貴陽地鐵3號線東風鎮站房屋規劃

❶ 3號線北延伸段已開通 四招教你選定好房

第一招：判斷地鐵房有標准，距離是關鍵

地鐵房的劃分是以從房屋步行到地鐵口的距離來衡量的，按照時間距離計算，步行5分鍾可到達的被稱為「正地鐵房」，步行10分鍾可到達的被稱為「准地鐵房，步行不超過15分鍾可到達的被稱為「近地鐵房」。如果成年人按照步行5—6km/h計算，地鐵房與地鐵出口距離應控制在1.5km之內。

第二招：不要偷懶，不是越近越好

很多人覺得距離地鐵越近越好，出門就能坐地鐵，省時省力，實則不然。地鐵運行會帶來噪音污染、廢氣污染，且人流量巨大還有可能帶來安全隱患。從居住舒適度來講，小區距離地鐵至少要大於200米，以400——1000米最佳；而從安全性來講，小區距離地鐵1km以上的距離是合適的。因此切莫貪圖方便而影響到居住舒適度。

第三招：地段很重要，影響地鐵房升值潛力

地鐵沿線的小區在交通配套上確實占據了優勢，因此相比較而言郊區或交通不成熟的區域 升值潛力更大；購房者最好在「樓盤地鐵規劃」可信度達80%時再出手。

第四招：除了看地鐵，還要注重房屋品質

買地鐵房除了要考慮交通因素外，還應該了解房屋質量的好壞，以及周邊生活配套和教育醫療配套，這樣才能住的舒服，購買的房屋也更容易保值增值！地鐵是選房時房屋的加分項，但不是決定性因素，因此買房時不要只考慮到交通因素而忽略了對房屋的其他要求。

（以上回答發布於2016-12-28，當前相關購房政策請以實際為准）

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❷ 貴陽軌道交通3號線影響門面拆遷的按照什麼標准賠償承租經營戶的

不同的地區賠償辦法也是不一樣的~要區別對待的
而且還要區分承租的房屋是住版宅性質還是工業性權質
如果在深圳地區的話，按照目前的拆遷政策，如果承租戶能夠提供營業執照的，而且營業執照的地址也是被拆遷房屋，承租戶是可以得到停產停業損失的
補償標准=商業營業面積×租金標准×3個月
根據揚州市房屋拆遷管理辦法，2002年發的文，第38和39條
第三十八條拆遷租賃房屋，被拆遷人與房屋承租人解除租賃關系的，或者被拆遷人對房屋承租人進行安置的，拆遷人對被拆遷人給予補償。
被拆遷人與房屋承租人對解除租賃關系達不成協議的，拆遷人應當對被拆遷人實行房屋產權調換。產權調換的房屋由原房屋承租人承租。被拆遷人應當與原房屋承租人重新訂立房屋租賃合同。
第三十九條拆除租賃的公有住宅及非住宅房屋，拆遷人將貨幣補償金付給房屋所有人，房屋所有人可按一定比例補償給承租人；也可另購房屋重新協商租賃給原承租人。拆遷實施後，原租賃關系自動解除。房屋所有人補償給承租人的具體比例由市物價部門會同房屋拆遷管理部門另行制定並公布
我對以上的兩條的理解就是：重點是你現在的租賃合同到期了沒有，若沒有到期，那麼你可以 沒有什麼補償了~

❸ 城東地鐵3號線各站點樓盤

地鐵3號線規劃全長44.3公里，設車站30座;其中一期工程長39.16公里，設車站26座。地鐵3號線呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。

隨著3號線施工進度的封頂，其沿線站點的樓盤也將炙手可熱。今天小編就整理了3號線城東段從滻河站到胡家廟站的各站點標志性樓盤，分別是滻河站的香江灣、桃花潭站的振業泊公館、廣泰門站的中海悅墅、辛家廟站的華遠海藍城、石家街站的東御蘭汀和胡家廟站的恆基碧翠錦華。下面就帶大家來詳細了解下這些樓盤吧！

