溫州地鐵規劃圖2020

『壹』 溫州有地鐵嗎

有。

溫州軌道交通（Wenzhou Rail Transit）是服務於中國浙江省溫州市及溫州都市圈的城市軌道交通系統，其首條線路於2019年1月23日開通試運營，使溫州成為中國內地第三十六座、浙江省第三座開通軌道交通的城市。

簡介

截至2019年9月，溫州軌道交通共有1條線路開通運營，即溫州軌道交通S1線，全長53.5千米，共有車站18座。

截至2021年1月，溫州軌道交通共有3條（段）線路在建，為溫州軌道交通S2線一期、溫州軌道交通S3線溫瑞大道共建段和溫州軌道交通M1線溫州北站試驗段。

2019年春節期間，溫州軌道交通日均客流量近3萬人次。2019年國慶期間，溫州軌道交通日均客流量突破12萬人次。

『貳』 溫州哪裡有輕軌

按溫州輕軌s1線路圖站點可以乘坐輕軌，S1線一期工程（西段）桐嶺站至奧體中心站，從桐嶺、潘橋、動車南站、新橋、德政、龍霞路、惠民路、三垟濕地、龍騰路、科技城、瑤溪、奧體中心共12個站點，全長34.38公里。

『叄』 2021年上半年載客量全國倒數第三，溫州軌道交通S1線為什麼這么冷清

近日，國家交通運輸部發布2021年上半年全國城市軌道交通運營數據。

截至2021年6月30日，全國（不包括港澳台）共有48個城市開通運營城市軌道交通，線路總計245條，運營里程7957公里，實際開行列車256萬列次，完成客運量19.8億人次，進站量12.2億人次。

6月份，新增紹興、嘉興、海寧3個城市首次開通運營城市軌道交通，新增運營線路8條、運營區段1個、運營里程213公里，分別為嘉興市有軌電車一期示範段、廈門市軌道交通3號線（廈門火車站至蔡厝站段）、杭州市軌道交通8號線一期、徐州市軌道交通3號線一期、常州市軌道交通2號線一期、紹興市軌道交通1號線柯橋段、杭海線、蘇州市軌道交通5號線、西安市軌道交通14號線東段。因部分城市疫情防控需要，全國完成客運量環比下降2.2億人次、下降10%，同比去年6月增長35%。總體上，城市軌道交通在做好疫情防控的同時，基本滿足社會公眾正常出行需要。

@溫州市發改委我不知道你怎麼算的，但是溫州S1線的車票是真貴！

所以，溫州城市軌道交通每公里客運量全國倒數第三還是有道理的，國家部門還是有分寸的。

『肆』 溫州地鐵開通時間，溫州地鐵什麼時候開通

溫州市域鐵路S1線為東西走向的通勤鐵路，屬於溫州軌道交通，構建未來溫州大都市核心區兩大中心——中心城和甌江口新城的快速聯系通道，承擔都市區范圍內東西向組團間快速交通聯系，串聯甌海中心區、中心城區、龍灣中心與龍灣國際機場和靈昆半島，並服務高鐵站、溫州機場。預留向洞頭城區延伸條件。S1線路全長77.0 km，平均站間距2.8km。使用市域動車組列車，近期兩動兩拖型四編組，遠期六節編組。
預計開通時間
2018年10月1日
站點規劃

最新的站點規劃中，由西至東依次是：
桐嶺站、潘橋站、高鐵站、下斜站（預留）、德政村站、龍霞路站、溫州火車站、府東路站、上江路站、文昌路站（預留）、龍騰路站、溫州大道站、南洋大道站、奧體中心站、永強站、機場站、靈昆站、甌揚站、甌帆站、甌采站（預留）。

『伍』 為什麼很多城市有高鐵站有飛機場卻沒有地鐵

高鐵是由國家規劃線路，這些線路會途經一些城市或鄉鎮，會統一規劃高鐵站點內。
飛機是中長距離容的交通，只要一個地方有足夠的客流量，並且符合國家機場分布規劃就可以經批准修建。
而地鐵，是城市內的通，由於修建成本很高。只有在城市地面交通不能滿足需要時才可能規劃修建。
高鐵，飛機，地鐵。交通的功能不同，並不是每個地方一定需要。

『陸』 溫州有要修地鐵嗎

溫州第一條地鐵（來軌道交通）已於自2019年1月23日開通，全線於2019年9月28日開通；
溫州軌道交通S2線於2019年開建，預計2023年開通；
溫州軌道交通S3線部分於2019年底開建；
溫州地鐵M1線、M2線已於2019年上報國家發改委，預計於2020年6月獲批，年底開建。
溫州地鐵M3線規劃中。
溫州地質符合建設地鐵，如果溫州不行，上海、福州等沿海城市更不行。

『柒』 溫州有造地鐵的規劃嗎

溫州第一條地鐵（軌道交通）已於2019年1月23日開通，全線於2019年9月28日開通內；

溫州軌容道交通S2線於2019年開建，預計2023年開通；

溫州軌道交通S3線部分於2019年底開建；

溫州地鐵M1線、M2線已於2019年上報國家發改委，預計於2020年6月獲批，年底開建。

溫州地鐵M3線規劃中。

望採納。

『捌』 溫州將迎來首條地鐵，耗資200億，全長32公里，預計明年開工，是嗎

地鐵可以方便市民出行，緩解早晚高峰的交通壓力，同時還有利於經濟的發展，是因為有如此多的優點，許多城市都希望修建地鐵，但修建地鐵的要求極為苛刻，普通的二三線城市很難通過。不過浙江有一座城市，早就滿足修地鐵的條件，卻一直沒能夠修建地鐵。

溫州地鐵M1線起於甌海區麗嶴，經大學城、溫州火車站，終點是永嘉縣金穗路站，與溫州軌道交通S1、S2號線不同的是，地鐵M1線全部都是地下站點，是真真正正的地鐵線路。

溫州地鐵M1線從對外宣布第一刻起，就引起了廣泛的關注，人們每天都在討論著地鐵建設，期待它早日建成通車，圓溫州人的地鐵夢，而根據最新的消息，地鐵M1線最早將於明年開通建設，預計2023年正式開通運營。

為了節約土地資源，盡可能減少對環境的破壞，規劃中的溫州地鐵M1線，採用的是地下通行的方式，這不僅不會佔用中心城區的表面土地資源，還有利於沿途區域的人員往來，更能完善沿線的商業開發，促進溫州的經濟的發展。

『玖』 溫州什麼時候能建地鐵

地鐵不知道，但是輕軌2011年就要造了，如果這次是真的的話。看看新聞吧！