十年地鐵線路圖

A. 三十年前有地鐵的城市

倫敦 1890
布達佩斯 1896
格拉斯哥 1896
芝加哥 1897
巴里 1900
波士頓 1901
柏林 1902
雅典 1904
紐約 1904
費城 1904
漢堡 1912
布宜諾斯艾利斯 1913
馬德里 1919
巴塞羅那 1924
東京 1927
大阪 1933

莫斯科 1935
斯德哥爾摩 1950
多倫多 1954
羅馬 1955
聖彼得堡 1955
克利夫蘭 1955
名古屋 1957
里斯本 1959
基輔 1960
米蘭 1964
蒙特利爾 1966
第比利斯 1966
奧斯陸 1966
巴庫 1967
神戶 1968
鹿特丹 1968
墨西哥城 1969
札幌 1971
慕尼黑 1971
北京 1971
紐倫堡 1972
橫濱 1972
舊金山 1972
平壤 1973
首爾 1974
聖保羅 1974
布拉格 1974
哈爾科夫 1975
聖地亞哥(智利) 1975
維也納 1976
布魯塞爾 1976
華盛頓 1976
馬賽 1977
阿姆斯特丹 1977
塔什干 1977
里昂 1978
布加勒斯特 1979
亞特蘭大(美國) 1979
里約熱內盧 1979
香港 1979
福岡 1981
京都 1981
埃里溫 1981
赫爾辛基 1982
巴爾的摩 1982
加拉加斯 1983
里爾 1983
天津 1984
加爾各答 1984
馬尼拉 1984
明斯克 1984
邁阿密 1984
阿雷格里港 1985
釜山 1985
下諾夫哥羅德 1985

累西腓 1985
溫哥華 1985

B. 上海十年前軌道交通的發展情況是什麼

已投運的城市軌道交通線路共五條，類型包括地下鐵、高架輕軌、地面輕軌和磁懸浮線，營業里程112公里，已形成「十字加半環」的網路格局。運營企業共3家：上海地鐵運營有限公司（管理一、二、三號線），上海現代軌道交通股份有限公司（管理五號線），上海磁浮公司（管理磁浮線）。日均客運量約130萬人次，占市域公共客運總量的10%。

上海軌道交通1號線於1995年4月試營運；1997年7月，1號線南延伸段貫通運營。1號線南起莘庄站、北達上海火車站站，共設16座車站，全長21公里，線路及列車標志色為紅色。
上海軌道交通2號線穿越浦東與浦西，西起浦西的中山公園站，東至浦東的張江高科站，共設13座車站，線路長19公里，於2000年6月11日通車。可在人民廣場站進行換乘，線路及列車標志色為綠色。
上海軌道交通3號線是上海首條城市高架軌道交通線路，於2000年12月建成試運營，線路長25公里，設19座車站，北起江灣鎮，南至上海南站。3號線在上海火車站站與軌道交通1號線換乘，在中山公園站與軌道交通2號線換乘，線路及列車標志色為黃色。
上海軌道交通5號線是國內首條城市高架軌道交通輕軌線路。於2003年11月試運營。線路長17公里，北起莘庄，沿滬閔路向南，至閔行開發區天星路，全線共設11座車站。在莘庄站與1號線換乘。線路及列車標志色為紫色。
上海磁浮快速列車線是新型地面高速軌道交通系統，於2002年12月建成通車，觀光試運行。線路西起軌道交通2號線龍陽路車站，東至浦東國際機場，既是連接機場和市區的大運量高速交通線，也是一條旅遊觀光線。線路全長30公里，兩端各設一座車站。列車最高時速為430公里/小時。

C. 十年後地鐵能到羊安嗎

應該沒問題。

D. 北京地鐵六號線線路圖

1、北京地鐵六號線站點：海淀五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公庄西、車公庄、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金台路、十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房、物資學院路、通州北關、通運門、北運河西、北運河東、郝家府、東夏園、潞城。

2、首末車時間：（潞城）首車時間：5:50，末車時間：22:49；（海淀五路居）首車時間：5:23，全程末車時間：22:40，（半程終點草房）末車時間：23:19。

(4)十年地鐵線路圖擴展閱讀：

車輛設施：

北京地鐵6號線採用長春軌道客車股份有限公司研製的DKZ47型列車（64組，車號：06 001-06 064），該車屬於8節B型車（「六動兩拖」，6M+2T），採用不銹鋼車體。

與2010年製造的DKZ31,32,33（分別用於北京地鐵15號線，北京地鐵亦庄線，北京地鐵9號線）相比，該車使用1500伏特接觸網供電，可以保障列車的供電性能，與DKZ33不同，北京地鐵6號線列車並未有安裝「黑匣子」，但卻擁有1時15分的超長時間供電。

列車與DKZ33唯一的相同點是可以從剎車摩擦與緩沖摩擦吸取電能。列車最高運行時速每小時100千米，旅行時速為每小時50至60千米。列車全列定員1976人，比普通6輛編組列車多承載400人。列車外觀黑色底色，腰部塗有黃線，車頭黃色和黑色搭配。

E. 廣州地鐵二十年前、十年前、現在，都有什麼變化

線路多了，總里程多了，覆蓋面更廣了，服務的人群更多、更便利了。

F. 二十年前北京有地鐵嗎

北京地鐵，規劃始於1953年，工程始建於1965年，最早的路線竣工於1969年，1971年開始運營，是大中華地區第一個地鐵系統。

所以二十年前，北京有地鐵。

G. 都江堰以後十年通地鐵嗎

地鐵在地下跑的，都江堰水域太廣，修地鐵難度和投入會加大不止一倍，這可能是都江堰只通高鐵和有軌電車的原因吧。