㈠ 杭州西溪濕地地鐵通嗎公交到景芳小區,是地鐵4號線的景芳嗎
杭州西溪濕地不通地鐵。公交到的景芳小區也是地鐵4號線的景芳。
㈡ 杭州地鐵3號線現在規劃的路線圖是西到哪裡,能到綠城桃花源不還有就是大概何時運行,感覺還沒挖。
杭州地鐵3號線復現在規制劃的線路圖是西起閑林,不經過綠城桃花源,預計2018年運行。
杭州地鐵3號線:長度36公里。西起閑林,留下,沿天目山路,途經汽車西站,再至西溪路,曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路,然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交,止於臨平紅豐路站。3號線位於城市的主要客流走廊之上,經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區,是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
3號線在丁橋的車站,會放2處左右,初步考慮一個在丁蘭廣場附近,一個在筧丁路附近。另外,北景園會設1處;華豐板塊會設1處;長睦板塊會設1處;天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定:
在黃龍體育中心一帶,和10號線換乘;
在武林門站,和2號線換乘;
在武林廣場站、西湖文化廣場站,和1號線換乘;
在沈半路燈具市場附近,和5號線換乘;
在下城區創新創業新天地,和4號線換乘;
在臨平站,和1號線以及今後的9號線換乘。
㈢ 問下杭州東站至西溪園區淘寶城怎麼走
1、步行至 火車東站西站,乘坐 43路, 在 宋江村站 下車 9站
2、 乘坐 286路, 在 浙江理工大學科藝學院站 下車 末班發車18:00
3、步行至 阿里巴巴淘寶城一期
共需約一個半小時
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㈣ 阿里巴巴西溪園區和濱江園區有什麼區別
1、地理位置的區別
阿里巴巴西溪園區又名淘寶城,是知名互聯網公司阿里巴巴集團的總部所在地,坐落於杭州市餘杭區文一西路969號(高教路口),杭州未來科技城核心區域五常街道。
濱江高教園區位於杭州市濱江區浦沿鎮。坐落錢塘江大橋南岸,與我國著名風景名勝——六和塔與九溪遙遙相對,位於杭州市濱江浦沿鎮。
2、環境不同
阿里巴巴西溪園區,東至常二路,南至創新路,西至高教路,北至文一西路,規劃總佔地26萬平方米,一期項目由8幢單體建築和2幢停車樓組成,包括了員工主辦公區、食堂、健身房、報告廳和影視放映廳等日常辦公休閑的基礎設施,總建築面積約29萬平方米,其主建築體的設計由日本設計大師隈研吾擔綱。
濱江園區,園區內共有浙江中醫葯大學、浙江警察學院、浙江機電職業技術學院、浙江醫學高等專科學校、浙江藝術職業學院、浙江商業職業技術學院6所高校,師生4萬餘人。
園區各高校所設專業涉及理、工、文三大門類,涵蓋醫、葯、計算機技術、管理、機電、商業、法律、公安、醫學、藝術等學科,在文獻信息收藏上有很強的互補性。
3、發展情況
阿里巴巴西溪園區,2008年2月5日,阿里巴巴(中國)有限公司董事局主席馬雲和時任杭州市餘杭區委副書記、區長姜軍正式簽約決定啟動淘寶城項目建設 。時至2013年8月,阿里巴巴西溪園區一期項目正式完畢並對外亮相,短短2個月時間內,大約1.2萬名阿里巴巴集團員工搬遷進入新園區。
隨著杭州城市發展與用地功能結構調整,有關部門決定將原有市區部分省屬高職院校搬遷至濱江新城 ,建設省屬高教園區。園區用地規模1.73平方公里,高教園區是浙江最早建成的省級高教園。
㈤ 杭州東站到西湖再到西溪園區的淘寶城怎麼走
杭州火車東站下車到西湖直接坐地鐵往湘湖方向,坐到龍翔橋站下,旁邊就是西湖。西湖邊東內坡路容上25路公交車坐到終點站蔣村公交中心站。下車點原地等286或者到斜對面馬路上公交站坐332,再或者到公交站裡面(公交出口那邊)坐311,坐到浙江科藝學院(蔡家閣)公交站下車,對面就是淘寶城。
㈥ 杭州地鐵規劃圖 中K1線是什麼
K1軌道快線 也叫機場快線
軌道中軸快線K1,線路走向明確,西起火車西站,途經西溪濕地、西湖文化廣場、火車東站、錢江新城到蕭山機場,終止靖江站。
㈦ 杭州淘寶城在哪裡
杭州淘寶城在杭州市餘杭區文一西路969號。
阿里巴巴西溪園區又名淘寶城,坐落於杭州市餘杭區,杭州未來科技城核心區域五常街道。阿里巴巴西溪園區東至常二路,南至創新路,西至高教路,北至文一西路,規劃總佔地26萬平方米,一期項目由8幢單體建築和2幢停車樓組成。
包括了員工主辦公區、食堂、健身房、報告廳和影視放映廳等日常辦公休閑的基礎設施,總建築面積約29萬平方米,其主建築體的設計由日本設計大師隈研吾擔綱。
(7)杭州西溪淘寶城地鐵規劃擴展閱讀
杭州淘寶城相關新聞:2015年7月7日,位於杭州城西的淘寶城出現一位特殊的賓客,數十位著裝正式帶著耳麥的保鏢隨身保護,哆啦A夢的出現引發眾多淘寶員工的圍觀。據淘寶網透露,7月13日左右,淘寶將首次發布三款萬能道具。
