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武漢地鐵線價格圖

發布時間:2021-12-21 16:39:32

A. 武漢地鐵四號線全程票價多少

武漢地鐵四號線是由黃金口站到武漢火車站



計價方式:按里程分段計價。

計價標准:9公里以內(含9公里)2元/人次,9-14公里(含14公里)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2公里,以此類推。

9公里以內(含9公里)2元/人次;

9-14公里(含14公里)3元/人次;

14-21公里(含21公里)4元/人次;

21-30公里(含30公里)5元/人次;

30-41公里(含41公里)6元/人次。


另附,武漢地鐵4號線黃金口站——武漢火車站站各站點間距:

B. 武漢地鐵收費是多少

計價標准:9千米以內(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米,以此類推。

詳細車票價格:

1、計價方式:按里程限時分段計價。

2、計價標准:9千米以內(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米,以此類推。

3、乘車限時:每次進閘到出閘限180分鍾。

武漢軌道交通(Wuhan Metro)是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通,其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月,武漢軌道交通運營線路共有9條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,共199座車站,線路總長287千米,線路長度居中國大陸第7位。

(2)武漢地鐵線價格圖擴展閱讀:

優惠政策

C. 武漢地鐵價格模式

武漢地鐵抄票價規則如下:
9公里以內(含9公里)2元/人次,9-14公里(含14公里)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2公里,以此類推。
9公里以內(含9公里)2元/人次;
9-14公里(含14公里)3元/人次;
14-21公里(含21公里)4元/人次;
21-30公里(含30公里)5元/人次;
30-41公里(含41公里)6元/人次。
乘車限時 每次進閘到出閘限180分鍾。

D. 武漢地鐵二號線票價多少

武漢軌道交通2號線,全程約48.3公里。從光谷廣場經過27站, 到達天河機場站。
從起點到終內點7元
具體票容價標准為:9公里以內(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;14-21公里(含21公里)4元/人次;21-30公里(含30公里)5元/人次;30-41公里(含41公里)6元/人次。中小學生享7折,武漢通9折,65歲以上老人可以免費乘坐。。

E. 請問武漢輕軌和地鐵的票價是怎麼算的

按公里數來算的,9公里以內2元,14公里3元,21公里4元,30公里5元,41公里6元。然後持武漢通卡,打9折,學生卡,打7折,老年卡,免費。

F. 最新武漢地鐵線路圖

怎麼回答不了嗎?

G. 武漢地鐵2號線票價多少

最新政策現在不打折了!要到明天五月才開始享受優惠!具體票價標准為:9公里以內(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;14-21公里(含21公里)4元/人次;21-30公里(含30公里)5元/人次;30-41公里(含41公里)6元/人次。中小學生享7折,武漢通9折,65歲以上老人可以免費乘坐。全程只需5元/人次。

H. 武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示:

武漢軌道交通(Wuhan Metro)是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通,其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月,武漢軌道交通運營線路共有10條,包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,共199座車站,線路總長288千米,線路長度居中國第5位。

(8)武漢地鐵線價格圖擴展閱讀:

截至2018年10月,武漢軌道交通在建線路共有11條(段),包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路,在建里程360公里。

到2020年,武漢軌道交通將形成11條線路,總長達401公里的軌道交通線網,基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月,武漢軌道交通日均客運量305萬乘次,最高日客運量達352.48萬乘次 ,穩居全國第六,客流強度1.5-1.8萬人次/公里,佔全市公交客運量38%。2017年末,武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。

武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車,不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖(1號線車輛有一半車門上方沒有),並均採用直流750V接觸軌下部受電方式(6號線A型車將首次採用接觸網供電的方式)。

每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車,其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛,通常採用自動駕駛模式,列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制,列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常,不會操控列車速度。

若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞,防爬器,駕駛室吸能防撞三級安全裝置,其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起,保障司乘人員安全,防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。

參考資料:武漢軌道交通 網路

I. 王家灣到武漢火車站地鐵價格表

地鐵4號線
56分鍾 | 27.01公里 | 票價5元
上車站王家灣發送到手機
王家灣
地鐵4號線(黃金口--武漢火車站)
王家灣 上車
23站
武漢火車站 下車
武漢火車站

J. 武漢軌道交通價格表

武漢軌道交通統一按里程限時分段計價:2元可乘坐9公里;3元可乘坐14公里;3元以上每增加回1元可乘坐答的公里數比上一區段遞增2公里(4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,6元可乘坐41公里)。
每次乘車限時180分鍾。

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