大大緩解地面的交通壓力,加強東西城區市民之間的聯系,方便外地遊客在濟南遊玩,同時也有利於沿線的商業開發,一定程度促進經濟的發展。
2. 地鐵5號線線路
地鐵5號線自天通苑北站到南宋家莊站,全長27.6公里。
5號線具體站名(從南向北):專 宋家莊,劉家窯屬,蒲黃榆,天壇東門,磁器口,崇文門,東單,燈市口,東四,張自忠路,北新橋,雍和宮,和平里北街,和平西橋,惠新西街南口,惠新西街北口,大屯路東,北苑路北,立水橋南,立水橋,天通苑南,天通苑,天通苑北。
其中,在東單與1號線換乘,在崇文門,雍和宮與2號線(環線)換乘,在立水橋與13號線換乘,在惠新西街南口與10號線一期換乘,在宋家莊與10號線2期,亦庄線換乘。
3. 地鐵5號線延伸段什麼時候通車
地鐵5號線延伸段年底就能通車,項目中國鐵建香榭國際離延伸段西渡專站進600米,該項目屬周邊配套較為成熟,距離大型商場:連城商業廣場、大駿百貨、巧購購物廣場等僅在項目1公里左右,可以滿足基本購物需求;新南幼兒園、好時光幼兒園、西渡學校、千千幼兒園等學校都在項目1公里左右,項目周邊醫療設施相對較多,如上海滬閔醫院、、中閔醫院等都在項目3公里范圍內。
4. 地鐵5號線情況
天津地鐵5號線是天津地鐵線路之一,屬於天津軌道交通。是天津市快速軌道交通網中的南北回線,工程答總投資179.7億元,北起北辰區北辰科技園北,南至西青區李七庄南,線路總長35公里,貫穿北辰區、河北區、河東區、河西區、南開區、西青區6個行政區。計劃將於2018年中下旬開通。
線路規劃北起北辰科技園北,南至西青區李七庄,設梨園頭車輛段,雙街停車場,是中心城區東南部半環線。沿線串連北辰、河北、河東、河西、南開、西青六個行政區,帶動北倉地區、鐵東居住區、八馬路、金鍾河大街、河東新中心、六緯路地區、文化中心、奧體中心等重點發展地區。
地鐵5號線2017年底已經開始試運行,爭取今年二季度前進行試運營。
地鐵5號線全部站點:
北辰科技園北站、丹河北道站、北辰道站、職業大學站、淮河道站、遼河北道站、宜興埠北站、張興庄站、志成路站、思源路站、建昌道站、金鍾河大街站、月牙河站、幸福公園站、靖江路站、成林道站、津塘路站、直沽站、下瓦房站、西南樓站、文化中心站、天津賓館站、腫瘤醫院站、體育中心站、凌賓路站、昌凌路站、中醫一附院站、李七庄南站。
5. 如何評價規劃中的濟南地鐵S3線
3號線二期(R3線二期)工程南起一期工程終點灘頭站,北至遙牆機場站,主要沿機場路走行,全長約12.9km,共設車站5座,全線均採用地下敷設方式。3號線二期工程連接空港組團、遙牆機場等客流集散點,與一期工程共同形成銜接中心城區和對外客運樞紐的重要線路。
6. 正榮府旁地鐵五號線是怎麼規劃的
天津地鐵5號線來是天津自地鐵線路之一,屬於天津軌道交通,由天津軌道交通濱海快速公司運營。該線是天津市快速軌道交通網中的南北線,工程總投資179.7億元,北起北辰區北辰科技園北,南至西青區李七庄南,線路總長35公里,共設車站28座,貫穿北辰區、河北區、河東區、河西區、南開區、西青區6個行政區,與6號線形成"O"型環線。計劃將於2018年中下旬開通。距離正榮府最近的一站是地鐵北辰道站,距離項目300米左右。
7. 濟南有沒有修建地鐵的規劃
2009年6月20日,濟南市政府與北京城建設計研究總院簽訂了軌道交通規劃技術咨詢合同,濟南市軌道交通建設正式起步。
二、濟南地鐵規劃
濟南地鐵,總體規劃共有6條軌道線構成,總里程262公里,共設154站,換乘18座,整個線網設計日運送旅客約450-500萬人次。滿足2030年以後濟南市600萬城市人口的規模需求,屆時,軌道出行比例將佔到公交出行比例50%以上。最高速度推薦80-100公里/小時,平均速度35-45公里/小時。
各條線路規劃:
1號線,70公里,共設35站,6×A編組,歸德鎮-孫村;
2號線,58公里,共設35站,6×A編組,太平河-遙牆機場;
3號線,32公里,共設20站,6×B編組,桑梓店鎮-仲宮鎮;
4號線,45公里,共設28站,6×B編組,長清鎮-農科院;
5號線,26公里,共設20站,6×B編組,臘山-黃台山;
6號線,31公里,共設16站,6×B編組,轉山西路-唐王鎮。
濟南地鐵6條線路已確定3條 將於2020年前通車
8. 濟南地鐵8號線未批先建,這背後的真相到底是什麼
濟南地鐵8號線未批先建,可能是開發商搞的鬼。
對於是不是開發商所為,也並未得到證明。與此同時,濟南相關部門也發文表示,嚴厲禁止蹭地鐵熱度進行房地產的宣傳。事實上,早在2019年5月的時候,濟南市住建局聯合濟南市市場監督管理局下發《關於進一步規范商品房銷售廣告和宣傳活動的通知》,在這份通知中,相關部門就已經明確表示,絕對不能利用規劃或在建中的學校、地鐵作為樓盤賣點宣傳。與此同時,章丘區、濟陽區、萊蕪區、鋼城區、商河縣、平陰縣都要參照通知一並執行。從這里來看,在這一事件中,可能就是開發商搞的鬼,但是對於具體是誰所為,還有待調查。
9. 濟南即將建設的一條地鐵線,沿途共設32個站點,長多少呢
隨著社會的發展,人們的生活水平提高,人們開始越來越享受生活,會在閑暇時間出去走走,去城市逛逛,去公園走走,去商場逛逛,這無疑需要交通工具出行,自駕,公交車和地鐵等等。據了解,地鐵現在是人們最受歡迎的出行方式之一。地鐵速度快准點率高,寬敞舒服,節約時間。未來地鐵可能成為一個城市發展的標配。
濟南地鐵6號線的建設將完善濟南的地鐵線路網,拉動沿線區域商業圈的發展,帶動經濟消費,就會促進經濟發展。每條地鐵線路的建設,都有它存在的意義,濟南地鐵6號線的建設必定會受到關注,它貫穿濟南的主城區,沿途設這么多站,必定會與其他線路換乘,這樣人們出行更加的方便了。所以大家是不是很期待濟南地鐵6號線的建設呢?