『壹』 有沒有從駟馬橋到都江堰的地鐵線路
都江堰沒有地鐵。
①從駟馬橋站乘坐地鐵7號線（外環方向）到一品天下站下；換乘2號線到犀浦站下；
②從犀浦站買票乘坐成灌動車到都江堰站下。
『貳』 成都地鐵四號線具體線路規劃，特別是最東邊的幾個站是咋規劃的
地鐵4號線：一期工程的公平站、文家站、中壩站、蘇坡立交站、成溫立交、草堂路站、太升路站、玉雙路站、雙林路站、沙河站，以及西蘇區間盾構井、中長區間盾構井、太省盾構工作井、玉雙路盾構始發井14個站點位； 地鐵2號線：東延線工程的保安村站、龍泉東站2個站點位。
『叄』 成都到都江堰有地鐵嗎
沒有的 地鐵尚在建設中 不過您可以通過乘坐成都地鐵2號線至犀浦 換成成灌鐵路線 抵達都江堰 純手打 望採納
『肆』 成灌快鐵都江堰市區的地鐵多久通車啊
成灌快鐵2008年5月謀動，當年11月4日開建，2010年1月26日全線軌道鋪設完畢。
2010年3月1日，回開始全線聯調聯試；答4月1日，開始全線試運行；5月1日，正式開通運行。
其中，都江堰市區內還將修建一條支線，分設迎賓路站、李冰廣場站、離堆公園站，由於線路從地下穿過，這3個車站是地下站台，也使得都江堰成為了國內首個通「地鐵」的縣級市。
目前，都江堰至都江堰景區的支線由於多方面原因（主要是城區拆遷賠償等原因），這條支線具體竣工時間不明。迎賓廣場那個地方可以看到在施工地下隧道，多半是走地下線路了。
『伍』 成都到都江堰的地鐵
成都到都江堰沒有地鐵，有高鐵（半小時到），在成都火車北站乘坐，前提是版你要有火車票；成都地鐵1號線可權到成都火車北站。
『陸』 都江堰以後十年通地鐵嗎
地鐵在地下跑的，都江堰水域太廣，修地鐵難度和投入會加大不止一倍，這可能是都江堰只通高鐵和有軌電車的原因吧。
『柒』 成都有沒有地鐵直通都江堰是哪條線
成都來沒有地鐵直通都江堰，需要自轉車。
『捌』 成都地鐵規劃路線大曝光 市中心26條地鐵都過哪兒
是的，總規劃是24條，目前已經運營2條，在建5條，准備招標建設且明確走向的13條。
在建項目
成都地鐵3號線一期工程起於太平園，止於軍區總醫院，全長20.35km，設有17個站，2012年4月28日正式投入建設。成都地鐵3號線二期工程起於太平園，止於板橋子，全長15.3km，設有10個站。成都地鐵3號線三期工程起於天回鎮，止於成都醫學院，全長12.6km，設有9個站。
成都地鐵4號線一期工程起於非遺博覽園，止於萬年場，全長22.4km，設有16個站2011年12月28日正式投入建設。成都地鐵4號線二期工程東延線全長10.188km，設有6個站；西延線全長10.673km，設有8個站。
成都地鐵5號線全長49km，設車站40座。其中，地下線35.056km，高架線13.221km，過渡段0.723km；地下站30座，高架站10座。
成都地鐵7號線線路全長38.8km，共設車站31座，成都東客站、太平園站是三線換乘站，最大站間距2.086km，最小站間距0.913km，平均站間距1.338km，最小曲線半徑350m。成都地鐵7號線將串起火車北站、成都東客站、火車南站三大交通樞紐，走向為環型，圍中環繞城一圈。2012年11月27日，成都地鐵公司在其官網上公布了《成都地鐵7號線工程環境影響評價補充公示》，預計該線將在2017年建成通車。2013年，成都地鐵7號線31個站點確定，其中18個站點為換乘站，全線目前處於建設中。
成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流機場專線，專門服務機場客流。線路總長10.5公里，地下車站6座分別為：太平園站、簇橋站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年，根據政府工作報告，新開工的6項工程包括成都地鐵1號線三期工程（北延線、支線、南延線主線）、成都地鐵5號線一期工程、成都地鐵5號線二期工程、成都地鐵10號線一期工程，成都地鐵4號線二期工程（東延線、西延線），成都地鐵3號線二期三期。所有項目都已經啟動。[19]
待建項目
根據成都市未來城市發展目標，結合交通需求、線網密度、經濟承受能力以及建設能力，成都市地鐵線網規劃（2050年）共32條線路（不含市域通勤線、不含有軌電車）組成，匯流排路約1350公里。敷設原則為中心城區主要范圍內採用地下線，其餘路段結合地形和技術要求盡可能採用高架方式。
成都地鐵6號線一期工程全長約29公里，全部為地下線，共設車站25座，其中換乘站11座。二期工程長18.7公里，共設車站13座。二期工程自望叢祠站至上府河站，長18.7公里，設站13座，投資122.77億元，規劃建設期為2016～2020年。
成都地鐵8號線全長36.1km，共設車站27座，建設時間2020年。8號線是一條東北—西南向的預留控制線，北起龍潭鄉，向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後，下穿永豐立交與5號線設換乘站，並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。 成都地鐵9號線全長27.5km，採用地下線的敷設方式，設地下車站14座。
成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環，串聯了中心城的環間組團及南部CBD區域。一期工程位於中心城南部，串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副中心。9號線站點為北湖、機車車輛廠、二仙橋、建設北路、麻石橋、萬年場、鋼管廠、成仁路、永豐立交、高新區、太平寺、雙流文昌、航空港、廣都大道、雙流板橋、雙流東升鎮等。
成都地鐵18號線為新機場專線，起自成都火車南站，覆蓋天府新區中央商務區用地後繼續向南至天府新站，之後沿三岔湖旅遊快速路向東至成都蘆葭新機場。線路全長約58km，共設車站9座，採用160公里時速列車，快、慢車運營方式。根據此前獲批的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃（2013-2020年）》，18號線投資約320億元，預計2018年建成通車。屆時，從火車南站出發，半小時可達位於蘆葭的新機場：成都天府國際機場。
成都地鐵19號線，天府新區——成都（雙流）第一國際機場。
成都地鐵20號線，由成都東站引出，接入天府新站。
『玖』 2020年都江堰石羊鎮有地鐵站嗎
石羊鎮地處成都來市的西北部自，都江堰市南部，距成都市區40公里，都江堰市區19公里。鎮境南北長約11公里，東西寬約8公里。北與翠月湖鎮接壤；西鄰世界自然遺青城山，與青城山鎮、安龍鎮相連；南與柳街鎮交界；東與溫江區玉石鎮與金馬河隔河相望。
都江堰,地鐵站\石羊鎮
石羊鎮地處成都市的西北部，都江堰市南部，距成都市區40公里，都江堰市區19公里。鎮境南北長約11公里，東西寬約8公里。北與翠月湖鎮接壤；西鄰世界自然遺青城山，與青城山鎮、安龍鎮相連；南與柳街鎮交界；東與溫江區玉石鎮與金馬河隔河相望。