杭州淘寶城發展歷程:2008年2月5日,阿里巴巴(中國)有限公司董事局主席馬雲和時任杭州市餘杭區委副書記、區長姜軍正式簽約決定啟動淘寶城項目建設。時至2013年8月,阿里巴巴西溪園區一期項目正式完畢並對外亮相,短短2個月時間內,大約1.2萬名阿里巴巴集團員工搬遷進入新園區。
㈧ 杭州西溪濕地公園附近有地鐵么
杭州西溪濕地公園附近現在還沒有地鐵。
現在杭州地鐵是1、2、4號線,都尚未完全開通。在已開通的地鐵站中距西溪濕地最近的是武林廣場站,也有約十多里的路。
根據地鐵5號線的規劃,在西溪濕地公園附近的蔣村將建有地鐵5號線蔣村站,開通時間將在2019年4月底,到那時,西溪濕地附近就通地鐵了。
杭州地鐵5號線一期工程初步設計今年9月1日通過專家評審,一期從餘杭的中央公園站到蕭山的香樟路站,全長48.6公里,全為地下線,是目前杭州規劃地鐵線路中最長的一條。
共設站36座,與10條地鐵線、1條杭紹城際地鐵換乘,有14個換乘站。一路串聯起餘杭組團、主城區西北部、主城區中心、濱江區和蕭山區。
一期計劃明年1月初開工,2019年4月初通車試運行完成,2019年4月底通車試運營。
一期再往西延伸,還有兩站,即創新路站和科技島站,就為二期工程。其中科技島站計劃中將和臨安城際線接軌。
㈨ 杭州地鐵5號線的站點設置
截至2019年6月24日,杭州地鐵5號線起於良睦路站,途徑餘杭區、西湖區和拱墅區,止於善賢站,共設座車站 。
1、良睦路站
位於餘杭塘路與良睦路交叉口,沿餘杭塘路東西向布置。是地下二層島式站。
2、杭師大倉前站
位於餘杭塘路與高教路交叉口,沿餘杭塘路東西向布置,臨近杭師大倉前校區。站點周邊為杭師大倉前校區、阿里巴巴西溪園區,浙能海創園等。
3、永福站
位於海曙路與常二路交叉路口,沿海曙路東西向布置,西北象限為杭師大校園地塊,東北象限為富力在建商住地塊,西南象限為萬科星空商住體,東南象限為規劃教育用地。
4、五常北站
位於海曙路與創意路「T」型交叉口以東,沿海曙路東西布置。車站北側為五常車輛段和商住混合用地,南側為公園。
5、蔣村站
位於花蔣路和餘杭塘路交叉口西側,橫跨蔣村四號路。
6、浙大紫金港站
位於餘杭塘路和崇仁路交叉口,在浙大紫金港校區西區附近。
7、三壩站
位於杭州市西湖區三墩鎮三壩村萍水路與古墩路交叉口處,為2號線和5號線的換乘站。
8、萍水街站
位於萍水街和塘萍路的交叉口,設4個出入口。
9、和睦站
位於位於萍水街與莫干山路交叉口,和睦社區轄區內,沿萍水街東西向布置。是5號線與10號線(在建)換乘站。
10、大運河站
位於橋弄街與通益路交叉口,沿橋弄街東西向布置,東臨大運河。
11、拱宸橋東站
位於衢州街與上塘路交叉口,沿衢州街東西向布置,西臨拱宸橋。站點周邊有杭州市樹人小學、杭州拱墅區職業高級中學、登雲路農貿市場、運河文化廣場等。
12、善賢站
位於沈半路舟山東路交叉口以南,是杭州地鐵3號線和5號線的換乘車站,3號線將於2021年年底開通。此車站東北側為善賢人家住宅區,西北側為樹人大學、省婦保宿舍等。
㈩ 未來科技城板塊規劃及未來升值空間如何
杭州未來科技城(海創園)是中組部、國資委確定的全國4個未來科技城之一,是第三批國家級海外高層次人才創新創業基地,規劃面積113平方公里。杭州未來科技城重點建設區為35平方公里,具體范圍為北至宣杭鐵路,東至杭州繞城高速公路,南至和睦水鄉,西至東西大道(含永樂區塊)。
杭州未來科技城的超速發展產業優勢是主要的支撐力量,淘寶城之外,杭州未來科技城還擁有多個高科技企業,中國移動4G研究院、奧克斯研究院等。這些企業吸納大量人才的同時,也為杭州未來科技城提供了源源不斷的消費主力軍,富力、江蘇新城、建工、合景泰富等外來開發商大鱷也紛至沓來。
《杭州市城市總體規劃(2001-2020年)修改(草案)》也提出杭州將新增三大城市副中心,分別是杭州未來科技城、城北,和大江東。杭州城市總體規劃(2001-2020年)的目標時間為2020年,也就是說如果這一目標順利實現,杭州未來科技城將在6年之內建成為杭州的城市副中心,大量的人員流入,該區域房源需求大於供給的狀態,該區域內房子升值也是可預見的。
未來科技城板塊毗鄰西溪濕地,國家5A級旅遊景區,與西湖、西池並稱杭州「三西」,園區約70%的面積為河港、池塘、湖漾、沼澤,整個園區六條河流縱橫交匯,水道如巷、諸島棋布,形成了西溪獨特的濕地景緻。
目前該區域配套也已逐步規劃完善:
教育方面:杭師大倉前附小2014年底開建,學軍中學海創園校區已確定入駐。區域內還規劃有杭州未來科技城幼兒園、第一小學等總計30多所教育設施將要開建。
交通方面:快速公交6號線(蔣村到老餘杭)今年開建,預計明年上路;軌道交通5號貫穿杭州未來科技城,與2、6號線可實現無縫換乘,規劃2019年試運營。
配套方面:除了南面的西溪印象城、北面的海港城、淘寶城3期外,將引進銀泰城,面積400畝,項目地址初定在東西大道以西,鳳新東路兩側。