㈠ 13號線地鐵首末車時間
如果是北京13號線地鐵首末車:首班時間05:35,全程末班車時間22:42。
北京地鐵12號線具體運營時間如下:
(1)長沙13號地鐵線路圖最新擴展閱讀:
原稱北京城市輕軌鐵路,是中國北京市第三條建成運營的城市軌道交通線路,於2002年9月28日開通運營,其標志色為藤黃色。
北京地鐵13號線起點為西直門站,從西直門站向北經學院南路、大鍾寺、知春路、清華園、五道口、上地至西二旗,然後轉向東,經八達嶺高速路、回龍觀、回龍觀東、建材城東路、立水橋、北苑,再向南,經望京開發區、太陽宮、和平里貨場、和平里煤場,最後以地下線形式至東直門。
2004年,新客車上線,北京地鐵13號線有2種車型上線運營:DKZ5(55組,車號:H401、H403-H456)、DKZ6(1組,車號:H402)。
2015年,北京地鐵13號線開始進行120萬千米廠修,原DKZ5/DKZ6車型改裝為DKZ5G型車,塗裝也被更改,昵稱由「藍貓「」改成了「骷髏貓「」,滾屏改為線路圖。直至2018年7月10日,最後一輛「藍貓」(H453)被送往大修廠改造。
這個過程類似於八通線列車2018年末改造車頭,把「紅蛇」改成「狗頭蛇」,北京地鐵1號線「V車」(DKZ4G)改塗裝。北京地鐵13號線新車大部分車身都是藤黃色條紋,有兩輛骷髏貓是橙色條紋(H403和H407)。但在之後的里程檢修中,並不排除有重新將橙色條紋重新漆為藤黃色的可能。
北京地鐵13號線一方面可將北京市北部三大邊緣集團與中心區連接起來,為其發展提供良好的條件,將會增加三大邊緣集團的吸引力,有利於市中心區人口向外疏通;另一方面由於該線路連接西直門和東直門兩大交通換乘樞紐,可有力地改善北京市的城市交通和城市環境。
㈡ 長沙地鐵有幾條線
截止年6月,長沙目前開通了4條線,分別是長沙地鐵1號線(開福區政府—尚雙塘),長沙地鐵2號線(梅溪湖西—光達)長沙地鐵4號線(罐子嶺西—杜家坪),磁浮快線機場線(火車南站—黃花國際機場),全長102千米。
線路概況
長沙地鐵1號線一期工程北起開福區政府站,沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站,全長23.55千米,共設20座車站。
長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發,沿梅溪湖路、楓林路,下穿湘江,沿五一大道到達長沙火車站,再經萬家麗路、人民東路、長沙大道往南,之後到達長沙南站,止於光達站,全長26.579公里,全部為地下線,設有23座車站。
(2)長沙13號地鐵線路圖最新擴展閱讀:
長沙地鐵車票優惠政策:
1、中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊現役的軍官(警官)、文職人員(僅限軍改期間由現役軍官轉改人員)、士兵(義務兵和士官)、軍隊院校有軍籍的學員和殘疾軍人憑有效證件免費乘坐長沙地鐵。
2、殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》可免費乘坐長沙地鐵。
3、65周歲及以上老年人憑有效證件(本人身份證復印件一張、1寸免冠彩照一張)辦理老人卡,持老人卡可免費乘坐長沙地鐵。
4、長沙地區普通中小學生憑有效證件(具有長沙地區戶口且18周歲以下需攜帶身份證(或戶口簿)復印件一張、1寸免冠彩照一張;非長沙地區戶口或18周歲以上需攜帶身份證(或戶口簿)復印件一張、1寸免冠彩照一張、學籍證明復印件一張。)辦理學生卡,持學生卡可享受長沙地鐵票價5折優惠。
5、每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車,超過1名按超過人數購買單程票。
6、持普通儲值卡乘車可享受長沙地鐵票價9折優惠。
㈢ 長沙地鐵二號線線路圖
西邊從汽車西站開始!
