A. 蘇州輕軌5號線,8號線的最新規劃是什麼樣的
蘇州地鐵五號線採用B型車6節編組,為典型地鐵列車配置,全程49.5公里,32站,2019年通車。
具體線路:鎮湖 - 長塘 - 龍塘橋 - 東渚 - 半浜 - 上場 - 陳家溝 - 馬澗 - 肖家灣 - 新區城鐵 - 華山路 - 東浜新苑 - 馬浜花園 - 聞鍾苑 - 虎丘路 - 三醫院 - 桃花塢 - 北寺塔 - 拙政園 - 東北街 - 現代大道 - 中央公園 - 金雞湖路 - 蘇桐路 - 金雞湖大道 - 婁葑鎮 - 群星三路 - 塘南 - 浮橋 - 郭巷北路 - 黃潦 - 尹山湖
8號線園區段基本上與1號線地位相當,1號線是東西幹道,而8號線基本上是園區南北第一幹道;串通了陽澄湖、城鐵站、[1]CBD、湖東鄰里中心、斜塘、蓮花社區、高教區、月亮灣等(西穿獨墅湖經吳中至越溪)。 軌道交通不是以線路編號先後來排建設進度的,應該是根據發展來確定實際工期
預計與地鐵4號線同步開工建設,2015年建成投運
B. 蘇州地鐵5號線站點有哪些
蘇州地鐵5號線站點名稱
C. 蘇州5號線地鐵為什麼改為太湖香山站
主要是考慮當地人文地理綜合考慮的
D. 蘇州軌道交通5號線的線路資料
2014年10月,《蘇州市城市軌道交通近期建設規劃(2010~2019年)調整方案》獲得國家發改委批復。《批復》同意「將5號線納入近期建設規劃」。根據規劃,軌道交通5號線起於太湖國家旅遊度假區集散中心站(吳中區),止於蘇州工業園區陽澄湖站,全長44.1公里,設有34站,平均站間距1.3公里。全線設車廠和停車場各一處,設主變電所3座。總工期計劃4年6個月。
2015年7月 ,江蘇省發改委正式批復甦州軌道交通5號線工程可行性研究報告,為5號線後續的設計和建設工作奠定了堅實的基礎。5號線起自吳中區太湖度假區集散中心站,沿線經孫武路、花苑路、長江路、竹園路、胥秀路、胥江路、新市路、竹輝路、金雞湖大道、淞江路、星塘街、沈滸路、金陵西路,止於位於蘇州工業園區唯亭鎮陽澄湖站。線路全長44.1公里,其中地下線長43.5公里,地上線長0.6公里。設站35座,其中地下站33座,地面站1座。全線設置竹園路站、勞動路站、竹輝路站、通園路站、星港街站、車斜路站、敦煌路站、蘇勝路站、星塘街站、葑亭大道站共9座換乘站,其中通園路站、車斜路站、蘇勝路站、星塘街站同步建設與後續線路的換乘節點。
5號線列車採用B型車,最高運營時速80公里。初、近、遠期均採用6卡編組,4動2拖,初期配屬車輛50抽/300卡。初、近、遠期高峰小時發車對數分別為15對、18對和28對。
作為蘇州軌道交通第二期建設規劃調整的項目之一,5號線東西串聯了吳中胥口、木瀆南部、蘇州高新區、蘇州古城以及蘇州工業園區綜合商務城等城市核心片區,對於緩解中心城區交通壓力、彌補1號線運能不足具有重要意義。5號線將進一步優化蘇州軌道交通骨幹線網布局,極大方便金雞湖東西岸交流和太湖及沿線旅遊出行。
E. 蘇州地鐵五號線最深多少米和最淺多少米
蘇州地鐵五號線最深是300米的。
F. 蘇州地鐵5號線有哪些站點
現在正在規劃中,預計站點是:
預計站點為:集散中心→ 花墩村 → 石中路 → 育新路 → 茅蓬路 → 上供路 → 木瀆南→金山南路 → 花苑路→ 楓瑞路 → 長浜橋 → 落星橋→ 竹園路(換乘3號線)→ 胥台路 →勞動路(換乘2號線)→ 盤胥路 →南門(換乘4號線)→ 南園北路 → 莫邪路 → 星杭街→通園路 →星港街(換乘3號線)→ 星波街 → 李公堤 → 石蓮街 → 星湖街 → 車斜路 → 園區體育中心 → 方洲公園 →星塘街(換乘1號線)→ 沈滸路 → 榭雨街 →葑亭大道(換乘3號線)→ 陽澄湖(站點未最終確定)。
2014年10月,《蘇州市城市軌道交通近期建設規劃(2010~2019年)調整方案》獲得國家發改委批復。《批復》同意「將5號線納入近期建設規劃」。根據規劃,軌道交通5號線起於太湖國家旅遊度假區集散中心站(吳中區),止於蘇州工業園區陽澄湖站,全長44.1公里,設有34站,平均站間距1.3公里。全線設車廠和停車場各一處,設主變電所3座。總工期計劃4年6個月。
G. 蘇州迎來的新地鐵線路,沿線需要經過哪些地方
江蘇是一個富饒繁榮的省份,作為江蘇省的第一大市,蘇州對江蘇省的經濟發展貢獻出了很大的力量。如此繁華的都市,在交通方面想必也一定是出行便利的,特別是便捷的地鐵線路。這不,蘇州又將迎來新地鐵線路,沿線共設有34站,不知道有經過你家門口嗎?這條新路線就是蘇州的地鐵五號線,以太湖香山路和的陽澄湖南站為起止點,線路的主體大致呈現出西南—東北的走向。
H. 上海地鐵11號線和蘇州五號線什麼時候接軌
I. 蘇州地鐵5號線經過哪些站
蘇州軌道交通5號線是蘇州一條東西走向的地鐵線路。總長42KM,設地下站33座。但是原來公布的站點都已經失效,規劃中的站點還沒有公布。