沈陽文藝路有地鐵規劃嗎

Ⅰ 沈陽近幾年規劃哪幾條地鐵線路

這是沈陽最近的地鐵規劃：
地鐵3號線：於洪新城-滑翔-砂山-方型廣場-濱河路-五愛回-黎明-渾南
地鐵答5號線：鐵西北二路-沈陽站-勝利大街-南五馬路-文化路-南塔-長青-方家欄-渾南
地鐵6號線：平羅鎮-造化-荷蘭村-怒江街-北行-岐山路-沈陽北站-天後宮-中街-南塔-渾南-渾南新城
地鐵7號線：張士-長客西站-沈遼路-勝利大街-沈陽站-西塔-市府廣場-中街-吉祥地區
地鐵8號線：上崗子-小北-中街-五愛-展覽館-三好街-渾南-渾南新城
希望給你有所幫助，望採納

Ⅱ 沈陽輕軌1、2、3、4線都開工了嗎，通車時間輕軌2號和地鐵2號南延線重合了嗎輕軌4號線和地鐵9號重合

大哥，那是渾南輕軌，目前鋪軌已經基本完工，明年3月份就能通車
輕軌與地鐵即使重合，也不影響地鐵的規劃

Ⅲ 沈陽地鐵的總體規劃

按照沈陽市政府要求，沈陽市第二批快速軌道交通建設規劃年限為2009年至2020年，總規劃規模約160km。到2020年，加上已運營的1號線、2號線一期工程50km，線網建設總規模可達210km，由「二橫、三縱、兩L」7條線構成。建設方案體現三大功能特點，一是在地鐵1號線、2號線十字形骨架的基礎上，通過導入兩條L線，一橫兩縱，形成網路化布局；二是加強金廊線、銀帶線的建設，以南北向為重點，側重大渾南，優化城市空間結構，帶動三大產業區發展；三是重點連接沈陽北站和桃仙空港，打造東北地區交通樞紐中心，合理銜接城際鐵路和市域快線，推動沈撫、沈本、沈鞍、沈鐵一體化進程。
（一）總體情況
沈陽地鐵線網規劃於2008年修編完成，線網規劃由「四橫、四縱、兩L、一弦線」共11條線路組成，總長約400公里。
2005年8月，經國務院同意、國家發改委批復了沈陽市快速軌道交通建設規劃（2003—2010），包括地鐵一號線一期工程、二號線一期工程，兩條線路全長40.85公里、投資概算171.8億元，此後又相繼批復了兩個項目的可研報告和延伸線工程，均已按期建設完成並投入運營。
2012年6月，經國務院同意，國家發改委批復了沈陽市近期（2012年—2018年）線網建設規劃，包括地鐵四號線一期、九號線和十號線工程，線路全長118公里，預計總投資610.38億元，建設時間為2012年至2020年。
（二）地鐵已運營線路情況
按照國家發改委批復要求，沈陽市組織實施完成首輪軌道交通建設規劃。地鐵一、二號線（含二號線北延線一期）工程分別於2005年、2006年開工建設，均已按期建成並投入運營。目前，沈陽地鐵已運營線路全長55.07公里、設站44座，投資概算246.85億元。
自2010年9月至2014年7月，地鐵一、二號線共開行列車57.29萬列次，運營里程1465.89萬列公里，客運總量6.39億人次。其中，2014年1—7月，地鐵一、二號線共開行列車11.63萬列次，運營里程312.46萬列公里，運送乘客1.46億人次，日均達68.77萬人次；列車正點率99.80%，運行圖兌現率99.99%。
地鐵一號線工程先後榮獲「魯班獎」、「詹天佑獎」。由國家發改委委託中交協組織評審，地鐵一、二號線工程國產化率分別達到76.62%、85.98%，得到了國家發改委的充分肯定。沈陽地鐵開工近10年來，未發生較大以上安全生產責任事故。
（三）新一輪軌道交通規劃實施情況
按照國家發改委批復要求，沈陽市逐步組織實施新一輪軌道交通規劃。其中，地鐵九、十號線工程已於2013年3月開工建設。地鐵九、十號線線路全長79.1公里，可研投資476.81億元，設站60座，准備分期完成。先期開工建設的地鐵九號線一期、十號線一期，線路全長56.21公里，預計總投資379.97億元，已完成土建工程招標並全面開工建設。地鐵四號線已開展前期工作。
地鐵九號線：可研批復北起怒江公園，途經皇姑、鐵西、於洪、和平、渾南五個行政區，終至建築大學。線路全長29.2公里，為地下線，共設23座車站，3座主變電所，1座車輛段。投資179.71億元。
地鐵十號線：可研批復北起丁香湖公園，途經於洪、皇姑、大東、瀋河、渾南、蘇家屯六個行政區，終至蘇家屯副城。線路全長49.9公里，為地下線，共設37座車站，4座主變電所，1座綜合維修基地，2座停車場，1座控制中心。投資297.10億元。
地鐵四號線：可研批復北起朱爾屯，途徑沈北、大東、瀋河、和平、渾南五個行政區，終至新沈陽火車南站（高鐵站）。線路全長37公里，為地下線，共設23座車站，2座主變電所、停車場與車輛段各1座。投資211.6億元。
（四）第三輪規劃，對原線網進行適當加密和延伸，擴大規模，形成「四橫、五縱、兩L、兩弦線」共13條線路，中心城區內總長度達610公里。整體線網呈L放射型，核心區線網密集，外圍區軸向放射。
其中，四橫：(東西方向)包括地鐵1、3、5、7號線；五縱：(南北方向)2、4、6、8、12號線；兩L:9、10號線；兩弦線：11、13號線。除此之外，此輪規劃中還包括4條旅遊專線和3條市域快線

Ⅳ 沈陽地鐵3號線地下段何時開工文化路、文化東路交通會受到很大影響嗎

你要直接跟市政去考慮呀，就是沈陽市政府的官方網站的市長郵箱。

Ⅳ 離文藝路最近的是地鐵那一站

276復線10分鍾左右到中街地鐵站!

Ⅵ 沈陽地鐵規劃合理嗎

地鐵嘛。規劃很煩的，要考慮很多因素的。更何況規劃者往往很懶。麻煩的地方不設站了。

Ⅶ 沈陽鐵西區政府地區有沒有規劃地鐵

必須有地鐵。地鐵將來就是沈陽城市的一個軌道交通方便群眾，所以說地鐵在鐵西區政府的規劃之內。

Ⅷ 沈陽地鐵規劃的 6號線和9號線的換乘站是哪

怒江公園、奧體東。

Ⅸ 有誰知道沈陽地鐵出口規劃情況,我想知道所有的出入口位置

我知道不少，因為我們想法一樣呵呵．
大東和睦路.鐵西廣場．渾南開發區．還有西站．還有大東204
瀋河去的大西菜行．還有很多不過我真的說不上來拉
實在對不起
我覺得最有發展的是大東那邊
你可以去看看！
不要光看地鐵．還得看看輔助地鐵的．我想你能明白我在說什麼！

Ⅹ 為什麼沈陽的地鐵規劃給人的感覺特別亂

因為歷史的原因沈陽的
街道也不是特別的規整
居民聚集區
也不是很規律
所以地鐵也不規律 望採納