A. 坐地鐵到袁家崗站後具體怎麼重慶奧體中心,怎麼出地鐵站我都不知道
輕軌袁家崗站是高架站,就兩個出口,到站後往重醫附一院那個口下天橋,往中心城上城方向走,下輕軌站不多遠就是奧體中心公交站,然後你就看到一個很大的廣場裡面就是奧體中心了。
B. 重慶北站到奧體中心怎麼走
公交線路:軌道交通3號線 → 軌道交通2號線,全程約14.8公里
1、從重慶北站步行約170米,到達重慶北站南廣場站
2、乘坐軌道交通3號線,經過8站, 到達牛角沱站
3、步行約280米,換乘軌道交通2號線
4、乘坐軌道交通2號線,經過4站, 到達袁家崗站
5、步行約910米,到達重慶奧體中心
C. 重慶軌道1號線站點有哪些
重慶軌道1號線站來點:
朝天門站、自小什字站、較場口站 、七星崗站、兩路口站、鵝嶺站、大坪站 、石油路站、歇檯子站 石橋鋪站、高廟村站、馬家岩站、小龍坎站、沙坪壩站、楊公橋站、烈士墓站、磁器口站、雙碑南站 、雙碑北站、賴家橋站、微電園站、陳家橋站、大學城站。
重慶軌道交通1號線是重慶軌道交通第一條地鐵線路,於2011年7月28日正式開通試運營,標識色為石榴紅。
重慶軌道交通1號線小什字站至沙坪壩站段於2011年7月28日正式開通試運營,沙坪壩站至大學城站段,於2012年12月20日開通試運營,大學城站至尖頂坡站段於2014年12月30日開通試運營。
(3)重慶奧體地鐵線路圖擴展閱讀:
車站文化:
重慶軌道交通1號線以「人文風情」為線路文化主題:從民俗史話、民俗風情著手,以車站為載體,以壁畫、浮雕、圖片和塗鴉等藝術形式,呈現重慶的人文縮影。
通過不同的人文元素,多角度回顧重慶發展歷程和今昔變化,傳遞重慶人文信息,宣傳重慶人文景觀,表現重慶熱情、樂觀、堅強的城市氣質,展示巴渝人文鮮明的個性與特質。
D. 重慶加州到奧體的地鐵
公交線路:117路,全程約10.6公里
1、從加州城市花園步行約750米,到達安家咀站
2、乘坐117路,經過8站, 到達大公館北站
3、步行約580米,到達奧體體育公園
E. 重慶北站到奧體中心有地鐵嗎
沒有直達,但是乘坐軌道三號線在牛角沱換乘二號線到袁家崗站,出站往袁茄路方向步行幾分鍾即可到達。
F. 重慶市325公交車路線中哪一站有地鐵
,325路公交在南坪樞紐站奧體石橋鋪,這些站都可以去換乘地鐵的
G. 重慶地鐵線路圖
如下:
H. 奧體公園地鐵幾號線
如圖所示,北京地鐵奧林匹克公園站是地鐵8、15號線站點
I. 重慶輕軌三號線都經過那些站點
軌道交通3號線已開通運營里程67.09公里,全線共設車站45座。
包括雙鳳橋、高堡湖、觀月路、蓮花、舉人壩、碧津、雙龍、回興、長福路、翠雲、園博園、鴛鴦、金童路、金渝、童家院子、獅子坪、唐家院子、華新街、牛角沱、銅元局、四公里、五公里、六公里、二塘、八公里、麒龍、九公里、岔路口、花溪、大山村、學堂灣、魚胡路、金竹、魚洞等34座高架站;
南坪、工貿、兩路口、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、重慶北站南廣場、龍頭寺、江北機場、空港廣場等11座地下站。
(9)重慶奧體地鐵線路圖擴展閱讀
根據對軌交路線區間客流量的分析,將軌道交通三號線劃分為三個區間運行,且工作日早晚高峰期與其餘時段執行不同的運行區間。具體如下:
工作日早晚高峰(工作日07:30:00——09:30:00、16:30:00——19:30:00)
魚洞~江北機場T2航站樓為一個運行區間, 九公里~龍頭寺為一個運行區間,四公里~江北機場T2航站樓為一個運行區間,魚洞~龍頭寺為一個運營區間。四個區間的列車交替開行。
以魚洞往江北機場T2航站樓方向為例:
第一列車從魚洞到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。
第二列車從九公里到龍頭寺,龍頭寺為終點站。
第三列車從四公里到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。
第四列車從魚洞到龍頭寺,龍頭寺為終點站。
第五列車從魚洞到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。
以此類推。
其餘時段(工作日平峰期,周六、周日全天)
魚洞~龍頭寺為一個運行區間, 九公里~龍頭寺為一個運行區間,四公里~江北機場T2航站樓為一個運行區間。三個區間的列車交替開行。
即:第一列車從魚洞到龍頭寺,龍頭寺為終點站。
第二列車從四公里到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。
第三列車從九公里到龍頭寺,龍頭寺為終點站。
第四列車從四公里到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。以此類推。
此外,三號線有部分列車從魚洞開往舉人壩。
J. 從重慶奧體中心乘地鐵需要多久才能換成3號線
從重慶奧體中心步行到軌道袁家崗站,坐2號線到牛角沱站換乘3號線,預計車程10分鍾