廣州地鐵2016年規劃圖

『壹』 尋廣州地鐵規劃圖

『貳』 廣州市地鐵線路圖高清版

廣州地鐵線路圖高清版（2018年最新）

廣州有4條地鐵新線再過兩周就要通車，它們分別通往南沙(四號線)、花都(九號線)、增城(十三號線)、黃埔(知識城線)。根據新上線的新版地鐵線路圖、票價圖，從珠江新城出發，去四號線的南沙客運港票價11元，去九號線的廣州北站9元，去十三號線的新塘8元。(關於地鐵新線的「顏值」，詳情請戳：廣州最美地鐵站搶先看!各大地鐵站PK，原來這個站最美!)

》》《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)》全文《《

最新的廣州地鐵線路圖也於近日公布了。一起來看看，新線開通後的地鐵線圖長什麼樣子吧~高清圖看這里~

2018年版

資產來源：網路廣州地鐵線路圖高清版（2018年最新）

『叄』 廣州地鐵的規劃線路

廣州市希望在2040年左右建成500千米左右的地鐵，地鐵軌網由20條城市線、1條旅客自動輸送系統、1條聯絡快線和11條城際線組成，軌網總里程為1041千米，其中城市線里程為761千米。 廣州地鐵規劃線路線路 項目 區間 長度(km) 車站數 列車編組 計劃通車時間 3號線 北延段 機場南-機場北 1.16 1 6B 2018年 北延段預留站 高增 - 1 2017年 4號線預留站慶盛-14L2016年2月官橋-1南延段金洲-南沙客運港11.752017年5號線 東延段 文沖-黃埔客運港 9.8 5 6L2020年規劃 6號線首期預留站沙河-14L
（二期為6L或6B） 未知二期長湴-香雪17.6102015年 東延段香雪-官湖24.5126L或6B2020年規劃7號線首期廣州南站-大學城南18.096B 2017年 二期 大學城南-蘿崗 11.3 4 2020年規劃 二期西南廣州南站-美的大道78號線 二期 鳳凰新村-文化公園 1.8 2 6A 2018年 三期白雲湖-文化公園16.112東延段 萬勝圍-海傍、黃埔客運港 12 2020年規劃 北延段白雲湖-廣州北站8 9號線 一期飛鵝嶺-高增 19.8 8 6B 2015年 10號線 天河客運站-西朗 19.6 15 11號線 環線廣州火車站-廣州東站 42.4 32 8A2018年 21號線借用段員村-天河公園226B（預留8A月台）2016年12號線 潯峰崗-大學城南 30.1 24 13號線 首期 象頸嶺-魚珠 27.03 11 8A 2017年 二期朝陽-魚珠 31.5 18 2020年規劃 14號線 首期 嘉禾望崗-街口 51.2 13 6B 2018年 支線新和-鎮龍21.4 8 二期 廣州火車站-嘉禾望崗 5 三期 街口-良口 3 15號線 環線蕉門-南沙客運港-蕉門 30.5 15 16號線 新塘-荔城 31.7 8 17號線 紫坭-廣汽基地 19號線 稅鹽路-奧體東 21 21號線 天河公園-增城廣場 58196B2017年 廣佛線 後通段 燕崗-瀝滘 11.6 7 4B 二期魁奇路-小涌6.674三期世紀蓮-路洲3建設原則： 銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展； 落實「中調」戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平； 與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構； 與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平； 支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展； 兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展； 兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。 廣州市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯系同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化六區的互聯互達。規劃線網結構由「環形線+放射線+X對角線」構成，並構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持「兩軸兩帶」 （南部產業拓展軸、北部優化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶）的產業發展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008～2020年）》，預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網的開放性。

『肆』 廣州地鐵規劃線路圖

這是2020年廣州地鐵線路規劃圖

『伍』 廣州地鐵路線圖

廣州地鐵路線圖如下：

2017-2023年廣州地鐵規劃線路圖 全新規劃10條線路廣州獲批十段地鐵新線!記者近日從廣州市發改委獲悉，國家發改委已正式批復廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)，規劃包括10條地鐵新線路，總長度258.1公里，總投資2196億元。

預計到2023年，廣州將形成18條線路、總長800公里的軌道交通網路，通車里程約為現在的2.5倍。除了加快新一輪地鐵規劃實施，廣州還啟動了下一輪軌道交通線網修編工作，以滿足未來城市發展需要。

支持南沙發展是本輪地鐵規劃的最大亮點，在現有4號線的基礎上，南沙再收獲18號線、22號線，這是廣州地鐵迄今為止首次採用市域快線的模式，選用最高運行時速160公里的列車，實現30分鍾由天河到達南沙的時空目標。而且，這兩條線也將是本輪規劃中最早開工、最早完工的線路。

『陸』 哪裡有最新的廣州地鐵規劃圖

http://www.gzmtr.com/gdjtxwjsjh/images/2015.jpg

2011地鐵官網上公布的 很清晰,希望幫到你

廣州地版鐵2011-2015建設方權案
http://www.gzmtr.com/gdjtxwjsjh/fangan2.html

『柒』 廣州地鐵全部規劃圖

『捌』 廣州地鐵規劃圖

到以下網址看看:
http://gzbbs.soufun.com/2811073001~70/6927453_6927453.htm,裡面有詳細介紹.祝你新年快樂!!
網路知道真好,幫助有需要的專人,需要時也有人幫助我屬.

『玖』 廣州地鐵線路圖

廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統，首段於1997年6月28日正回式開通。廣州地鐵的運營里程現為答236公里，是中國第三大城市軌道交通系統，票價按里程分段計價。起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12~24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。廣州地鐵車廂內報站提示：依次分別使用普通話、粵語和英語。