㈣ 長沙地鐵3號線所有站點
長沙地鐵3號線由西南到東北所設的24個地鐵站分別為:洋湖垸站、洋湖公園站、南二環站、靳江路站、阜埠河路站、書院路站、侯家塘站、東塘站、桂花路站、城南東路站、車站路站、長沙火車站、營盤東路站、德雅路站、三一大道站、工農路站、長沙大學站、萬家麗北路站、汽貿大道站、星沙大道站、東三線站、東六線站、黃興大道站、龍角路站。
(4)長沙13號地鐵線路圖最新擴展閱讀:
長沙軌道交通3號線線以酒綠色為主色調,全線突出自然生態環境美好,車站裝修以「綠動星城」為主題,設計運用虛實對比手法體現整體空間環境以生態文化為切入點,以仿生設計手法組合成各式的「花朵」「藤蔓」「葉脈」體現3號線文化特色。
全線標准車站裝修遵循標准化、模塊化的原則實現一線一景,18個標准站分為4組方案體現,天花分為A區和B區,重點表現在A區採用線面結合,整體顏色以綠色作為引導色,並採用地鐵應用技術性材料,充分實現裝修服務於地鐵的應用功能。
全線共設特色站7座,分別為阜埠河、靈官渡、東塘、烈士公園東、星沙、長沙火車站、朝陽村,特色站方案在標准化的基礎上結合了周邊特色文化為元素進行空間塑造。
㈤ 求長沙地鐵的線路圖 與各個站點的位置圖。急用!!!!
不知道你要幾號線的。。。動工的一二兩線給你了
㈥ 長沙地鐵7-14號以及多條快線規劃線路走向明確
日前,長沙自然資源與規劃局在回復市民咨詢時透漏長沙多條地鐵規劃走向,不過最後還是要以正式審定以及落地的方案為准。
7號線全長約46公里。線位基本走向:從暮雲組團向北連接松雅湖東。
8號線軌道環線,全長約54公里。線位基本走向:途徑福元路、花侯路、湘府路、西二環布設。
9號線全長約43公里。線位基本走向:從金霞組團北向南到暮雲組團。
10號線全長約49公里。從長沙西站向東進入黃花機場樞紐。
11號線全長約48公里。從含浦片區向東到達星沙松雅湖片區。
12號線全長約42公里。從長沙西站向東到達長沙南站。
13號線全長約36公里。從望城老城區向南到達含浦片區。
14號線全長約32公里。由嶽麓組團走向高鐵會展新城片區。
長寧快線線線路全長約35公里,從梅溪湖新天地聯系寧鄉高鐵站。
長瀏快線線路全長約93公里,高鐵西站連接瀏陽老城區。
長潭快線線路全長約47公里,望城老城區接湘潭高鐵站。
長株快線線路全長約45公里,從株洲至金霞組團。
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㈦ 長沙地鐵有幾條路線
兩條
㈧ 長沙現在開通了幾條地鐵路線啊
目前只有兩條線!
㈨ 長沙地鐵4號線線路圖
長沙地鐵號線是長沙軌道交通第3條建成運營的地鐵線路,該線一期工程(罐子嶺站至杜家坪站)於2014年12月31日開工建設,2018年12月29日試運行,2019年5月26日開通運營,標志色為紫色。
(9)長沙13號地鐵線路圖最新擴展閱讀:
價值意義
長沙軌道交通4號線是主城區的對外輻射的骨幹線路,作為長沙軌道交通「米」字型構架的重要「筆畫」,其開通標志著長沙軌道交通由「十」字型架構邁進「米」字型架構,「網路化運營效應」逐步凸顯,長沙市民「半小時生活圈」得以全面激活,對完善線網運營構架、提升線網可達性、推動城市交通升級具有重要意義。
軌道交通4號線覆蓋湘江以西沿江交通走廊,首次實現望城區與主城區全面對接,是城市客運樞紐重要的集疏通道,在分擔主城區南北向交通壓力的同時,有利於引導城市向西北和東南兩個方向拓展,擴大了長沙軌道交通線網綜合效能,大大增強了長沙公共交通的便利性,對長沙區域經濟發展具有重要支撐作用。
軌道交通4號線更進一步加密與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無縫連接,構建輻射全省的立體交通網路,助力長沙打造國家級交通樞紐城市。