香江灣 4008691111 轉 13883

滻河站

恆基碧翠錦華位於東二環（金花北路）與長纓路交匯的東北角。該距離地鐵3號線胡家廟站不足半公里；距離地鐵1號線通化門站2站路，可以說是雙地鐵環繞；周邊公交線路10餘多條。交通便利，方便業主出行。小區綠化率40%，容積率2.9，居住環境舒適。

恆基碧翠錦華在售27、28、30號樓，總高31層，2梯4戶設計。戶型為93、95、142平米，均價/6800-7200元/平米，施工進度即將封頂，預計2017年10月交房。

優惠：交5千抵5萬，買房送家電。（家電包含：冰箱、洗衣機）

（以上回答發布於2015-11-27，當前相關購房政策請以實際為准）

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❹ 貴陽地鐵3號線全部涉及多少撤遷戶

貴陽地鐵3號線全部涉及500戶撤遷戶的哦！

❺ 貴陽軌道交通3號線成功下穿貴廣高鐵

「此次順利下穿貴廣高鐵，不僅突破了3號線建設的又一難點，為貴陽軌道交通建設積累了技術經驗，也為3號線早日完工進入運營奠定了基礎。」項目部相關負責人表示。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 貴陽地鐵3號線東風鎮站准確位置

貴陽市軌道復交通3號線制 3號線一期全長約43公里；全程共設車站29座，線路起於花溪區桐木嶺站，止於烏當區洛灣站，均為地下車站，其中換乘站7座，線路終點附近設東風鎮車輛段，線路南段設花溪南停車場，是貴陽市南北向主要的骨幹線。車輛最高時速100km/h，計劃2017年開工，2022年7月底試運營。

❼ 貴陽地鐵3號線烏當溫泉路站主體基坑開始挖

溫泉路站主體基坑正式開挖動土

貴陽地鐵3號線一期工程全長43.03公里，起於花溪區桐木嶺，共計29座車站和28個區間，設1個車輛段、1個停車場、3座主變電所和1個運營控制中心。項目總投資概算322.31億元，建設工期為5年。車輛採用B型車，最高運行速度100公里/小時。

29座車站中，其中換乘站7座，分別為花溪公園站（與S4線換乘）、中曹司站（與S1線換乘）、花果園東站（與4號線換乘）、松花路站（與S3線換乘）、浣紗路站（與2號線換乘）、北京路站（與1號線換乘）、溫泉路站（與S1線換乘）。線路終點附近設東風鎮車輛段，線路南段設花溪南停車場。設3座主變電所，分別為新添寨主變電所、花溪大道主變電所、花溪南主變電所。控制中心與S1線和S2線合建，設於中曹司站附近。（具體站點以開通後名稱為准）

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❽ 貴陽地鐵3號線東風鎮到貴州醫科大學站要多少時間

貴陽地鐵3號線還沒有開始運營載客的

❾ 位於貴陽地鐵3號線貴州大學站旁邊的水產所住房會拆嗎

貴州三號線的貴州大學站旁邊的隨產所，住房不會拆的，因為人有正常的手續，不是非法建築，如果政府統一拆遷，就會給豐厚的補償金

❿ 貴陽地鐵3號線一期在建項目復工

從貴陽軌道交通3號線一期工程指揮部了解到，目前，3號線一期工程在建項目正在有序復工，?截至2月18日，已有千名工作人員返崗，5個工點恢復施工。

下一步，指揮部將督促各參建單位按照省、市關於復工復產期間疫情防控的相關要求，在落實返築人員行動軌跡記錄、健康登記備案、每日體溫測量、工地與生活區消殺、防疫物資配給、防疫教育培訓、食品衛生安全管控等各項防控措施的基礎上，按照復工復產計劃，分階段實現全線復工復產。

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